ターゲットは、サンディエゴにおいて翌日配送サービスを導入し、アマゾンに対抗するために競争力を強化しています。
このディスカウント小売業者は、10月末までに全米の主要60の都市圏のうち35の都市でこのサービスを展開する計画を発表しました。
サンディエゴは、フロリダのオーランドやタンパともに新たなサービス地域に加わります。
ターゲットによると、多くの商品が翌日配送の対象となり、サンディエゴの顧客は午後3時までに注文を行うことでこの特典を受けられます。
35ドル以上の注文には配送無料のサービスが適用され、ターゲットサークルカード保持者やターゲットサークル360メンバーには最低注文金額がありません。
この新しい翌日配送サービスにより、ターゲットは全米人口の54%にサービスを提供できるようになり、以前の20%から大幅に拡大します。
さらに、ターゲットは来年までにさらに20の都市で翌日配送を追加する計画も発表しました。
同社は、2017年に買収したデリバリーサブスクリプションサービス「シプト」を通じて、全米の80%以上に当日配送を提供しています。
これに対し、アマゾンは2024年にプライム会員向けの当日配送サイトを60%以上拡大し、140以上の都市圏にサービスを提供しています。
また、ウォルマートは、昨年の12ヶ月間において当日配送または翌日配送で71億ユニットを配達したと発表しましたが、その割合は公表していません。
ウォルマートも先月、ロサンゼルス、シカゴ、ヒューストン、アトランタを含む主要都市での翌日配送の拡大を発表しました。
ウォルマートは、全米の95%に翌日または2日配送が可能であるとしています。
ターゲットの供給チェーンおよび物流担当最高責任者であるグレッチェン・マッカーシーは、ターゲットがより正確に店舗を利用し、利益を損なうことなく速度を高めるために、フルフィルメントセンターにもっと依存していると述べました。
「私たちは、全国規模のフルフィルメントモデルから市場ベースのアプローチへ移行していると考えています」と彼女は言いました。
これは、ターゲットが11のソータションセンターを使用し、店舗からのオーダーをまとめて配達するためにシプトサービスや第三者の業者を通じて配達する形で行われています。
また、ターゲットは、ナショナルキャリアとのパートナーシップを拡大し、ドライバーが店舗から直接顧客の家に配達するシプトプログラムも強化しています。
迅速な配達へのアプローチを見直すことは、ターゲットにとって重要な時期に行われています。
同社は1,900以上の店舗を運営しており、営業不振に悩んでいます。
この営業不振は、部分的には店舗でのショッピング体験を損なう運営上の問題によるものです。
ターゲットは8月、20年以上のベテランであるマイケル・フィデリケが2024年2月1日にCEOのブライアン・コーネルを引き継ぐと発表しました。
ターゲットは2017年から物理的な店舗を配送拠点に変革してきましたが、パンデミック以降のオンラインショッピングの急増により、顧客の店舗での体験が損なわれたことを認めています。
しかし、マッカーシーは、店舗はその規模と立地に応じて異なる役割を果たすべきだと指摘しています。
ターゲットは8月、シカゴ市場で新しい配送戦略のテストを開始したと発表しました。
シカゴでは、約80軒の店舗、2つのフルフィルメントセンター、2つのソータションセンターを運営しています。
シカゴ地区では、地元の配送需要の高い割合を6店舗に集中させ、フルフィルメント店舗の処理量を増加させ、他の18店舗からの配送を削減しました。
マッカーシーは、この戦略を他の30〜40の市場で実施し、いくつかの市場では翌日配送を提供する予定だと述べています。
画像の出所：nbcsandiego