ロサンゼルスでは、交通死亡事故を2025年までにゼロにすることを目指すビジョンゼロプログラムが237日目を迎えているが、その目的は達成されていない。
最近、南ロサンゼルスでは、スピードを出したひき逃げ運転手により命を奪われた12歳のマイケル・スミスのためにコミュニティが集まり、追悼の意を示した。
21歳のカレア・ビーズリーが、住宅街で時速75マイルで運転していた際に彼をひいてしまい、過失致死の罪で逮捕された。警察は事故の詳細を公表しなかった。
非営利団体「ストリーツ・アー・フォー・エブリワン」のダミアン・ケヴィットは、「私たちは、このコミュニティが安全な道路を持つべきであると声を挙げている。子供たちが安全な道路を持つべきだ。ここはレーストラックのようなものだ」と語った。
また、スミスの従兄弟エイディアン・アットウォーターは、「全家族が悲しみに包まれ、避けることができた悲劇に苦しんでいる」と述べた。
イーストサイド・ライダーズ自転車クラブ、信頼のための安全な通り、ストリーツ・アー・フォー・エブリワンは、家族と共に朝食会を開いた後、ゴーストバイクの設置と追悼ライドを行った。
安心できる道路の必要性が切実に感じられる。
ロサンゼルスでは、ストリーツ・フォー・オールが駐車場の最低基準を廃止するための支援を呼びかけている。
火曜日に、PLUM委員会において駐車場の最低基準を廃止することを支持する意見を述べるように呼びかけている。
駐車場の最低基準は、住宅のコストを押し上げ、車ではなく人々に向けた街づくりを妨げている。それにより、unsafe streetsや交通死亡事故の増加を招き、歩行可能なコミュニティではなく、駐車場に囲まれた建物を生み出してしまう。
どうやって助けられるか。
火曜日、8月26日午後2時に、アイテム21の支持を表明するための公の意見を述べてください。
場所は、ジョン・フェラーロ市議会議場、ルーム340、シティホール、200ノーススプリングストリート、ロサンゼルス、CA 90012です。
会議に参加できない場合は、議会ファイルに支持のコメントをしてください。
一方、元ニューヨーク市長エリック・アダムスの主な顧問であったイングリッド・ルイス・マーチンは、ブロンクスでの安全向上計画に介入するために75,000ドルの賄賂を受け取ったとして非難されている。
彼女は、彼女の映画制作会社が使用する予定だったグリーンポイントの通りを狭めるという決定を覆すために、著名な政治的寄付者であるトニーとジーナ・アルジェントから賄賂を受け取ったとされている。
このため、2023年には予め承認されていた道路ダイエットと駐車保護自転車レーンの計画が突然中止された。
安全よりも利権が優先されている様子が浮き彫りになった。
ルイス・マーチンは近隣の提唱者が計画を実行するように市に働きかけるのを無視する意向を示し、「私たちは彼らが何と言おうと気にしない。私たちは無視しており、計画を続けている。彼らは険しい顔をしても構わない」とメッセージを送りました。
彼らはすべてこの6000ドルと漏れ出した「職場の小包」の疑惑を否定し、不服を申し立てています。
ローカルニュースへの影響も無視できない。
ロサンゼルス交通局（LADOT）は、アルガイルアベニューからユッカストリートへの危険な300フィートのスリップレーンを閉鎖した。 これにより、101号高速道路を出て、通常の道路ではなく運転できたことがなくなった。
MSNは、「ラルフの壁」の設置がバイシクルと歩行者のアクセスを遮断し、周辺のコミュニティで物議を醸しているニュースを伝えた。
また州の話題として、キャサリン・ブレイクスぺア州上院議員が、エンシニータスでの安全手段を維持することを求めていた。
彼女は、15歳の少年が電子バイクに乗っていて命を落とした事件から2年後、310万ドルの州資金を確保したサンタフェドライブ改良プロジェクトに関して声を上げている。
エスコンディードでは、警察のパトカーと衝突して亡くなった男性がいる。この男性は、警察とのハイスピードチェイスの後に電動オートバイに乗っていた。
一方、エルセントロでは、14歳の少年が電動オートバイでの事故により死亡している。
このように幼い子供が強力なバイクに乗って良いのかという問題が再発している。
サンバーナディーノでは、1934年に建設されたMt.バーリオンアベニュー橋が再開され、両方向に二車線、歩道と自転車レーンのある新しい橋に生まれ変わった。
カーン郡の男性は、3年以上前に自転車に乗っていた30歳の女性をひき殺した飲酒のひき逃げの罪で10月に判決を受けることになった。
ロサンゼルスのバイシクルショップは、鉄鋼とアルミニウムの関税の影響で、遅れと価格の上昇に直面している。
また、UCサンタバーバラの学生新聞で、学生が自転車ヘルメットの重要性についての考えを表明している。
リッチモンドでは、コミュニティ活動家ナジャリ・スミスがリッチシティ・ライド自転車共同作業所を再開した。
ノースオークランドでは、バーニー・クッシングの地元女性が、信号を無視して自転車に乗っている際に運転者にひかれ命を落とした。
全国的にも報道が続く。
土曜日には、約200マイルのシアトルからバンクーバーへの自転車イベントに1,000人以上が参加し、45回目の記念日を祝った。
シアトルのある男はその街でセルフを引きながら自転車で運搬していたが、高速道路での安全改善計画がキャンセルされたセクションで後ろから轢かれるという事故に見舞われた。
地元紙は、ニュージャージーのニューベルジャンの毎年恒例のツール・デ・ファット・フェスティバルでの最高の自転車パレードの衣装写真を特集した。
ミネアポリスの高級イタリアンレストランの名付け親で元オーナーの70歳男性が、自転車ライダーを轢いたとして起訴されている。
彼は、負傷した被害者を無視し「見えなかった」と冷静に告げた後、再び仕事に戻る様子が報道されている。
インディアナ州の10代の青少年らは、公式に承認された1.5マイルのトレイルを都市に建設するよう積極的に声を上げている。
テキサス州のソフトウェアエンジニアは、ニューヨークのタイムズスクエアからマイアミビーチまでの自転車の旅を完走し、途中で親切な自転車ユーザーからの支援を受けた。
アメリカの外交官サラ・デビンク・ラゲンカンプの両親も、彼女の名前を冠した自転車安全法案を提案する運動を展開している。彼女は、メリーランド州で自転車に乗っている最中に死亡した。
先週、マイアミの危険なリッケンバッカー・コーズウェイで、14歳の電動ダートバイクに乗っていた少年が54歳の自転車に乗った男性を轢いた事件が発生した。この少年は、事故後に自首した。
国際的には、エディンバラでは、前回のバイシェアシステムの試行からの教訓を生かし、スウェーデンの技術会社ボイに「より耐久性」のある電動自転車プログラムの設置を依頼した。
イギリスのハートフォードシャーの首長は、地域住民の抗議に対して「恐ろしい」バイクレーンの計画を発表し、住民に誤解されないよう呼びかけた。
サイクリングウィークリーによると、英国の電動自転車の販売は「さまざまな要因の完璧な嵐」に影響され、同国は欧州諸国の中で29位にランクされている。
リベリアの国境に向かって自転車の旅を続けたナイジェリアのサイクリスト、エマニュエル・ミヤムは、アフリカ大陸の紛争による子供たちや弱者の状態を訴えるためにアメリカを目指して出発してから55日目を迎えた。
競技サイクリングにおいても悲しいニュースが届いている。
スペインでは、17歳のイバン・メレンデス・ルケが、当日のストライキの過程で事故により命を落とした。彼は、他の選手の代理として急遽出場していた。
第二ステージが行われる前に、ワールドツアーのピロトンはメレンデスを追悼して1分の沈黙を捧げた。また、リベラ・デル・ドゥエロの第二ステージはキャンセルされ、残るステージも中止された。
ツール・ド・フランスの二度の優勝者であるヨナス・ビンゲガードは、雨の中の事故から立ち直りながら、第二ステージを勝利し、リーダージャージを手にした。
フランスのサイクリスト、アクセル・ジングルは、第二ステージでの事故で肩を脱臼したが、医療スタッフによりすぐに整復され、最終的に完走した。彼が圧倒される場面もあった。
イギリスのトラックサイクリストは、わずか4年でヨーロッパ選手権と世界選手権のジュニアを制覇した。
米国の7回ツール・ド・フランスチャンピオンについては、世間の関心が薄れているにも関わらず、USA Todayが近況を伝えた。
最後に、隣人の芝生に自転車を置いておくように教えたら、散水の後には修理を頼む必要がなくなることを伝えておきたい。
そして、速度制限を65マイル超える80マイルのDIY電動自転車を最高速度で体験せよ。
安全に過ごし、健康を保ちなさい。そして、すぐに予防接種を受けてください。
また、プーチンにも気を付けて。
画像の出所：bikinginla