マイアミにある老朽化した警察本部の建物が崩壊しつつある中、都市当局は潜在的な移転先を検討しているが、交通とアクセスの懸念が検索を遅らせている。
10月9日、委員たちは警察本部の移転先について議論した。この本部は構造的な問題が長い間あるため、置き換えが予定されている。
提案された場所、マイアミ・フリーダム・パークの近くでの大規模な公共安全複合施設の計画について、特に既に新しい行政ビルが建設され、イベントのために人々が集まることから、交通混雑の懸念が提起されたため、都市はすべての提案先を比較する調査を行うことに合意し、来月の結果を報告することにした。
1975年に建設された400 NW第2アベニューにある現在の本部は、洪水、腐食した配管、駐車場の陥没などの重大な構造問題に直面している。
この議題を提起したラルフ・ロサード委員は、状況が悪化し、都市はもはや決定を先延ばしにできないと述べた。
委員たちは、マイアミ・フリーダム・パーク近くの公共安全複合施設と、ビスケーン湾近くのダウンタウンのサイトという2つの主な移転候補地を検討した。
フリーダム・パークのサイトは、最も実現可能なように見えたが、交通と地域への影響に関する懸念が提起された。
フリーダム・パークを含む地区を持つミゲル・ガベラ委員は、新しいサイトへの移行を支持しているが、交通が責任を持って管理されることの保証を求めた。
「私は警察の支持者です…そのことは疑いありません」と彼は言った。「しかし、37番街の西に住む住民には多くの懸念があります。フリーダム・パーク周辺の交通は行き詰まっています。まるで小さな都市のようです。」
「そこには市の中心地、パーク、レストランもできます。それにMRCビルが移転します。」とガベラ氏は続けた。「私の地域の人々に、交通の状況が責任を持って対応されることを保証したいです。」
クリスティン・キング委員も同様の意見を述べ、フリーダム・パークが静かな住宅地に位置していることを警告した。「交通は悪夢になるでしょう」と彼女は言った。「スタッフは、このコミュニティへの交通の流れをどのように管理するかの作業をすでにしているべきです。」
ジョー・カロロ委員は、本部をそこまで西に置くことに反対し、イベント中の混雑のためフリーダム・パークは実用的でないと述べた。代わりに現在のダウンタウンの場所での再建を提案し、都市は既存の駐車場を解体し、警察の運営を移転させることなく段階的に多層施設を建設できると主張した。
「現在の場所は利用可能な場所です」と彼は説明し、旧本部を機能させながら新しい建物をセクションごとに建設する方法を示した。「この都市全体のために中央に位置しているので、警察署も何十年もの間そこの近くにあります。」
アート・ノリエガ市長は、現在の場所での再建を検討できると述べたが、都市が資金的及び物流的な制限から早期にそれを排除したことを説明した。
「その場所が考慮されなかった理由は2つの重要な要素です」とノリエガ市長は述べた。「新しい公共安全ビルのコストを相殺する機会の一部は、消防本部と警察本部の両方の再利用と処分です。
フリーダム・パークの現在の場所は他の商業利用に使われる予定はありません。したがって、金銭的な利益がありません。」
彼はさらに、「もう一つの側面は物流面の利点です…現在の足跡そのものは、2つの部署を1つの建物に統合するためのサイズとスケールを収容するには十分ではありません。」と続けた。
ノリエガ氏は、ダウンタウンでの再建がより高額で複雑になる可能性があると認めつつ、それをフィージビリティ分析に含めると言った。「建設の観点から、フリーダム・パークで使用する足跡は大きく広いので、高く建設する必要がありません。したがって、コスト的にも若干の利点があります。」
マニュエル・モラレス警察署長は、現本部の状況が「ひどい」と強調し、配管修理中に警官がシャワー用のトレーラーを利用しなければならないかもしれないと述べた。
彼は、都市がどの位置を選択しても警察署が適応できることを主張した。「私たちは、私たちの存在が地域の保護能力を損なわないようにし、地域への利点であることを確認します。」と彼は言った。「私たちは非常に困っています…すべての三つの警察署はひどい状況なのです。」
ロサード委員は、さらなる遅延なしに前進するよう同僚たちに圧力をかけ、「都市は主な公共資産の大規模な修理を後回しにしてきた歴史があります。その歴史は私たちで終わるべきです。」と言った。
委員たちはスタッフに主要なサイトオプションを絞り、さらなる分析を行うよう指示した。ノリエガ氏は、管理はコスト、物流、近隣への影響、交通状況を比較するフィージビリティスタディを11月にもたらすと述べ、最終決定を下す予定である。
画像の出所：miamitodaynews