ソルトレイクシティ国際空港（SLC）で進行中の52億ドル規模の改修プロジェクトのプログラムディレクターであるマイケル・ウィリアムズ氏が最近亡くなりました。彼の死去は、プロジェクトチームに強い影響を与え、空港の改修工事を完遂するためのモチベーションとなっています。
この改修プロジェクトは、空港の東側に新たに16のゲートを追加するもので、完成すると新空港のゲート数は94になります。
この工事は12年間にわたって進められ、現在370百万ドルの工事が残っており、最終段階は2026年に完了予定です。追加ゲートの設置に加え、最後の工事としてはジェット橋の設置や舗装が予定されています。プロジェクトチームはウィリアムズ氏が計画した通りに完成を目指しています。
SLCの改修工事は四つの重複するフェーズに分けられており、チームは現在第三フェーズの最終調整を行っています。第一フェーズは2020年末に完了し、909,000平方フィートの中央ターミナルビルや、3,700フィート（1,130メートル）のコンコースA西側、4,300フィート（1,310メートル）のコンコースBの工事が含まれました。
第二フェーズは2023年に完了し、60年の歴史を持つ空港の原型の解体や、コンコースAの東側部分の完成、中央トンネルの建設が行われました。第三フェーズの主要な要素には、二つのコンコースを結ぶ1,000フィート（300メートル）のトンネルとコンコースBの広場の完成があり、2024年末までにはこれらのエリアが一般に開放される予定です。
プロジェクトの重要な要素の一つは、7マイル（11km）に及ぶコンベヤーベルトの拡張です。これらには特大の手荷物を扱うための45インチ幅（115センチメートル）のコンベヤーベルトが設置されます。新しい検査場は冗長性を持ち、特大の手荷物に対する追加のスクリーニング能力を提供します。
ホルダー・コンサートとビッグ-D・コンサートの共同企業体のプロジェクトディレクター、ケビン・フォーベル氏は、ザーとガイドに計画されている完成時期を明らかにしました。第四フェーズには、秋に5つのゲートを開放することと、第三フェーズの残りの5つのゲートの開放が含まれています。
また、34,000平方フィート（3,160平方メートル）のデルタ航空ラウンジと16,000平方フィート（1,490平方メートル）のアメリカン・エキスプレスラウンジがこの秋に開設される予定です。
さらに、第四フェーズの工事にはすべての主要な垂直建設と舗装が含まれ、すべてのエリアが2026年10月にオープン予定です。しかし、一部の舗装工事は2027年初頭まで続く見込みです。
空港は地震活動が活発な干潟の湖床に位置し、水位は地表から7フィート（約2メートル）と浅いため、安定した基盤を得るための対策も施されています。3フィート（0.9メートル）の直径の穴が45フィート（約14メートル）深く掘られ、10×10フィート（3×3メートル）のグリッド状に小石で圧力充填され、地震による液状化を防ぐ措置が取られています。
完成度は目を見張るものがあり、工事の完了を祝う意味も込めて、アーティストのゴードン・ヒューサーが創作した「川」という作品が中央トンネルの天井に設置されています。また、「渓谷」の名の下に、アルミフレームのフィンで構成された膜状の彫刻が、高さのあるターミナルの中で北極光に似た光のパターンを生み出しています。
ウィリアムズ氏の最後のメッセージ「終わらせる必要がある」で、ステットソン氏と建設チームはプロジェクトの完遂を誓っています。ステットソン氏は、「私たちはこのプログラムを完成させるという約束がある。それをマイクのために達成する。」と述べています。
2027年初頭までに全ての面が完成する予定で、2026年秋にはほとんどのエリアが開放される見込みであり、顧客たちが新しい施設を体験する日も近いです。
画像の出所：simpleflying