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フィラデルフィアで人気のサイクリングの提唱者であるハリー・フェンティンが公園内で自転車に乗っている際に命を奪われた事件を受け、1,000人以上のフィラデルフィア市民がフェアマウントパークの安全性向上を求める署名を提出しました。

この署名運動「フェアマウントパークの安全を求める」は、フィリー・バイク・アクションと市内の9つの団体が共同で発起し、9月22日に始まりました。

この運動のオーガナイザーであるデイブ・タローネは、「私たちはすべてのユーザーにとってより安全なフェアマウントパークを求めています。それは徒歩者、車椅子ユーザー、自転車ライダー、さらには車を運転する人々に対しても必要です。誰も公園内の交通暴力で命を落としてはなりません」と述べました。

この団体は、フィラデルフィアの人気レクリエーション地であるフェアマウントパークにおけるインフラの改善を求めています。

フィリー・バイク・アクションが実施した研究によると、2019年以降フェアマウントパーク内外で少なくとも41件の死亡事故が発生しています。

タローネは、まず優先すべき改善点として交通抑制策を挙げました。

これには、スピードバンプや狭いレーン、モーダルフィルターなどの物理的な障害物を利用して交通のスピードと量を減らす手法が含まれます。

タローネは、「もし望むなら、あれは明日でも実施できる」と強調しました。

また、彼は公園内の速度制限を35マイルから25マイルに引き下げることも求めています。

市は2年前にケリー・ドライブで同様の速度制限の引き下げを実施しています。

フィラデルフィアバイク連盟の研究担当ディレクターであるジョン・ボイルは、公園内の道路が「自動車向けに過剰に整備されている」と述べました。

ボイルは、「本当に公園を人々のために作って、車はその場に訪れるためのゲストとすべきです」と語りました。

フェアマウントパークの危険な道路に指定されている「ビジョンゼロ・フィラデルフィア」のハイインジュリー・ネットワークにも含まれるベルモント・アベニューでは、過去6年間で8件の死亡事故が発生しています。

タローネによると、ベルモントアベニューは多くのサイクリストが頻繁に利用しており、通行車両のスピードが非常に速いと指摘しています。

サイクリストのジュリアン・ベンダーは、過去18年間自転車を主な移動手段としており、フェアマウントパークを頻繁に利用しています。

彼は、「ベルモントアベニューは私がよく利用する通りですが、非常に速い交通があります」と述べ、「どんな時間帯でも、無謀なスピードで飛ばしてくる多くの車を見かけます」と続けました。

この道路は、公園の内側の多くの道と交差しており、運転手は「非常に高い速度」でベルモントアベニューから小道に曲がることが多いとベンダーは説明しています。

彼は、「多くの車が明らかに周囲を見ていない」とし、多車線道路を渡る際の難しさについても言及しました。

フィラデルフィアランニングアライアンスもこの署名活動に参加しています。

11月のフィラデルフィアマラソンを控え、ボランティア団体の会長であるケビン・ブランドンは、参加者が伝統的にコースを事前に確認することを好むと話しました。

マラソンのコースの9マイルから12マイルはウェストフェアマウントパークを通過しますが、ブランドンは交通状況のために参加者がコースを事前に確認するのを不安に感じていると述べました。

レースの際は道路が車両進入禁止になりますが、彼は「今日、そのルートを試したいランナーは、交通の横で走るリスクを冒さなければならない」と述べました。

これに「専用の歩道があれば、コミュニティに大きな利益をもたらすだろう」とブランドンは語りました。

タローネによると、歩道の復旧や公園内の広範なトレイルネットワークの改善は、利便性を高め、安全性を向上させるための最も簡単なステップだそうです。

現在、市はベルモントアベニューの一部を再構築するための設計段階にあり、完了予定日は2年後に設定されています。

仮に市がフェアマウントパークの安全対策に同意した場合でも、課題が残る可能性があります。

公園内の道路はフィラデルフィア市と州の両方が管理しており、変更を加えるにはペンDOTと街路局の協力が必要です。

公園内の主要道路、ケリー・ドライブとベルモント・アベニューは州道です。

ペンDOTの安全広報担当者であるクリス・ジョンソンは、電子メールで市からの指導を待っていると述べました。

フィラデルフィアが公園の安全対策の強化に向けての実施を決定するまでの間、タローネはフィリー・バイク・アクションには更なる計画があると語っています。

彼は10月12日にフェアマウントパークで抗議を行うことを発表しました。

「公園を訪れたい人は大勢います」とタローネは述べています。

「自転車に乗るだけでなく、調歩、遊び、そして公園を楽しむためにでも、交通暴力の犠牲者になることを恐れる必要はないのです。」

画像の出所:whyy