マニュエル・ゴンザレスが、モテギで開催される日本グランプリのMoto2ポールポジションを獲得しました。これは、今シーズン7回目のポールであり、彼にとって昨シーズンのクラスでの初勝利の舞台でもあります。
セッションの冒頭でゴンザレスは不運にもピットレーンを早く出てしまい、レッド信号の点灯中にコースに出てしまいました。
それでも、彼は徐々にペースを上げ、1分47秒925のタイムでモテギのラップレコードを樹立しました。
このタイムは、今シーズンの最初の1分48秒未満のラップでもあります。
最近のポール獲得が続いているダニエル・ホルガドは、アスパチームのチームメイトであるダビデ・アロンソとのルーキー争いを繰り広げていました。
ホルガドは、セッションの終盤に近づくにつれてゴンザレスに肉薄したものの、彼のタイムよりも0.132秒遅く、2位を獲得しました。
アロンソはQ1を通過し、セッションの多くをプロビジョナルポールとして走り続け、最終的には3位でフロントローを確保しました。
サンマリノの勝者であるチェレスティーノ・ビエッティは、最後の2分で自己ベストタイムを出し、4位に浮上しました。
彼のバイクはコーナーでの方向転換時に不安定さを見せていましたが、ベータツールスピードRSの最上位バスコスクリュのライダーとしてグリッドに立ちました。
ディオゴ・モレイラは、タイトルライバルたちを意識しながらイタルトランスチームで5位に位置しました。
ジェイク・ディクソンは6位に入りました。ディクソンは金曜日にラップレコードを何度も更新しており、FP2でも好調でしたが、Q2では彼の自己ベストが6位にとどまりました。
バリー・バルトゥスもファンティック・レーシングからQ2に進出し、7位となる結果を残しました。
アユム・ササキは早い段階でトップ3に入ったものの、グラベルに飛び込んでしまい、最終的には8位となりました。
彼は地元日本のライダーとして最高位の成績を収めました。
コリン・ヴェイジャーはレッドブル・KTMアジョから9位につけ、イザン・ゲバラは同じチームのトニー・アーバリーノとともにトップ10を締めくくりました。
ダニエル・ムニョスは、再びデニズ・オンクを代わりにレッドブル・KTMアジョで走り、金曜日のタイムでQ2に直接進出し、17位でグリッドに並びました。
Q1では、ダビデ・アロンソが最速タイムを記録し、バルトゥス、アロン・ロペス、フィリップ・サラチとともにQ2へ進みました。
マルコス・ラミレスはほぼQ2に進出するところで、アメリカン・レーシングチームから19位にとどまることになりました。
ダリィン・ビンダーの遅いクラッシュが、セッションの最後の改善機会を奪ってしまったため、セナ・アギウスもQ1を通過できず、アロン・カネットは2023年以降初めてQ1を脱出できませんでした。
画像の出所：crash