マイアミ大学（UM）の通学者の60%以上が通勤学生であり、多くは朝のコーヒーと渋滞の中で一日を始めています。これは彼らの日常的なフラストレーションであり、都市の公共交通システムの拡張によって容易に解決できる問題です。
ニューヨークやシカゴなどの都市は、効率的な公共交通システムを持ち、人々を迅速に移動させており、マイアミのような忙しい都市も、通勤の便を向上させるための多くの交通手段が必要です。
ブルームバーグなどの出版物は、マイアミをグローバルシティと呼び、私募ファンドやヘッジファンドのための金融ハブとして機能していると言います。また、重要な国際貿易と商業の中心地でもあります。
しかし、グローバルシティは、多くの人々が生活し、働くため、より多くの公共交通のアクセスを求めますが、マイアミの公共交通は他のグローバルシティと比べて不足しています。
たとえば、シカゴは地下鉄や広範囲にわたる高架鉄道ネットワークを持つほか、郊外との間を行き来する通勤列車があります。
公共交通に投資することで、道路の交通渋滞を大幅に減少させることができるでしょう。公共交通路線を利用する人が増えれば、道路上の車両が減少し、その結果として交通の流れが改善されます。
また、道路上の車両が減少すると、CO2排出量も減少します。気候変動がマイアミにとって重要な課題であるため、より環境に配慮した交通手段への適応は、私たちの脆弱な地域を助けることになります。公共交通への投資は、南フロリダの持続可能で環境意識の高い未来への投資です。
マイアミ市はまた、自家用車の通行を制限することも可能です。ニューヨーク市には、バスや他の公共交通機関専用のレーンがあり、これをマイアミでも簡単に導入できます。
バス専用レーンは、公共交通機関を唯一の移動手段とする多くの人々に利益をもたらします。また、しばしば交通渋滞のために遅延する公共バスの効率も改善されます。さらに、特定の地域で自家用車アクセスを制限することで、住民が公共交通をより速く効率的な代替手段として使用することを奨励する可能性があります。
2024年、マイアミデード郡の住民は、郡全体にわたるメトロレールの拡張に向けて圧倒的な支持を示しました。現在、メトロレールは2つの路線を運行していますが、計画ではオレンジ線とグリーン線の拡張のほか、マイアミデード郡全体の利用者を結ぶ新たな路線の追加が含まれています。
メトロレールの拡張は、マイアミデード郡全体が重要な公共交通機関にアクセスできるための必要な第一歩です。メトロレールは毎日学生や通勤者を運び、郡全体に移動を提供しています。メトロレールの拡張により、公共交通の利用が増加し、それまで利用できなかった人々にもよりアクセスが提供されます。
しかし、メトロレール拡張の計画があっても、マイアミの公共交通システムは成長する人口のニーズに応えていません。
マイアミは自動車中心の都市として構築されており、住民は効率的な公共交通よりも自家用車を利用することを重視しています。また、限られた徒歩環境が住民が公共交通を利用したいと思うことを難しくしています。
マイアミが望むグローバルシティとなるためには、地方政府は公共交通システムに多大な投資を行う必要があります。効果的な公共交通がなければ、どの都市も繁栄することはできません。公共交通は通勤時間を削減するだけでなく、持続可能性と生活の質への投資でもあります。マイアミがグローバルな野望を達成するためには、未来のために公共交通を受け入れる必要があります。
画像の出所：themiamihurricane