コロラド州交通局（CDOT）は、州内の道路から約136台のカメラを撤去しました。
特にハイカントリーに住む住民にとって、これらのカメラは運転状況を確認するために非常に便利でした。
山道や地方道路に多く設置されており、特に冬季には雪による影響やスキー交通が地元の通勤に影響を与えるため、重要な役割を果たしていました。
「これらのカメラは、特に冬季には非常に重要でした」と、タバーナッシュへの道すがら、しばしば運転するベルソードパスのカメラが取り下げられたことに気づいたジェフ・デラザロは話しました。
カメラの撤去は、交通局とカメラ運営会社LiveViewの契約が7月に切れたことによるもので、CDOTのプロジェクトコミュニケーションマネージャー、スタシア・セラーズは「コストや契約上の制約による」と述べています。
撤去されたカメラには、バイルからフリスコまでのインターステート70号線に設置された17台、ベルソードパス近くのU.S. ハイウェイ40号に5台、ラブランドパス近くのU.S. ハイウェイ6号に4台、アスペン近くのコロラド州道82号に2台、ラビットイヤーズパス近くのU.S. ハイウェイ40号に3台などがあります。
CDOTは、新しいカメラ69台を設置する計画を持っており、これらのカメラは交通局が所有することになります。
ただし、最終的な設計やコスト見積もりによって、すべてのLiveViewカメラサイトが交換されることは保証できないことも付け加えました。
このカメラ交換プロジェクトには800万ドルの予算があり、ほとんどの新しいカメラは静止画像をキャプチャするだけとなる見通しです。
しかし、既存のファイバーオプティックネットワークの近くに設置されたカメラについては、ストリーミングも可能になるかもしれません。
このプロジェクトは先月開始され、2027年10月までに完了する見込みです。
交通局は、再設置されずに通行できるカメラサービスを続ける新しい会社を見つけようとしましたが、その料金が現在の料金の3倍から10倍も高く、CDOTの要件を満たすことができなかったと報告されています。
ライブビューのカメラが取り除かれた後でも、CDOTの道路上には約1000台のカメラが残っているとセラーズは述べています。
カメラが撤去された場所の多くには、運転を続ける近くのカメラがあります。
ドライバーは、COTrip.orgとCOTripプランナーアプリを利用することで、道路と天候の情報を提供されています。
これにより、道路が乾燥しているか、雪が積もっているか、氷が張っているかを示すカラーマップが提供されています。
多くのコロラドのドライバーと同様に、デラザロは「運転前に様々なデータを組み合わせて確認する」と述べており、GoogleマップやWaze、COTrip.org、CDOTのカメラを活用しています。
彼は、カメラの取り外しが「世界の終わり」ではないものの、運転の安全のために考慮すべきデータの一つが減ったと認識しています。
「道路状況が確実にわからない分、より不確実になります。
『現地に着くまで分からない』ということになります。」とデラザロは述べました。
「COTrip.orgで道路が開いていると言われていても、実際にはカメラで見ると閉鎖されていることもあるし、その逆もある。 CDOTにはリアルタイムの遅れがありますからね。」
画像の出所：summitdaily