Fri. Jul 4th, 2025

エバーグレイズの孤立した訓練空港が、絶滅危惧種のフロリダパンサーが生息する場所に、数日後に移民収容施設「アリゲーター・アルカトラズ」として生まれ変わった。この施設は、ハリケーンへの州の対応をモデルとし、共和党への多額の寄付を行ってきた企業の一部によって建設されている。

マイアミ・デイド郡から州がその物件を押収してからわずか二週間だ。広大なテントが設営され、ポータブルトイレ、アスファルト、建設資材を運ぶトラックが、ビッグサイプレス国立保護区内の現場を24時間体制で行き来している。このことは、環境保護活動家が懸念しているように、保護された湿地帯の野生生物に壊滅的な影響を与える可能性がある。

「私たちは嵐に対処している」と共和党フロリダ州のジェームズ・ウスマイア司法長官の広報担当者、ジェイ・ウィリアムズは述べた。「この嵐の名前は移民です。」

木曜日に最初の収容者がこの施設に到着し、運営には4億5000万ドルがかかるという。テントやトレーラーは、マイアミのダウンタウンから約72キロ西に位置する湿地帯に囲まれ、フェンスと有刺鉄線により隔てられている。

共和党はこの施設を、かつて米国で最も悪名高い刑務所の一つにちなんで名づけるとともに、ドナルド・トランプ大統領の移民政策を実施するための一時的な収容所として位置づけている。

反対派はこれを政治的なパフォーマンスと非難し、恒久的な施設に変わるのではないかと懸念を示している。

「この提案は、フロリダ州で最も生態系に敏感な地域の一つで、さらにはアメリカ合衆国の中でもそうである場所に、公共の意見もなく滑り込ませる形で展開されました」と、エバーグレイズの友達のエヴ・サンプルズは述べている。彼女の団体は、このプロジェクトを止めるための訴訟に名を連ねている。

フロリダ州では「アリゲーター・アルカトラズ」をハリケーンへの対応の専門知識を利用して建設した。

暑く、湿気の多い夏、定期的な洪水、ワニや致死性のヘビを含む野生生物が生息するこの地域は、長期的な居住には不適格である。

このプロジェクトを指導するフロリダ州の緊急管理職員にとって、この作業は他のハリケーンに対する対応と同様のものであり、28,000フィート以上のチェーンリンクフェンスや有刺鉄線が張り巡らされていると州の関係者は述べている。

「私たちは官僚主義なしに、どんな緊急事態にも迅速に行動する方法を理解しています」とフロリダ州の緊急管理部門のケヴィン・ガスリー所長は、設備の発表イベントでデサンティス知事やトランプ大統領と共に述べた。「私たちはここで行ったことにこれらの知識を適用できます」とガスリーは付け加えた。

人権擁護者たちは、これは嵐ではなく、無期限に非人道的な条件に置かれる可能性のある人々であると指摘している。

ウスマイアは、場所の利点として、既存の用地と10,500フィートの滑走路があることを挙げ、エバーグレイズが自然の安全境界として機能することを説明した。デサンティスにとって、この過酷で人里離れたエバーグレイズの所在地は、逃亡の抑止となることを意図されたものであり、共和党が名付けたそのカリフォルニアの刑務所の島と同じような目的がある。

これはまた、トランプ政権やその支持者が移民を強制的に帰国させるように促すための脅威的な戦術を利用していることを示すものでもある。

「アリゲーター・アルカトラズ」の作業に関与する業者には、レモインCDRロジスティクスおよびCDRヘルスケアといった企業があり、これらは共和党の主要な寄付者であるカルロス・デュアートが率いるものであり、彼と彼の企業は、デサンティス、トランプ、その他の共和党候補者への政治的委員会に数百万ドルを寄付してきた。

デュアートは、彼の企業の関与を確認したが、提供しているサービスについては秘密保持契約に基づいて具体的に述べることはできないとした。彼の企業が政治的支持のために選ばれたかどうか尋ねたところ、「我々は優れた仕事をするから選ばれる」と答えた。

州契約のデータベースによると、グラニーのアライアンスホールディングス社は施設での食事提供に330万ドルの契約を結び、IRGグローバル緊急管理は「フライトおよび運用支援サービス」で110万ドルの契約を結んだ。この企業の車両が、APに共有された画像の中で施設で目撃された。

トランプ大統領の移民政策にとってこの施設が重要であることを示すために、トランプ大統領は火曜日にこの施設を訪問した。ホワイトハウスは、そのソーシャルメディアアカウントにおいて、トランプ大統領が「アリゲーター・アルカトラズ」の横に立つアリゲーターの写真を投稿し、「アメリカを安全にするために」を意味するフレーズをつけた。

エバーグレイズの生態系は非常に脆弱である。

近年、エバーグレイズの草地を復元するために39億ドルの連邦および州の資金が割り当てられてきた。この生態系は、1928年にタンパとマイアミを結ぶ高速道路が建設されて以来、劣化し形を変えてきた。

環境保護活動家がこの収容施設に対して訴訟を起こしたことに対して、連邦政府は法廷文書において、国土安全保障省がこの施設を認可または資金提供していないと述べている。しかし、フロリダ州は政府に対して支払いを求める計画だ。

デサンティス知事は、これを一時的なものであると説明し、下水道の計画はないとし、エバーグレイズに対する影響は「ゼロ」であると主張している。彼の政権は訴訟に対する文書でもその姿勢を繰り返している。

しかし、反対者たちはそれが恒久的なものになるのではないかと依然として懸念している。

もしそれがより恒久的なものになれば、これは大きな懸念であり、これらの種がサイトから永久に追放されることを意味すると、中心的な生物多様性の弁護士エリース・ベネットは指摘した。「私たちの懸念は現在大きく、プロジェクトが進むにつれてさらに大きくなるでしょう。」

画像の出所:wsvn