ワシントン発 – アメリカ合衆国は、日本との二週間前に締結した貿易協定を適切に実施するために、誤った大統領執行命令を修正することを約束したと、日本の経済政策担当大臣が木曜日に述べた。
日本の首席関税交渉者である赤沢良清がワシントンでのアメリカの閣僚との会談後に記者団に語ったところによると、アメリカ側は誤りによって過剰に収集された関税の還付にも同意したという。
焦点となったのは、アメリカのドナルド・トランプ大統領が日本からの輸入品に対して設定した15％の関税が、他の既存の関税に上乗せされるかどうかであった。
日本は、トランプ大統領と7月22日に締結した二国間での合意の下ではそれはないと主張していた。
しかし、トランプの国別関税は木曜日の午前0時1分に発効し、日本の輸入品には特別な扱いが与えられなかった。この状況は政治やビジネス界に衝撃を与えた。
赤沢は、商務長官ハワード・ルトニックとの約3時間の会談と、財務長官スコット・ベセントとの30分の会談を経て、アメリカ側が「二国間合意を正確に反映できなかったことを残念に思う」と表明したと述べた。
赤沢は、トランプ大統領の貿易チームが、数十カ国に対する関税率を変更する指令を「適切な時期に」訂正することにコミットしていると語った。
彼は、「アメリカ側は、日本とアメリカの合意に基づいて過剰に支払った分について、遡っての還付を適用すると説明した」と述べた。
7月22日の合意の下で、トランプ政権は日本からの自動車や部品に対する関税を、現在の27.5％から15％に引き下げることも約束した。しかし、いつその引き下げが実施されるのかは不透明である。
赤沢は、アメリカ側に、合意された自動車関税の引き下げを実施するための別の大統領執行命令をできるだけ早く発行するよう求めたと、日本政府は報告している。
彼は、アメリカ側がそのような命令がトランプの「相互関税」に関する指令が訂正される時期とほぼ同じ時期に出されるとの提案をしたと述べた。
その実施時期について、彼はそれはアメリカ次第だが、「半年や一年間、何の修正もないというのは不可能だ」と理解していると語った。
日本の関税率は、トランプが4月2日に発表した24％や、7月7日に脅した25％よりも低いものである。
日本からの輸入品に対する既存の関税が15％以上のものに追加の関税がかからないことや、その他の商品の関税が15％に制限されることが、日本政府によって報告されている。
トランプ政権との書面による合意がないことから、日本の野党議員は政府がトランプ政権との間で関税実施についての異なる解釈のリスクを最小限に抑えることに失敗したと非難している。
赤沢は、ルトニック長官およびベセント長官との会談後の記者会見で、日米間での合意の解釈に「矛盾はない」と再確認した。
アメリカからの「積み重ね」を許さないという約束があったかどうかは、日本の輸出業者とアメリカの輸入業者にとって大きな意味を持つ。
欧州連合（EU）は、数日後にアメリカと貿易協定を締結し、15％の低関税をも得た。
日本との協定は、EUにとってのテンプレートになったと考えられており、27のメンバー国も15％の上限を獲得した。しかし、日本とは異なり、EUの特別扱いは7月31日の執行命令および他の公式なアメリカの文書に明記されている。
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