地元の建設業者たちは、郡が新しい住宅プロジェクトに伴う「走行距離」に対して求める料金が高すぎると長年嘆いています。
人々が通勤や買い物をする場所から遠くに建設するほど、その環境コストを補填するために支払うべき料金が増えるのです。
彼らはこの高い料金が住宅建設を止めていると主張しています。
このような中、カリフォルニア環境品質法（CEQA）の改正により住宅建設が促進されることが期待されています。
建設業界のリーダーたちは、県の環境基準に適合するプロジェクトが追加料金を支払う必要がないというルールが決定されたことを踏まえ、新たに問題を提起しています。
彼らは、州のリーダーたちに対し、新しいCEQAの改革を進めるのであれば、その料金を見直すべきだと訴えています。
その料金は、州の銀行基金に戻され、交通プロジェクトや手頃な住宅のために使用される予定です。
サンディエゴ建設業協会やサンディエゴ商工会議所のリーダー達は、法的な解決策を推進しようとしています。
彼らは、料金が新しいCEQA改革の目的である、住宅をよりアクセスしやすく手頃にする意義を損なっていると主張しています。
昨年、リサ・ハルヴァースタットがサンディエゴでの走行距離ポリシーのその後を探求しました。
県は、既存の一般ゾーニング計画に適合するプロジェクトについては追加料金を免除することを決定しました。
その一方で、政治の舞台では、アマー・カンパ＝ナジャールとサンディエゴ市議会議員マーニ・フォン・ウィルパートの間で競争が繰り広げられています。
彼らは、アメリカ合衆国下院のダレル・アイサを倒すための候補者を選定するための競争に関わっています。この競争は、提案50が通過し、地区の再配置が進むことで、民主党の信任を得やすくなる可能性があります。
カンパ＝ナジャールは提案50が通過しない場合、出馬を再考する意向を示しましたが、通過するとの見込みを持っています。
フォン・ウィルパートは提案が通過すると思いつつも、出馬を続ける意向を明らかにしています。
さらに、リーダーたちはサンディエゴ市議会が観光業の労働者に対して設定する可能性のある最低賃金の引き上げを回避しようとする地域機関の交渉について、最新情報を発信しています。
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続いて、ウィル・ロドリゲス＝ケネディがサンディエゴ郡民主党に復帰しました。
性的暴力の申し立てに続いての3年間のブランクを経て、ロドリゲス＝ケネディは党の舵取りへ戻ったと言います。
彼に対する民事訴訟は却下され、KPBSとのインタビューで党の未来について語りました。
彼は、サンディエゴの南東部地域で民主党の有権者が昨年の選挙で減少した理由を詳しく説明し、彼らを取り戻すための計画について触れました。
特に11月4日の特別選挙に向けて、有権者が提案50の支持を集めることの重要性を強調します。
ポッドキャストでは、最低賃金戦争が始まっていることが報じられています。
市庁舎では、観光とエンターテイメント業界向けの新しい25ドルの最低賃金に向けた議論がヒートアップしています。
市議会の投票は9月16日に予定されており、様々な関係者が自分たちの労働者を賃金から避けようとしています。
最終的に、郡のセーフティネットプログラムのディレクターが引退することが発表されました。
連邦の医療福祉やフードスタンプ受給者への削減が予想される中、郡はその長年の責任者がお別れを告げる準備をしているのです。
リック・ワンは、12月に退職予定であり、30年間の郡でのキャリアに幕を下ろします。
郡の広報担当者ティム・マクレインは、彼の後任を早急に探し始める予定だと述べました。
マクレイン氏は、ワンがデータを駆使した公的な部署に成長させてきたことを強調し、その間に支援を受ける人々の数が大幅に増加したと説明しました。
ワンの在職中に、メディケイド（110％増）、カリフォルニアフレッシュ（50％増）、カリフォルニアワークス（68％増）、一般的な救済（333％増）の支援件数が増加したとされています。
郡職員は、連邦の変更により96,000人のカリフォルニアフレッシュ受給者と130,000人のメディケイド受給者の再評価が求められると予測しています。
さらに、325,000人以上のメディケイド受給者には新たな仕事要件が課せられるため、郡の負担が大幅に増加することが懸念されます。
このような状況を鑑みて、郡の監視役は、チェアのテラ・ローソン＝レマーと監督官のモニカ・モンゴメリー＝ステッペが連邦のセーフティネット削減に対応するための計画をさらに発展させるための小委員会を設置することを決定しました。
その他のニュースとして、サンディエゴ・ユニオン＝トリビューンがメトロポリタン交通機関が、予算危機に対応するために2009年以来初めて運賃を引き上げる計画を報じました。
また、ABC 10は、ダウンタウンでの特別イベント駐車からオプトアウトする際にかかる料金について詳細を報じています。
ペトコパークから半マイル圏内のメーターサイトで、特別イベント料金は1時間10ドルに設定されています。
興味深いことに、ABC 10の報道によると、駐車違反の罰金は55ドルであるのに対し、6時間駐車する場合は60ドルになるとのことです。
モーニングレポートはマリアナ・マルティネス・バルバとリサ・ハルヴァースタットによって執筆され、アンドレア・サンチェス＝ビジャーナとスコット・ルイスによって編集されました。
画像の出所：voiceofsandiego