Nihon US News

画像の出所：https://abcnews.go.com/US/las-vegas-cybertruck-explosion-police-clues-suspects-writings/story?id=117326215 2025年元日のニューヨーク・トランプ・インターナショナル・ホテルの外で爆発したテスラ・サイバートラックの運転手、マシュー・リヴェルスバーガーによって残されたと思われる手紙が、当局によって調査されていると金曜日に発表されました。 リヴェルスバーガーは、回収されたメッセージで個人的および政治的な「不満」を表明し、この攻撃を「目覚ましの呼びかけ」と呼んでいたと当局は述べています。 「皆が何が起こったのかを理解しようとして非常に待ち望んでいるのは分かります」とラスベガスのアシスタント・シェリフ、ドリ・コレンは金曜日の記者会見で述べました。「私たちはまだ大量のデータを調べる必要があります。多くの内容があります。」 リヴェルスバーガーはアクティブ・デューティーの軍人であり、国は「弱者」によって導かれ、自らを「豊かにすることを企てる者たち」に支配されていると主張し、この事件はテロ攻撃ではなかったと述べたと、ラスベガス警察署の部長、ケビン・マクマヒルは記者会見で述べました。 「これらの文書の一つで、自発的な行為として、アメリカの人々の注目を引こうとしていると彼は言っています。」とマクマヒルは続け、「それについての彼の政治的見解に関しては、それらの書き込みが自らを表現していると思います。」 警察が公開した手紙の一つの中で、リヴェルスバーガーはドナルド・トランプおよび大統領選候補の仲間であるイーロン・マスクやロバート・F・ケネディ・ジュニアへの支持を表明しました。また、多様性、平等性、包括性の取り組みに対する軽蔑や、所得格差、ホームレス問題に関する懸念も示しています。 リヴェルスバーガーは爆発の前に自傷的な銃撃で死んでおり、クラーク郡の検視官は木曜日の夜に確認しました。 他に重傷者は出なかったものの、一般人7人が軽傷を負ったと当局は述べています。 ラスベガス警察署のシェリフ、ケビン・マクマヒルは金曜日の記者会見で、リヴェルスバーガーは「慎重に準備された」事件を単独で実行したと述べ、リヴェルスバーガーは事件の前にFBIの監視対象ではなかったとも言いました。 「この事件は通常とは異なり、より公然かつセンセーショナルではありますが、最終的には、PTSDやその他の問題を抱えた戦闘の装飾された退役軍人による悲劇的な自殺のケースのようです。」とエバンズは述べました。 当局はまた、リヴェルスバーガーによって送信されたと思われる手紙についても調査中で、一部は軍事関連の「ショーン・ライアン・ショー」ポッドキャストで共有されたことを確認しています。エバンズは、攻撃の後にFBIにその情報が送信されたことを確認しました。 「その手紙が実際にその被疑者からのものであるかどうかは未だ確認されていませんが、彼のデバイス上で発見された証拠に基づいて、それがリヴェルスバーガーからのものであると自信を持っています。」とエバンズは述べました。 爆発の際、テスラ・サイバートラックの中にはリヴェルスバーガーの名前でのクレジットおよび身分証明書が見つかり、破壊された車両に見られる武器に関する証拠がありました。 クラーク郡の検視官は木曜日、リヴェルスバーガーがコロラド州スプリングス出身であることを確認しました。 彼の死因は自傷的な口腔内銃創であったと報告されています。 リヴェルスバーガーは、足元に拳銃が見つかり、焼けて認識できないほどの状態の拳銃とライフルが車両内で発見されました。 どちらの武器も月曜日に合法的に購入されたと当局は追加しました。 二つの電話機が車両から回収され、そのうちの一つには二通の手紙が含まれていることが確認されています。 調査官は現在、もう一台の電話機にアクセスできていないと述べました。 当局はリヴェルスバーガーがどうしてテスラを選んだのかや通ったルートについてはまだ不明であると述べています。 リヴェルスバーガーは土曜日にデンバーでテスラをTuroアプリを通じてレンタルし、コロラド、ニューメキシコ、アリゾナの都市を経由してラスベガスまで運転しました。 公式はテスラの充電ステーションを通じて彼の進行状況を追跡していたと発表しています。 車両は水曜日の午前7時30分過ぎにトランプ・インターナショナル・ラスベガス・ホテルのバレーエリアに到着しました。 その後、Las Vegas Boulevardを走り、約8時39分に再びバレーエリアに戻り、到着から17秒後に爆発しました。 リヴェルスバーガーのLinkedInのプロファイル写真が公開されました。 リヴェルスバーガーは陸軍のグリーンベレーとして勤務しており、彼の死亡時はドイツに駐留中で、承認された休暇中であると陸軍関係者が木曜日に発表しました。 彼は、戦闘中の勇気を示したことを示す「V」デバイスを伴う青銅星をはじめとして多くの勲章を受章しています。…

画像の出所：https://apnews.com/article/trump-hotel-fire-soldier-brain-trauma-afghanistan-4c5a20b500bc2131a7ef324878938034 ワシントン（AP） — 元旦にサイバートラックの爆発で命を落とした特別部隊兵士が、元恋人に対して、彼が直面していた深刻な痛みと疲労を打ち明けていたことが明らかになった。 37歳のグリーンベレー、マシュー・リヴェルスバーガーは、戦闘における勇気を示したとして銅星勲章を5回受賞し、そのうち1回はVデバイス付きだった。 彼は、世界中での優れた軍歴を持ち、昨年生まれたばかりの赤ちゃんもいるが、彼のサービスがもたらした精神的および肉体的な重荷に苦しんでいた。 リヴェルスバーガーはその苦しみを私的に背負っていたが、最近、陸軍からうつ病治療を求めていたことが、匿名を条件に話した米国の公式から明らかになった。 彼はまた、2018年から交際していた元看護師のアリシア・アリットに心を打ち明けていた。 39歳のアリットは、コロラドスプリングスで出会った。 彼女は、イラクとアフガニスタンからの最悪の戦闘傷害を治療するために多くの米軍が運ばれる、ヨーロッパ最大の米軍医療施設であるランドシュトール地区医療センターで勤務していた。 彼女は、戦闘火力や路傍爆弾から受けた外傷性脳損傷（TBI）を見て治療し、これらの傷害は深刻であるが診断が難しく、数年後にその影響が現れることもあるという。 「私は多くのひどい怪我を見てきました。 しかし、人格の変化は後になって現れることがあります。」とアリットは語った。 リヴェルスバーガーは、アリットに送ったテキストや画像の中で、自身が直面していることの一端を明かしていた。 「ちょっとした脳震盪があっただけ」と、アフガニスタンのヘルマンド州への派遣についてツイートした。 彼はアフガニスタンで命を取ったことを記念するために、二つの骸骨が弾丸に貫かれたグラフィックタトゥーを腕に入れた写真を彼女に送っていた。 彼は、疲労や痛みに苦しみ、眠れず、派遣時の暴力を思い出していたことを話していた。 「ここ1年間、私の生活は個人的な地獄だった。」と、交際初期の間にアリットに伝えたメッセージによると、彼は「いい人が現れてくれて嬉しい」と心情を語っていた。 金曜日にラスベガスの警察が公開したメッセージの抜粋によれば、リヴェルスバーガーは自らの行為が意図的であり、「目覚ましの呼びかけ」と、仲間の兵士を失い命を取ったことによる「悪夢を洗い流す」ものであると述べていた。 トランプホテルの前で発生したリヴェルスバーガーの死は、この行為が政治的暴力であったかどうかの疑問を投げかけている。 関係者によると、リヴェルスバーガーは当時の大統領候補ドナルド・トランプに対して特に敵意を抱いていなかったという。 アリットは、彼も自分もテスラのファンだったと語った。 「私は2019年に廃棄場から救出したテスラを持っていて、一緒に修理をしたり、絆を深めたりしました。」とアリット。 二人は、2021年に別れた後、普段から連絡を取り合わなくなり、彼からのメッセージは2021年の12月28日、31日だった。 そのメッセージには、サイバートラックを運転するビデオや、そのライトが踊る様子が含まれていた。 しかし彼女は、リヴェルスバーガーが非常に深く物事を感じていたと感じており、トラックやホテルの象徴的な意味を使っていると思われると述べている。 「彼は衝動的ではなかった。」と、アリットは付け加えた。 「彼がこれを衝動的に行うとは考えられないので、彼が考えていた可能性が高いと思います。」 アリットは2003年から2007年まで現役として勤務し、その後2011年まで予備役に在籍していた。 リヴェルスバーガーの付き合っている間、彼女は彼が2018年の早い段階からTBIの症状を示しているのを見ていた。…

画像の出所：https://www.nbcnews.com/business/business-news/biden-blocks-japans-nippon-steel-acquiring-us-steel-rcna186073 バイデン大統領は金曜日、米国の鋼鉄企業U.S.スチールの日本企業日鉄による150億ドルの買収を阻止する決定を下した。 これは、選挙年の政治に波及した1年間のビジネスの物語の幕引きである。 この決定は、財務省の委員会による国家安全保障のレビューの後、合意に至らなかったため、昨年12月に大統領に最終決定が委ねられたものである。 NBCニュースは9月に、バイデンが買収を阻止する準備を進めていると報じていた。 大統領は、就任からわずか2週間余りを残す中、著名なピッツバーグの企業の運命を巡る難しい政治的算段に直面していた。 外国企業により、この企業が経済的な安定を得る可能性がある一方で、U.S.スチールを米国の手の中に保つことは、激しい外国競争の中での企業の生存を危うくするリスクもあった。 「私が何度も言ってきたように、鋼鉄の生産とそれを生産する鋼鉄労働者は、我が国のバックボーンです。」とバイデン大統領は声明の中で述べた。 「強力な国内所有および運営の鋼鉄業界は、重要な国家安全保障の優先事項であり、堅牢なサプライチェーンに不可欠です。 …国内の鋼鉄生産や国内の鋼鉄労働者がなければ、我が国はより弱く、より安全でなくなります。」と続けた。 U.S.スチールの株価はこのニュースを受けて急落し、金曜日の市場オープン時に7%下落した。 約11,000人の労働者を抱えるこの企業は、1901年に設立され、その全盛期には第二次世界大戦中に約340,000人を雇用していた。 株価は1990年代以来ほぼ横ばいで、アジアを中心とした安価な鋼鉄生産が進む中で苦境に立たされている。 木曜日の夜にコメントを求められたU.S.スチールの広報担当者は、前述の声明を引用し、取引が「製造業と革新への投資を通じて、アメリカの国家安全保障と経済安全保障を強化する」と述べた。 さらに、その取引が「中国による競争の脅威に対抗するための最良の方法である」と主張した。 「これは、U.S.スチール、そしてその従業員、地域社会、お客様が今後も繁栄し続けるための最良の方法です。」と広報担当者は続けた。 「バイデン大統領が正しい判断をし、米国の国家および経済安全保障を明確に強化する取引を承認することを願っています。」 日鉄は、コメントの要請にはただちには応じていない。 多くのU.S.スチールの従業員を代表する労働組合「アメリカスチールワーカーズ」は、この発表を歓迎した。 「国内鋼鉄業界を維持するために、バイデン大統領が果敢な行動をとってくださったことに感謝します。」と労働組合は声明を発表した。 「今後、責任ある経営が行われることで、U.S.スチールは優れた雇用、健全なコミュニティ、そして堅牢な国家および経済安全保障を今後も支え続けると確信しています。」 ペンシルベニア州知事のジョシュ・シャピロは、U.S.スチールに対して州西部の雇用を保護することを優先するよう促す別の声明を発表した。 「この問題はまだ終わってはいない。西ペンシルベニアにおける鋼鉄製造の未来とその労働者を保護するための長期的な解決策を見つけなければなりません。」と述べた。 この取引の潜在的な阻止は、米国の主要な同盟国であり、最大の外国投資国である日本との関係に悪影響を与える可能性を引き起こしていた。 金曜日が銀行休業日である日本からの公式なコメントは直ちにはなかった。 日本政府の公式は、個別企業の管理に関する問題について具体的なコメントを控えているが、米国と日本の経済関係を強化し、相互投資を拡大することが重要であると述べている。 アメリカ及び国際的なビジネス団体も、この取引が政治化されていると批判している。 提案された買収は、2023年12月に発表されるとすぐに論争を招き、バイデンはその月の声明で、この取引を「国家安全保障とサプライチェーンの信頼性に対する潜在的な影響を考慮する必要がある」と述べていた。 バイデン大統領と民主党の大統領候補カマラ・ハリスは、U.S.スチールがアメリカの所有であるべきだと主張し、この取引に反対するキャンペーンを展開していた。 次期大統領ドナルド・トランプもこの売却に反対の意を示し、12月には合併を阻止し、税制優遇措置や関税の組み合わせでU.S.スチールを復活させると述べていた。…

画像の出所：https://www.cnn.com/2025/01/03/business/biden-blocks-us-nippon-steel-takeover/index.html ニューヨークCNN — バイデン大統領は金曜日、日鉄による米国製鉄の143億ドルの買収を阻止すると発表しました。これは、彼の政権の終わりが近づく中での重要な大統領権限の行使を示しています。 「私が何度も言ってきたように、鋼鉄生産とそれを生産する鋼鉄労働者は我が国の背骨です。」と彼は声明で述べました。 「国内で所有され、運営される強い鉄鋼業は、本質的な国家安全保障の優先事項であり、持続可能な供給網にとって重要です。」 この動きは、ワシントン・ポストやニューヨーク・タイムズが報じた通り驚きではありませんが、今後の外国の米国企業への投資に影響を与える可能性があります。 バイデン大統領は以前からこの取引に反対していると言及しており、次期大統領のトランプ氏もこの取引に反対し、就任後に阻止すると表明しています。 この取引は、2023年12月に発表されて以来、政治的な緊張を生んでおり、米国の重要な産業である鋼鉄業の外国による支配に対する bipartisanな政治的反対を引き起こしています。 取引を阻止することは国内で政治的に人気があるかもしれませんが、他の米国企業への外国投資をためらわせるかもしれません。また、米国製鉄が必要とする投資の流れを止める可能性もあります。 先月末、外国投資に関する米国委員会（CFIUS）は、バイデン大統領に対し、米国製鉄の売却が国家安全保障上のリスクをもたらすかどうかについて合意に至らなかったことを通知しました。 そのため、取引をブロックするかどうかの最終判断は大統領に委ねられることになりました。 米国鉄鋼労働者組合（USW）は、取引が発表された瞬間から強く反対の立場を貫いており、日鉄が労働組合員が働く古い製鉄所の雇用を守るための十分な保障を提供していないと主張しています。 しかし、バイデン大統領の取引への反対は最後の判断ではないかもしれません。日鉄と米国製鉄は、バイデン政権や次期トランプ政権が取引を阻止しようとしても、裁判で承認を得るために闘うと表明しています。 米国製鉄、日鉄、USWは、バイデン大統領の行動についてのコメントを求められた際、すぐには回答を得られませんでした。 米国製鉄と日鉄は、この取引が米国製鉄の国内鋼鉄業務に必要な投資を提供するために不可欠であると主張しています。 米国製鉄は日鉄からの27億ドルの投資がなければ、USWの代表を務める製鋼所を閉鎖せざるをえないと主張しています。 政治的な決断 提案された買収は不人気であることが必至でした。 米国製鉄はかつてアメリカの産業の象徴であり、1901年に設立されて以来、世界で最も価値のある企業であり、初めて時価総額が10億ドルを超えました。 戦後のアメリカ経済にとっては、車や家電、橋や高層ビルなど、その強さを示すものとなった企業でした。 しかし、戦後のピーク以来、数十年にわたり衰退を遂げています。 現在では米国の最大の製鋼企業でもなく、比較的小規模な雇用主であり、米国内で14,000人の従業員を抱えるうち、11,000人がUSWのメンバーです。 しかし、ペンシルベニア州という政治的に重要な州で、米国製鉄が外国の手に渡るのを見たくない政治家たちにとっては、依然として注目に値する企業です。 同社はかつてのような大規模な雇用を維持してはいませんが、米国製鉄は18,000人の退職者と年金受給者が年金基金から利益を受け取っていると報告しています。 また、何百万人ものアメリカ人が、親や祖父母、さらには曾祖父母がかつて米国製鉄で働いていたことを知っています。 バイデン政権が提案を阻止することが政治的性質を示していることは明白です。 トランプ氏は日鉄による米国製鉄の買収に反対しましたが、最近は日本のソフトバンクからの1,000億ドルの投資を歓迎しました。これは、米国の人工知能技術への投資を含んでいますが、国家の安全保障にとってはより重要なものとされています。 もし日鉄による米国製鉄の買収が国家安全保障上の脅威をもたらすなら、一部の外国投資家は米国企業への合併や買収、または投資をためらうかもしれません。…

画像の出所：https://www.whitehouse.gov/briefing-room/statements-releases/2025/01/02/president-biden-announces-recipients-of-the-presidential-citizens-medal/ ワシントン – 本日、バイデン大統領は20人の大統領市民メダル受賞者を発表しました。 大統領市民メダルは、アメリカ合衆国市民が国や同胞のために素晴らしい奉仕行為を行ったことに対して授与されます。 バイデン大統領は、これらのアメリカ人が共通の人間性と他者への奉仕の誓いによって結ばれていると考えています。 彼らの献身と犠牲によって、国はより良くなっています。 授賞式は2025年1月2日にホワイトハウスで開催される予定です。 以下の人物が大統領市民メダルを受賞します。 メアリー・L・ボナウト 弁護士あり活動家のメアリー・ボナウトは、バーモント州、マサチューセッツ州、コネチカット州、メイン州で同性婚を合法化するための闘いを最初に始めました。 その後、オバーゲフェル対ホッジス事件では法廷でその権利を主張し、婚姻平等を法律として確立しました。 彼女の努力は、数百万の家族を一つにし、より完璧な連合を築きました。 ビル・ブラッドリー 小さな町モズーリ州で育ったビル・ブラッドリーは、バスケットボールへの献身が彼の勇気、規律、無私の精神を定義しました。 彼は2度のNBAチャンピオンであり、名誉の殿堂入りを果たしたニューヨーク・ニックスの選手でした。 ニュージャージー州のアメリカ合衆国上院議員として3期を務め、大統領候補として、税制改革、水権、そして市民権などを進めました。 今なお、謙虚さと心を持って私たちの共通の人間性を深めようとしています。 フランク・K・バトラー・ジュニア 先駆的な革新者、海軍シール、ダイブメディスンのリーダーであるフランク・バトラー博士は、戦術的戦闘外傷ケアを医学界に導入し、戦争だけでなく日常の市民生活においてもツーリケットの使用基準を新たにしました。 彼はアメリカ軍の戦場外傷医療を変革し、多くの命を救いました。 エリザベス・L・チェイニー 20年にわたる公務の中で、ワイオミング州のアメリカ合衆国下院議員として、そして1月6日の攻撃委員会の副委員長として、リズ・チェイニーは声を上げ、超党派で協力し、我が国と私たちが立つ理想を守ってきました。 自由、尊厳、そして良識。 彼女の誠実さと無謀さは、私たちが協力すれば何が可能であるかを思い出させてくれます。 クリストファー・J・ダッド クリス・ダッドは、アメリカ合衆国下院議員、上院議員、尊敬される弁護士、外交官として50年以上、我が国に奉仕してきました。 子供のケアの促進から、金融市場の改革、そして西半球全体のパートナーシップの促進まで、彼はアメリカを世界の灯台として見守り続けました。 ダイアン・カールソン・エヴァンス ベトナム戦争中、陸軍看護師として奉仕した後、ダイアン・カールソン・エヴァンスは女性兵士が受けるべき認識を確保するためにベトナム女性メモリアル財団を設立しました。…

画像の出所：https://abcnews.go.com/US/las-vegas-cybertruck-explosion-investigators-piece-suspects-final/story?id=117291682 2025年元日、ラスベガスのトランプ国際ホテルの外で爆発したテスラサイバートラックの運転手、マシュー・リヴェルスバーガーが、爆発の前に自らの銃撃で死亡していたことが、当局の木曜日の記者会見で明らかにされました。 捜査官たちは、リヴェルスバーガーが運転していたという有力な証拠を既に収集しており、彼の疑いを公に確認する前からその分析を行っていました。 当局は、彼の名前が記載されたクレジットカードや身分証明書、破壊された車両の中で発見された武器の所有者としての購入記録、そして運転手の体にあるタトゥーの類似点を通じてリヴェルスバーガーを特定しました。 身体的な傷害により身元確認は遅れましたが、クラーク郡検視官は最終的にリヴェルスバーガー（コロラド州コロラドスプリングス在住）を運転手として確認しました。 彼の死因は、自らの銃撃による口内での銃創でした。 ラスベガス警察署のケビン・マクマヒル保安官は、他に大きな怪我をした人はいなかったものの、7人の通行人が軽傷を負ったと述べました。 現役の陸軍兵士であったリヴェルスバーガーは、足元に銃を持って発見されました。 焼損が激しいため形状を認識できない二丁の火器（ハンドガン一丁とライフル一丁）が車両内で見つかりました。 両方の武器は、月曜日に合法的に購入されたものであると、マクマヒル保安官は述べました。 リヴェルスバーガーは、土曜日にデンバーでTuroアプリを通じてテスラ車両をレンタルし、コロラド州、新メキシコ州、アリゾナ州を経てラスベガスに向かいました。 彼の進路はテスラの充電ステーションを通じて追跡されました。 この車両は水曜日の午前7時30分過ぎにトランプ国際ラスベガスホテルのバレーパーキングエリアに最初に到着しました。 その後、車両はラスベガス・ブールバードを走行し、午前8時39分に再びバレーパーキングエリアに戻り、到着から17秒後に爆発しました。 ソーシャルメディアのビデオから得られた画像には、ラスベガスのトランプ国際ホテルの外で爆発しているテスラサイバートラックからの炎が映し出されています。 リヴェルスバーガーは、陸軍でグリーンベレーとしての任務を持ち、死去する際はドイツからの許可休暇中でした。 彼は、戦闘による広範な表彰を受けており、勇気を示したことを示す「V」付きのブロンズスターを含むブロンズスターを受賞しています。 彼はまた、アフガニスタンキャンペーンメダルを3つの星と共に受け取っており、各星はアフガニスタンでの別々のキャンペーンにおける奉仕を示しています。 今回のラスベガス事件は、ニューヨークで14名が死亡し、35名が負傷した新年のトラック攻撃事件との直接的な関連性はないと考えられており、FBIも確認しています。 ニューヨークの攻撃で使用されたトラックもTuroアプリでレンタルされたものでした。 FBIのクリストファー・ライアは、木曜日の朝、ニューヨーク攻撃に関する記者会見で「ラスベガスでの攻撃とニューヨークでの攻撃には、現時点で決定的な関連性はない」と発言しました。 二人の運転手はフォートリバティまたはアフガニスタンで重複していた可能性があるものの、二人が共に配置されたり知り合いであったという証拠はないとマクマヒルは述べました。 バイデン大統領は木曜日に、連邦捜査官が攻撃の間に関連性を見つけた証拠はないが、引き続き調査を指示したと述べました。 リヴェルスバーガーは、トランプ次期大統領の支持者と見られており、捜査に関与した公式によると、彼の妻はコロラドスプリングスでの調査で、彼が不貞を巡る争いのためにクリスマスの頃から家を出ていたと話したとのことです。 彼の妻は、リヴェルスバーガーが誰かを傷つけたがるような人物ではないと考えていると述べています。 リヴェルスバーガーは、テスラを借りた人物にキャンプをするためにグランドキャニオンに行くと言ったと考えられています。 捜査官は、トラック内の物品がどのように爆発したのかを調査しているが、車両の内容物が焼け焦げているため、そのプロセスは遅れるかもしれないと述べました。 マクマヒル保安官は、テスラのCEOエロン・マスクが、爆発により自動ロックされてしまったトラックを解除する手助けをしてくれたことや、コロラドからラスベガスへの道中の充電所での運転手の映像を提供してくれたことに感謝の意を示しました。 マクマヒル保安官は、爆発は「孤立した事件」であり、「コミュニティにさらなる脅威はない」との見解を示しました。 警察は、ラスベガスの容疑者を助けていた人物はいないと考えています。…

画像の出所：https://www.yahoo.com/lifestyle/japan-too-much-sushi-didnt-122547308.html 日本に滞在したことがあるなら、コンビニエンスストアの魅力を体験したことでしょう。 街のほぼすべての角にコンビニがあり、多くは年中無休で24時間営業しています。 寿司からふわふわの卵サラダサンドイッチまでの無限のスナックの海は、魅力的な光景を描きます。 さらに、ほとんどのコンビニには日用品、雑誌、電子機器、衣服、医薬品、さらにはATMもあり、銀行業務まで行えます。 しかし、「光るものすべてが金ではない」という言葉が、この輝く都会のオアシスにはあてはまります。 実際、日本は深刻な食品廃棄物問題を抱えており、コンビニエンスストアがその中心にいます。 日本の消費文化は非常に円滑に回っており、企業はすべての顧客の期待に応えるために奔走しています。 その結果、わずかな傷がついた農産物が捨てられる運命にあるという文化が生まれてしまったと指摘する声もあります。 顧客が非常に高いレベルを期待するあまり、それが非現実的な影響を及ぼしているのです。 日本の三大コンビニチェーン（ローソン、セブンイレブン、ファミリーマート）は、この問題において重要な役割を果たしています。 この問題を象徴するものとして、節分のトレンドの寿司ロール、恵方巻（えほうまき）が挙げられます。 節分は冬の終わりを祝う行事であり、恵方巻を切らずに食べることで縁起を良くするとされ、無言で願い事をして食べるという習慣があります。 このように、セブンイレブンが抱える寿司販売を促進するために、恵方巻の伝統を始めたと考えられています。 しかし、2022年には未食の恵方巻が約12億円に達するという廃棄が報告されています。 これは、フランチャイジーに過剰注文を促す企業の方針や、コンビニ文化特有の消費文化が原因となっています。 常に満杯の棚を持つという持続不可能なイメージは、毎年、税金を無駄にし、何十億円もの食品廃棄物を生み出しています。 一方で、一部の市民は十分に食料を得られず苦しんでいます。 これは非常に悲惨な二面性を持つ状況であり、食品廃棄物の活動家たちが現在変革を試みています。 彼らはこの問題に注目を集め、企業の有害な慣行についてコンビニに責任を問おうとしています。 今後も一般市民とフランチャイジーの共同努力により、無駄にされた寿司であふれたゴミ箱が減少することを期待しています。

画像の出所：https://www.theguardian.com/world/2025/jan/03/japan-urges-australians-to-head-off-the-beaten-track-as-record-numbers-flood-tourist-hotspots 日本の観光庁は、オーストラリアからの観光客が日本の都市に殺到している中、東京や京都ではなく、東北や金沢の町を訪れるよう呼びかけています。 今年の1月から11月までに日本を訪れたオーストラリア人は約807,800人で、2019年の過去最高記録よりも約20万人多いと、日本観光局（JNTO）の暫定的な推計が示しています。 オーストラリア人観光客のトップ3の目的地は、東京、大阪、京都であり、旅行予約会社のフライトセンターもこれを確認しています。 日本は、パンデミック後の観光客の急増に悩んでおり、日本観光局シドニー支部の執行ディレクターである北沢直樹氏は、観光客に主要都市から離れて田舎の町へ移動することを強く呼びかけています。 「オーストラリア人にあまり知られていない目的地を考慮するよう強くおすすめします。」と彼は述べています。 「特に観光地では、観光の影響が地域コミュニティに圧力をかけることがあるため、責任ある旅行がこれまで以上に重要です。」 東北地方の山形での画像。 このブームは、フライトセンターによると、2024年に比べて2025年の最初の3か月のオーストラリアからの日本への予約が20％増加する見込みで続く模様です。 オーストラリア在住の建築学生ジョシュ・コチャイチェ氏は、シドニーを土曜日に出発し、主要都市で3週間半の学びと観光を行う予定です。 彼は、観光客からの地元住民へのより良いマナーの要請に敏感です。 「私たちは日本が大好きで、地元の人々と同じように日本を愛しているはずですので、できるだけ敬意を表して行動したいと思います。」と彼は語ります。 日本の木工、ポップカルチャー、そして食文化のファンであるコチャイチェ氏は、オーストラリアドルと日本円の相場が良好な中で日本を訪れるチャンスを逃しませんでした。 「外食をする際には、15ドルから20ドルで済むので、オーストラリアと比べると素晴らしいです。」と彼は述べています。 木曜日の時点で1オーストラリアドルは97円の価値であり、これは2023年の中頃から続いている水準であり、最近数ヶ月間のアメリカドルや他の通貨に対するオーストラリアドルの価値は下落しています。 金沢の桜の画像。 この強力な為替レートの影響で需要が高まり、12月にはオーストラリアの旅行代理店「ジャパンホリデーズ」が新たな問い合わせを一時的に停止せざるを得なくなりました。 同社のゼネラルマネージャーであるジュディ・ルクストン氏は次のように述べています。 「客数がひどく、そんなに多くの人がいると落ち着かないので、私たちのツアーは素晴らしい日本の体験を提供しつつ、人気の観光地を避けるようになっています。」 観光過剰問題に対する警鐘を受けて、コチャイチェ氏は、アートと建築で知られる南西の直島を訪れる予定です。また、彼は2027年に彼女と一緒に再訪する計画を立て始めています。 「静かな田舎の村を訪れたり、料理を試したりして、落ち着いたところを訪れたいですね。」と彼は述べています。「訪れるべきことはたくさんあります。」 オーストラリアのビーチワースに住むスチュアート・マッキントッシュ氏も、2012年以降、皆さんが東京に滞在することなく、日本を定期的に訪れています。 「私たちは人混みに巻き込まれ、押しつぶされそうになったこともあり、通りを歩くためにお店やドアに飛び込む必要がありました。」と彼は回想しています。 マッキントッシュ氏とその家族は、東北地方や北海道でスキーを楽しんでおり、一日あたり40オーストラリアドル以下で済んでいます。 「お寺も、桜も、ショッピングも、寿司や温泉も、全て揃っていますが、ただ人混みが格段に少ないです。」と彼は語ります。 「そこでこそ、日本の文化や人々の温かさを本当に堪能できます。」 JNTOの北沢氏は、オーストラリア人が旅行の際にその教訓を心に留めておき、新しい国の隅々を発見しながら、オーバーツーリズムを防ぐ手助けをしてくれることを期待しています。 「東京、京都、そしてゴールデンルートは素晴らしい体験を提供しますが、明らかで流行している場所を越えて、発見すべきものがたくさんあります。」と彼は結論付けています。

画像の出所：https://news.usni.org/2024/12/19/japans-largest-warship-back-home-after-california-f-35b-tests-russian-ships-aircraft-operate-near-japan-alaska 海上自衛隊の大型護衛艦「かが」（DDH-184）が、F-35Bの試験を実施するための3ヶ月間の米国任務から帰還し、日曜日に呉の母港に到着した。 月曜日、海自はソーシャルメディア「X」にて、「かが」が日曜日に呉海軍基地に到着したと投稿した。 この試験は、かがと姉艦「いずも」（DDH-183）からのF-35Bの運用に向けた準備の一環で行われた。 試験は、10月19日から11月6日まで、カリフォルニア州沿岸で実施されており、試験に使用されたF-35Bは、米国の「サルティ・ドッグス」空軍試験評価中隊（VX-23）に配属されたテスト機であり、試験パイロットはF-35パタクセントリバー統合テストフォースから派遣された。 この部隊は、すべての洋上で運用されるF-35バリアントのテストを担当しており、米海軍、海兵隊、英国空軍、英国海軍、ロッキード・マーチン、英国防衛会社、ノースロップ・グラマン、そして米国政府の民間職員が参加している。 試験後、かがは11月18日に乾貨物船USNSワシントン・チェンバース（T-AKE-11）と海上補給を行った。 かがは、11月26日に真珠湾ヒッカム基地に入港し、その後、帰路に就いた。 海上自衛隊は空母部隊を持っているが、日本が発注した42機のF-35Bは日本航空自衛隊が運用することになり、F-35Aと併せて105機を運用する予定である。 日本の防衛大臣中谷元は、12月13日の記者会見で、2024年度（日本の会計年度は4月1日から翌年3月31日まで）の間に、6機のF-35Bをニュウタバル航空基地に配備する意向を示した。 また、航空機の配備に先立ち、F-35Bの一時的な部隊が設立されることが確認された。 中谷大臣は、6機の航空機の納入日が米国と調整中であることを述べた。 水曜日の発表において、NORADは、火曜日にアラスカのADIZで4機のロシア軍機を検出し、追跡したと発表した。 「ロシアの航空機は国際空域内にとどまり、米国またはカナダの主権空域には侵入しなかった。」と発表文に記されている。 アラスカADIZでのこのロシアの活動は定期的に行われており、脅威とは見なされていないとされている。 発表にはまた、ADIZは主権空域の終わりで始まり、国家の安全保障の観点からすべての航空機の即時確認が必要な、国際空域の定義された区域であると述べられている。 NORADがアラスカADIZでのロシア航空機の情報を前回報告したのは9月23日であった。 火曜日のNORADの発表には、ロシアの航空機の具体的なタイプについては言及されなかったが、ロシア国防省は火曜日にリリースを行い、ロシア航空宇宙軍の長距離爆撃機ツポレフTu-95MSがスホイSu-35SおよびSu-30SMに護衛され、アラスカ沖の中立水域上で15時間の飛行を行ったと述べた。 ロシア国防省の発表には、長距離航空部隊のパイロットが北極、北大西洋、太平洋、黒海、バルチック海の中立水域上で定期的に飛行を実施していると記されており、「ロシア航空宇宙軍の航空機によるすべての飛行は、国際的な空域利用のルールに従って厳格に実施されている。」と述べられている。 その他の動きとして、日本は今週、対馬海峡を通過するロシアの潜水艦と、沖縄と宮古島の間を通過する人民解放軍海軍（PLAN）の艦船を追跡した。 月曜日、日本の自衛隊の統合スタッフ本部（JSO）は、ロシア海軍のキロ級潜水艦RFSウファ（B-588）と救難曳船アラタウが、土曜日の午前5時に対馬から62マイル南西のエリアで北東に進んでいるのを目撃し、その後北東に進み、対馬海峡を通過して日本海に入ったと発表した。 発表によると、潜水艦と曳船は、12月3日に与那国島と西表島の間の水域で北東に航行しており、東シナ海に入ったとのことだ。 海上自衛隊の護衛艦「おなみ」（DD-111）、高速艇「おたか」（PG-826）、及び九州本島の海上自衛隊鹿屋航空基地に配備されたP-1哨戒機が、ロシアの艦船を追尾したとされている。 ウファはロシア海軍太平洋艦隊に加入するために向かっており、2022年11月に就役し、太平洋艦隊に配属される予定である。 シェイクダウン期間と乗組員訓練をバルト海で行った後、ウファは地中海に向かい、2023年12月にロシア軍のシリアでの作戦を支援するために到着し、その後2023年9月末から10月初頭にかけてこの地域を離れ、ロシア海軍太平洋艦隊に配属される予定である。 12月3日に東シナ海に入った後、ウファとアラタウは12月9日から12日まで中国の青島で寄港し、その後、帰路に就いた。 JSOは、日曜日の午後1時に、人民解放軍の駆逐艦CNS済南（152）と護衛艦CNS常州（549）が宮古島の北東74マイルのエリアで南下しているのを発見したと発表し、その後南下し、宮古島と沖縄の間の水域を経てフィリピン海に入ったと報告した。 発表によると、海上自衛隊の給油艦「とわだ」（AOE-422）と沖縄の那覇海上自衛隊第5航空隊に配備されたP-3Cオリオン哨戒機が、人民解放軍の艦船を追尾したとされている。 木曜日、JSOは、その日の正午に済南と常州が宮古島の北東55マイルを北上しているのを発見したとの発表を行い、その後、宮古島と沖縄の間の水域を北上して再び東シナ海に入ったと報告した。 また、海上自衛隊のP-3Cオリオン哨戒機が人民解放軍の艦船を追尾したとされている。

画像の出所：https://www.navalnews.com/naval-news/2024/12/japan-takes-steps-to-win-australias-multi-billion-dollar-frigate-program/ 日本は、オーストラリア海軍（RAN）の新しい一般目的フリゲートを開発する契約を獲得するために、官民の共同推進委員会を設立しました。 その一方で、調達・技術・物流庁（ATLA）は、オーストラリア向けにモガミ級のプロモーション動画を公開しました。 この動きは、オーストラリア政府が、日本の三菱重工業（MHI）とドイツのティッセンクルップ・マリンシステムズ（TKMS）を、スペインと韓国の競争者と比較してオーストラリアの将来のフリゲートを建造するための候補として選定した後に行われました。 TKMSは、MEKO A-200デザインを提案しています。 一方、日本は改良されたモガミ級、または新FFM（06FFM）を提案しています。 日本の共同委員会は、防衛省、内閣官房、外務省、経済産業省、財務省、国土交通省の公共部門のメンバーと、三菱重工業、三菱電機、NEC、日立、ジャパン・マリン・ユナイテッドの5社からなる私企業メンバーで構成されています。 防衛省の課長である増田和夫副防衛大臣と、MHIの社長である泉沢誠司が委員会の共同議長を務めています。 12月13日、日本政府は東京の防衛省で初めての委員会を開催しました。 防衛大臣の中谷元は、この会議で次のように述べました。 「私たちは、オールジャパンチームとして、オーストラリアにとって最良の選択となる提案を行います。」 日本は、以前にはないマーケティング活動にも動いています。 12月19日、ATLAはモガミ級フリゲートに関する英語の動画を公開しました。 この動画の説明には、次のように記載されています。 「オーストラリア海軍のSea3000プロジェクトに対する日本の決定は、06FFMモガミがオーストラリアに譲渡でき、我々の特別戦略パートナーとのさらなる協力と地域の造船・維持能力の強化を行うことを確認しました。 チームジャパンは、最終選定に向けた努力を続けます！この動画は、モガミ級フリゲートの4つの強みを紹介します。ぜひご覧ください！」 オーストラリア国防省（DoD）は11月25日に、10億オーストラリアドル（65億米ドル）のプロジェクトの受賞者を選定する際、今後、2つの造船会社とオーストラリアの産業パートナーと協力し、それぞれの船設計の提案をさらに発展させると述べました。 10年にわたる一般目的フリゲートプログラム（プロジェクトSea3000）の下、オーストラリア政府は、RANが「我々の戦略的状況に応じて、より大きく、より致命的な水上艦隊を装備する」ことを目指すと、DoDは声明で述べました。 オーストラリアの新しい一般目的フリゲートは、「海底戦および地域空対空防御のために装備され、我々の海上貿易ルートおよび北部アプローチを確保することを目指します」とも述べられています。 オーストラリアは、1990年代および2000年代初頭に就役した8隻の老朽化したアタック級フリゲートを置き換えるために、新しい一般目的フリゲートを11隻取得する計画です。 最初の3隻は海外で建造され、最初の1隻は2029年にオーストラリア海軍に納入され、2030年に運用を開始する予定です。 残りの8隻は、オーストラリアのウェスタンオーストラリア州のヘンダーソン造船所で建造されます。 オーストラリア政府は来年、最終決定を下す計画です。 2016年、オーストラリア政府は、次世代潜水艦契約をフランスの造船会社DCNS（現在のナバル・グループ）に40億ドルで授与しました。 これは、日本、フランス、ドイツの間で競争が行われたもので、東京が提案したそうりゅう級潜水艦は世界で最高の通常動力型潜水艦とされていましたが、日本が外国の政府との競争入札に勝つ力が不足していることは明らかでした。 今回、日本政府は「オールジャパン」の取り組みによってその過ちを繰り返さないよう努めています。 最終的に、フランスとの契約も破棄され、オーストラリアは、英国および米国とのAUKUSパートナーシップの下で原子力潜水艦の追求を選択しました。