ドナルド・J・トランプ大統領は、北極地域における緊急の国家安全保障ニーズに対応するため、最大4隻の北極安全カッター（ASC）の国外建造を承認する大統領覚書に署名しました。
この覚書は、国家安全の必要性に基づき、14 U.S.C. 1151(b)および10 U.S.C. 8679(b)に基づく大統領の権限を発動しています。
また、大統領は、ASCの建造を段階的に進め、将来的には国内での建造技術を呼び戻す計画を米国沿岸警備隊に提出するよう指示しました。
この決定に基づき、大統領はフィンランドとの間で、フィンランドの造船所で4隻のASCを建造するための覚書を締結しました。
さらに、フィンランドの専門技術を活用し、米国の造船所でさらなる7隻のASCを建造する計画も進められます。
アメリカとフィンランドは、両国の造船業を活性化させるため、ASC艦隊の強化に向けた協力を密に進めていく意向です。
この覚書は、北極地域における戦略的競争、攻撃的な軍事的姿勢、経済的侵入といった外国の脅威に対応するものです。
現在、米国沿岸警備隊の運用する極地艦隊は有効なASCがわずか2隻しかなく、その一隻は1976年に委嘱されたものであり、もう一隻は先月、商業船から沿岸警備隊に編入されたばかりです。
沿岸警備隊は、年間を通じて北極の国家安全保障ニーズを満たすために、少なくとも9隻のASCが必要であると評価しています。
外国の攻撃的な軍事行動や経済的な介入は、米国の主権、航行路、およびエネルギー資源を脅かしています。
ASCの外国建造は、重要な能力のギャップを埋めるための一時的な措置であり、将来の国内造船投資を促進するものです。
フィンランドの造船所との取引は、アメリカにおける雇用を創出し、最先端の造船技術を持ち帰る結果をもたらします。
これらの船舶は、最終的にはアメリカで建造され、世界で最も現代的な砕氷艦の一つとなるでしょう。
トランプ大統領は、アメリカの国益を守るために強力な防衛能力を確保することに努めています。
大統領の第1期目には、アメリカの氷ブレーカー計画を加速するための大統領覚書も署名されました。
8月には、米国沿岸警備隊が25年ぶりに新たなASCを艦隊に加えました。
トランプ大統領は、9億ドル近くを投じて重型、中型および軽型のASCを建造するための「ワンビッグビューティフルビル」を策定しています。
「私たちはアメリカに氷ブレーカーが必要です。安価に手に入るなら、それを実現したい」とトランプ大統領は述べています。
全国の艦船能力を復活させることにより、アメリカを偉大な北極国へと戻そうとしています。
画像の出所：whitehouse