ジョージア工科大学は、電動および自律飛行の研究を進めるための新しい航空機プロトタイピングラボの開設を祝いました。
この施設は、学術界、政府、業界のパートナーとのコラボレーションを通じて、航空工学の分野の研究を強化することを目的としています。
テープカットセレモニーは9月25日に行われ、ダニエル・グッゲンハイム航空工学科の重要な前進を示すものとなります。
「この施設は、未来の航空技術を先駆的に開発するというジョージア工科大学の長期的なコミットメントを示しています」とジョージア工科大学のÁngel Cabrera学長は述べました。
「航空宇宙製品はジョージア州の最大の輸出品であり、当大学のトップランクのグッゲンハイム学派は、国内で最高の航空工学の才能を育成しています。
この先進的なラボを通じて、我々は州と当大学の航空宇宙イノベーションと先進製造の国際的なリーダーシップを強化するための戦略的投資を行っています。」
新しい施設は、ジョージア工科大学のノースアベニューリサーチエリアにある10,000平方フィートの面積を有し、電気およびハイブリッド電動航空機の推進システムや自律飛行システムの革新を加速させるために特別に設計されています。
航空機プロトタイピングラボには、電気パワートレインラボ、推進システムテストセル、アビオニクスラボ、複合材製作エリア、高さのある統合スペースなど、専門的なラボが揃っています。
この施設では、翼幅が20フィートまでのプロトタイプ航空機を収容できる高バイ統合スペースがあります。
施設の最初の大規模プロジェクトの1つはRAVEN（電動垂直離着陸機を実現するための研究機）で、NASAとのコラボレーションによって設計、構築、飛行が行われます。
この航空機は、電動推進の信頼性、飛行制御、騒音低減、自律性の研究プラットフォームとして機能します。
RAVENのシステム統合とテスト活動は新しいラボ内で行われる予定で、施設が先進的な空のモビリティにおける国家的な議題を形成する中心的な役割を果たすことを強調しています。
「航空機プロトタイピングラボは、ジョージア工科大学で構築しているeVTOL、ドローン、その他の先進的な空気機体の研究エコシステムの中心です」とジョージア工科大学の航空宇宙工学教授ブライアン・ジャーマンは述べています。
「RAVENの開発におけるNASAとの長期的なパートナーシップに感謝し、当施設はRAVENや同様の規模の航空機をサポートするために特別に設計されました。」
航空機プロトタイピングラボで進行中の他のプロジェクトには、太陽電池電動航空機のデモンストレーターや、ソフトウェア開発に特化したサブスケールeVTOLテストベッドSETTERが含まれています。
これらのプロジェクトは、ジョージア工科大学のフライトテストと研究の拡大するエコシステムをサポートしており、アトランタ地域のテスト施設とのコラボレーションが行われています。
「これらのプロジェクトは、未来の飛行を定義する技術の進歩に対する我々のコミットメントを具現化しています。
我々の教員と学生の創意工夫によって、航空機プロトタイピングラボはジョージア工科大学とジョージア州が航空宇宙のイノベーションと経済開発のリーダーであり続けることを保証します」とダニエル・グッゲンハイム航空工学科のミッチェル・ウォーカー教授は述べています。
航空機プロトタイピングラボを通じて、ジョージア工科大学は電気および自律航空機の研究を進めており、当大学とジョージア州の航空宇宙産業における役割を支えています。
この学校は、2,000人以上の航空宇宙学生を教育しており、航空工学において公立大学の中で1位にランク付けされています。
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