アダム・シャーキーさんは、ノーステキサスの道路で週に1,000から1,500マイルを運転すると推定しています。
営業職として働く彼は、多くの時間をダラスの市街地で過ごしています。
5月、ウーバーのシフトを時折引き受けているシャーキーさんは、夜間に反射塗料のないカーブにぶつかり、2024年モデルのトヨタ・カローラのタイヤを破損してしまいました。
この出来事が彼を行動に移させました。
「私は9/11後のニュージャージーで育ったので、幼い頃から『見たことを声に出す』ことを教えられました。
それは不審物だけでなく、ぽっとほーるや交通標識、コミュニティ内で倒れてしまったものも含まれます」とシャーキーさんは語ります。
タイヤを失った frustrationを感じた彼は、地域社会への責任感をもとに行動を起こしました。
彼は自分の携帯電話を取り出し、ダラス市の311アプリをインストールしました。
「私が多く運転するので、報告をすればするほど、修理される可能性が高いと気付いたのです」とシャーキーさんは言います。
地元の問題に取り組むため、シャーキーさんは6月にRedditにスレッドを立ち上げ、ダラス311を利用した問題に関する議論の場を作り、他のノーステキサスの都市でも同様の結果を得られるようにしました。
その3ヶ月間で、彼はぽっとほーるや色あせた標識、道路上に低く垂れ下がる枝など、500件以上の311チケットを提出したと推定しています。
「アカウントが停止される日を待っていました」と彼は笑いながら語りました。
最近、NBC-5のクルーと一緒にダラス南東部の地域を運転しました。
ダラス市の311カスタマーサービスセンターのディレクター、デイジー・ファストさんは、シャーキーさんが311を積極的に利用していることを知ったのはダラス・オブザーバーの報道を通じてだと話します。
「私は彼が大好きです。彼は現在、私たちのための大使のような存在で、このアプリを広めてくれています」とファストさんは最近述べました。
彼女は、シャーキーさんが個別の問題を報告する戦略が、査察官が新しい問題の場所を特定するのに役立つことを指摘します。
また、複数の人が同じ問題を報告することが、システムが重複したチケットを早期にクローズさせ、問題が修正される前に処理されることがあると説明しました。
最近のコミュニティ調査では、311サービスリクエストに対して「非常に良い」または「良い」と評価した回答者が60%でしたが、過去1年以内にこのサービスを利用したと答えたのは38%でした。
「私が望む唯一のことは、もっと多くの人が私と同じようにこのような問題を解決する力を持っていることを知ってほしいということです」とシャーキーさんは言いました。
シャーキーさんは、311アプリが直感的で、リクエストの更新を迅速に提供してくれると語ります。
彼は自分の仕事のスケジュールを利用して、提出した報告を確認することができるため、結果を見えるようにしています。
彼はまた、ダラス生活を7年間続けてきたが、このアプリを通じて見方が変わったと言います。
「このシステムがあって、どう機能するかを理解していると、ダラスが実際に問題を解決していることが分かります。
彼らは多くのことを修理しており、私がチケットを提出したすべての問題が解決されたことを実感します」とシャーキーさんは述べました。
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