チュラビスタの住民たちは、最近のFacebookのコメント欄で厳しい声を上げています。
「何が起きるまで何も対策が講じられないのでしょうか？ 誰かが怪我をしたり、最悪の場合、亡くなったりするまで？」と、路地での状況に不安を感じるチュラビスタ在住のフアン・アルテアガは東レイク・チュラビスタ住民のFacebookコミュニティページに書き込みました。
「若者たちが制御不能に見える…とても危険です！」とアレクサンドラ・ワイマンもコメントしています。
「警察に通報しましたか？」とザイナブ・アル・カッバズは質問しました。
このように、議論は日を追うごとに広がり、コメントは何ページにもわたる勢いです。「親たちに恥を！」、「子供たちは責任を持つべきです。」、「彼らは事故を起こす時が来る待機状態です。」
このコミュニティの苦情の中心には、10歳や11歳と思われる子供たちがパワフルな電動自転車（eバイク）でチュラビスタ東部の道路を暴走しているという現象があります。
併せて公開された動画では、子供たちが交通を縫うように走り、車道を遊び場のようにする姿が映し出されており、対向車に直進し、歩行者を無視し、時には30マイルや40マイルで走行している様子が見えます。 この動画は、まさに小さなバイカーギャングの映画からの未使用のシーンのようです。
「おお、なんてことだ！ 何を考えているの？」と、運転中の女性がカメラで撮影しながら叫びます。
チュラビスタ市の指導者たちは、火曜日に問題への対策を講じることを決定しました。市議会議員のマイケル・インズンザは、この問題が彼の選挙区の住民からの主要な関心事であると訴えました。
単独で反対意見を持つ市民はおらず、議会はユニフォームでチュラビスタ市内の最も厳しいeバイク規制を採択しました。
新しい規制は来月から施行される予定で、12歳未満の子供のeバイク乗車を禁止し、18歳未満のライダーにヘルメット着用を義務付け、18歳未満の乗客の同乗を禁止し、すべてのライダーに交通法規を守らせ、商業地区や指定された区域では歩道を走行しないことを求めます。
「私たちはこれを子供たちと家族を守るために行っています。」とインズンザは述べ、昨年の市議会選挙運動中に住民からの繰り返しの苦情を受けてこの規則を主導しました。
「4年生や5年生がバイクなどと同じ速度で歩道を走行する理由などありません。」と続けます。
インズンザはこの法律が「罰的なものではなく、子供たちを教育してコミュニティを守るためのものである」と強調しました。市のスタッフによる調査を引用し、eバイクによる事故が増加しており、通常の自転車の事故よりも深刻であることを指摘しました。
この12か月間で、チュラビスタでは16件のeバイクによる事故があり、そのうち12件は緊急治療室での処置を要しました。
アシスタント市マネージャーのティファニー・アレンは、同市が地元の学区と連携し、学生や保護者に新しい規則を周知すると述べました。法律施行からの最初の60日間、警察は違反者に警告を発行します。
10月末からは、警察が25ドルの罰金を発行することができ、ライダーはオンラインの安全講座を受講することで罰金を免除されます。再犯者には最大250ドルの罰金が科せられ、警察によって自転車が押収される可能性もあります。
「私たちが子供だった頃は、タイコのバービー自転車に乗っていました。」とインズンザは議会の会議で述べました。
「eバイクはそんなものではありません。この施策は私たちの子供とコミュニティを保護するためのものです。」
次に、チュラビスタのベイフロントをつなぐ新しいシャトルサービスが発表されました。
水曜日、チュラビスタの再開発が進む湾岸地域にあるゲイロード・パシフィックリゾート&コンベンションセンターの前で、ジョン・マカン市長が巨大な金色のハサミを使って新しいシャトルサービスの開通式を行いました。このシャトルは、ホテルやその他の湾岸の訪問者を都市の他の目的地、トロリーのハブやチュラビスタのサードアベニューのショッピングおよびダイニングエリアに接続するものです。
マカン市長は、シャトルサービスが、持続可能性、アクセス性、経済成長への都市のコミットメントを示す重要な一歩であると述べました。
このシャトルは今週から運行を開始し、ゲイロードリゾートからE通りやH通りのトロリー駅、サードアベニュー、チュラビスタセンターショッピングモール、リビングコースト・ディスカバリーセンターの野生生物保護区までの2つのルートで運行されます。
12人乗りの電動フォードバンが15分ごとに出発し、現在は無料で乗車できます。市はこのサービスを、都市内のMTSの権利内にあるビルボードから得られた270万ドルの収入を使用して初期的に運営します。
将来の資金調達方法については検討中です。
市議会議員のセサール・フェルナンデスは、湾岸地域の多くを含む地区の議会メンバーであり、シャトルはゲイロードリゾートから生まれる観光を活用し、西チュラビスタのビジネス活動を促進するための取り組みの一環であると述べました。
「これは労働者の街です。」とフェルナンデスは述べ、湾岸地域へのアクセスを得られるというアイデアの重要性を強調しました。
マカン市長は、このシャトルが湾岸地域を経済のエンジンとしてさらに強化する役割を果たすだろうとし、彼が「チュラビスタの10年間」と呼ぶ時代の発展を強調しました。
「これがサンディエゴの宝になるでしょう。」と彼は述べました。
他のニュースとして、パートナーのニュース組織であるinewsourceは、ナショナルシティにある手頃な価格の住宅複合施設から得られた収益を利用して政治キャンペーンや他の活動に影響力を持たせる力強い労働組合の事例に関する深掘り記事を発表しました。
このストーリーは、サンディエゴが数十年にわたって続いてきた共和党の支配から、民主党とその労働組合の同盟者たちによる支配へと移行したことに光を当てています。
また、U.S.下院議員のファン・バルガスは木曜日、サンディエゴやカリフォルニアの他の民主党員と共に、環境保護庁にティワナ川の水質を管理し、川の持続的な汚染問題の解決策を迅速化する権限を与える法案を提出しました。
ティワナ川の他のニュースとして、最近のユニオン・トリビューンの記事では、川の汚染問題の環境への影響に関する調査が取り上げられています。これらの調査は、川における汚水が硫化水素ガスの濃度を高め、住民が頭痛、吐き気、呼吸困難などの健康問題を報告していることを示しています。
ナショナルシティのペッパーパークを訪れる方々へ：7月23日から、サンディエゴ港の建設作業員が公園の現在の遊び場を海賊テーマの遊び場に変える作業を開始します。この新しい遊び場には、スプラッシュパッド、ピクニック施設、湾岸の展望台が含まれます。
遊び場は工事中ずっと閉鎖され、来年の初めまで再オープンはしません。
サンディエゴのファミリーヘルスセンターは、チュラビスタ市と提携して、市のFストリートにある市民センター支所とオレンジ通りの南チュラビスタ支所で月毎の移動乳がん検査を提供すると発表しました。
移動乳がん検診車両が、毎月第二と第四の週に2つの図書館で現場検診やその他のスクリー二ングサービスを提供します。
画像の出所：voiceofsandiego