電気自動車を購入することに興味を持つすべての人が、ガソリン車と比較した場合の運転コストを知りたいと思うでしょう。
そんなニーズに応えるアプリが登場しました。
ユタ大学の専門科学修士プログラムでデータサイエンスを学ぶアドリアン・マルティーノ氏が開発したこのツールは、ユタ州のドライバーが特定のEVモデルとガソリン車のコストや二酸化炭素排出量を比較できる初のプラットフォームです。
このツールは、非営利団体のユタ・クリーン・エネルギーと協力して作成され、ユタ州の電力網やガソリン価格に関するローカライズされた情報を活用しています。
コストと排出量の比較ツールは、さまざまな車両モデル、排出シナリオ、コスト、そして新しい車購入の回収期間をリアルなユタ固有のデータを使用して比較する革新的でインタラクティブな方法を提供します。
「このツールのユニークな強みは、さまざまな電力網のシナリオを切り替えながら、使用者が異なる電源によってEVの排出量がどう変化するかを視覚的に確認できることです」とマルティーノ氏は述べています。
「今日の電力網、将来のクリーンな電力網、または石炭中心のシナリオといった条件で、各々の環境への影響を簡単に可視化できるのです。」
さらに、このプロジェクトは、国家科学財団の「南西部の未来エンジン」プログラムからの資金提供を受けています。
ユタ・クリーン・エネルギーの気候科学者であるローガン・ミッチェル氏がこのツールのアイデアを思いつき、マルティーノ氏をメンターとして支援しました。
ミッチェル氏は「このツールが多くの人にとって役立つものになることを期待しています。特にステークホルダーや立法者、報道関係者にとって」と述べています。
「報道関係者が記事を書く際にこのツールを参照し、より良い報道ができるようになることを願っています。」
マルティーノ氏とユタ・クリーン・エネルギーの専門家たちは、ロッキー・マウンテン・パワーの統合資源計画から公的データを活用し、EVを駆動するために必要な電気使用量からの排出量がガソリン車の排出量とどのように比較されるかを予測しました。
その結果、ユタ州民が異なるシナリオを入力し、排出量とコストを正確に比較するためのユーザーフレンドリーなプラットフォームができました。
「電気自動車を利用する際によく聞かれる質問の一つが『EVが石炭で動いている場合、環境に良いのか？』です。このツールはその明確でデータに基づく答えを提供します」と、ユタ・クリーン・エネルギーの電化担当シニアアソシエイトであるケルブ・グピル氏は述べています。
「どの車を運転するかは大きな決断です。このリソースは、電気自動車に切り替えるべきかどうか悩んでいる人々にとって非常に役立つものです。」
この新しいオンラインツールでは、ユーザーは次のことができます。
– さまざまなEVとガソリン車モデルの燃料コストおよび回収期間を比較すること。
– さまざまな電気およびガソリン車モデルの排出影響を比較すること。
– 屋根のソーラー、ロッキー・マウンテン・パワーの現在の電気ミックス、将来の見込まれる電気ミックス、あるいは100%石炭または100%再生可能エネルギーの電力網を含む自分の電源をカスタマイズすること。
交通部門は、米国で最大のCO2排出源となっており、電動車両の普及は化石燃料の燃焼によって引き起こされる気候変動と戦うための重要な道筋です。
このツールは、電力網がクリーンになるにつれて、排出の利点がどのように増加するかを明確に示しています。
また、ユタ州の電力網や将来の予測に関する透明性を提供します。
画像の出所：attheu