ロサンゼルスのビジョンゼロ計画が2025年までに交通死亡者をゼロにするという目標を果たせていない現実を痛感している中、26歳のブレイク・アッカーマンという弁護士で自転車通勤者が、ウエストハリウッドでひき逃げの運転手に命を奪われた。
彼のためにghost bikeが明日午前9時にファウンテン・アベニューとガーデナー通りで設置される。 記念式典には一般の人々も参加できる。
さらに、7月18日金曜日の午後6時から、同じ場所で大規模な追悼集会が行われ、その後ウエストハリウッド市庁舎への短い行進が行われる予定だ。 参加と協力を呼びかけている。
今回、私も参加するつもりだ。
なお、ブレイクの母親と妹を支援するためのクラウドファンディングページは、目標額が20万ドルに引き上げられ、すでに16万ドル近くが集まっている。
ブレイク・アッカーマンを道に残して逃げた心ない運転手、白の旧型BMWセダンの身元については依然として情報が寄せられていない。
ウエストハリウッドのビジョンゼロ計画は2年目を迎えたが、ファウンテンだけでなく、他にも改善が必要な道路はたくさんある。
最近の研究によると、自転車保険会社が発表したランキングで、テキサス州は自転車通勤者にとって全国で2番目に悪い州で、サウスカロライナ州に次いでいる。
カリフォルニア州は比較的安全な18位。 これにより、私たちの後ろにいる他の32州の状況がどれほどひどいのかが想像できる。
バーモント州が自転車通勤者に最も適した州として評価されており、続いてオレゴン州、ミネソタ州、アラスカ州、ウェストバージニア州が続く。
ロサンゼルスは、危険な道路による事故の死者数や負傷者のために数百万ドルを支出するという、お金を失う螺旋に陥っていると「Streets For All」が指摘している。
特に、20年の間に20人が命を落としているプライヤビスタの「デッドリー・デルマー」、別名ビスタ・デル・マーがその代表例である。
2017年に16歳の少女の死亡事件を受けて、市は安全改善策を一時的に実施したが、その後、元「ワールドクライメイト」市長エリック・ガーセッティの命令で取り外され、マンハッタンビーチからの特権意識の強い通勤者を宥めるためであった。
また、ある匿名の情報源が、共有トレイル上の自転車ライダーにもう少し配慮を求める願いを投稿したデフ・スコットランド人の女性のレディット投稿を転送してきた。
「エディンバラの自転車ライダーの皆さん、お願いがあります。
私はいつも後ろからの接近を警告するために叫ぶ「左から通ります」と声をかけていました。しかし、聴こえない私はその声もベルも聞こえません。
他の人が私の後ろから来ているとき、少しの配慮と責任感をお願いしたいです」と彼女は述べている。
彼女の投稿に対して100以上のコメントが寄せられ、その後、彼女は「コメントと洞察に感謝します。本当に役立ちました」と言った。
「サイクリストについて悪く言いたいわけではありませんが、少しの尊重を求めるだけです。私が聴覚障害を持つことで、誰かが後ろから来ていることに気づかなかったというのです」と解答は続く。
私にメールしてきた人は、聴者である私たちが時々考えが及ばない問題であり、聴覚障害のある人々が周囲の接近に気づかないことを挙げている。
彼らはしばしば、点滅する灯りに反応するが、ときにはそれも効果がないこともある。
だからこそ、ゆっくり自転車をこいで、すでに移動している人との接触を避けることが重要だ。
西側メディアが自転車ライダーに偏見を持って報道すべきでない理由も、機会を逃しただけではない。
実際、日常生活やサイクリングにおいて、視覚や聴覚的な視点だけでなく、これら以外の技術や文化も考慮することが重要である。
「Bike Talk」は、異なる結果を持つ2つの都市での戦術的な都市主義について議論している。
最近のエピソードでは、活動家たちが自分たちで自転車レーンを作る試みとその結果について、2つの異なる都市から話を聞いた。
車に対する戦争は神話かもしれないが、自転車に対する戦争は続いている。
オンタリオの州政府が自転車レーンを取り外そうと努力する中、多くのトロント市民が自転車レーンと混合使用路を支持している。
イギリスでは、移民危機の解決策として、すべての市民候補者が自転車運転の知識試験をパスすることを提案する右派の論者が現れた。
ダブリンのジャーナリストは、新しい自転車ライダーとして、通勤中にドライバーからの攻撃性の高さに驚いている。
ローカルでは、Next Cityがデンバーの歩道問題を解決したと報じ、所有者から修理の責任を取り戻したことを示唆している。
このような解決策は、「ひび割れた歩道の街」であるロサンゼルスにも期待できるかもしれない。
また、Streetsblogがメトロの会議を特集しており、ノースハリウッドからパサデナへ向かうバス高速交通プロジェクトや、セプルべダ交通鉄道プロジェクトについて議論されている。
ウエストLAを金持ちのベルエア住民と結びつけ、効率の悪いモノレールを求める声が上がっている。
サンタモニカでは、南カリフォルニアの街で自転車と歩行者の安全作戦が続き、7月18日金曜日の午前5時から午後8時まで実施される。
この施策は危険な運転行動に焦点を合わせているが、警察はすべての違反者に対して法律を等しく施行する責任がある。
したがって、他の街に入る前に法律を守って自転車に乗るべきだ。
ウエストハリウッドでは、自転車と歩行者の安全作戦中に46枚のチケットが発行されたが、誰がどの違反に対して罰せられたかは示されていない。
州レベルでは、ラグナ・ビーチがマウンテンバイクのポンプトラック建設に関する公の意見募集を行っている。
サンフランシスコでは、エンバカデロの保護自転車レーンを拡張する提案があり、これには最大30台の駐車スペースと15本のヤシの木を取り除かなければならず、その理由はヤシの木は水を吸い込むだけの巨大な草だというものである。
サンフランシスコの信者たちは、「自転車レーンや歩行者改善、公共交通機関の拡大に反対するなら、あなたは渋滞を増やすことに賛成している」と述べている。
ベイエリアのアラメダ郡では、最大1,500ドルのeバイク購入支援金を受けるために、住民が抽選に参加できる。
これに対し、ロサンゼルス市水道局が返答している。
サクラメント市の公務員は、「People For Bikes」の新しい都市評価で不合格を受けたことに不満を漏らし、より高い評価を得るべきだったと主張しているが、サクラメントがロサンゼルスよりも10ポイントも高い評価を得ていることを無視している。
国レベルでは、オレゴンでは、52歳の男性が山岳自転車ライダーとして行方不明となり、ドローンで捜索が行われていることが報じられている。
彼は金曜日の朝に出発し、彼の車で発見された携帯電話は、彼の場所を確認するのに役立つ可能性があった。
eバイクを使った年次「シアトルからポートランド」自転車イベントでは、何千人ものライダーが参加した。
ユタ州では、ドライバーが自転車レーンを妨害することが違法になった。 これは、すべての人にとってより安全であるということを知るためには十分である。
ニューメキシコの手紙を書く人は、大半のドライバーは非常に礼儀正しく配慮があり、人々のことを心に留めていてくれると述べたが、安全を確保するには、派手な色の服装が必要だと言わざるを得なかった。
このような面的事例が、インディアナ州の祭りで自転車、ウイスキー、ブルーグラスを組み合わせたものがあることからも伺える。
マサチューセッツ工科大学の研究者は、車を愛しながらも公共交通機関と脱炭素化を支持することができると言い、この見解は痛感させられる。
600人の中から37州から集まった人々が、エリー運河の250周年を祝うために400マイルの距離を自転車でイベントを行った。
ニューヨークでは、あるコミュニティボードが、自動車中心の5番街再設計から自転車や自転車レーンを削除した市長を批判した。
フロリダ州の法律事務所による新たな研究で、バイカウンティは州内で最も危険な自転車に乗る場所として位置付けられたが、安全な街を求めるのではなく、フロリダ県の政治的用語では「ヘルメットを着用することが必要だ」と述べている。
国際的には、英国の警察は、自転車に乗っている際に通報しないで欲しいと、ある自転車利用者に対して好意を持っている。
また、アイルランドの食品配達ライダーが、ドアリングで70,000ドルの賠償金で和解したことが知られている。
オランダの擁護団体は、ヘルメットや自転車の速度制限を無視し、インフラのアップグレードを優先するべきであると訴えている。
ニュージーランドのオリンピック選手のペアは、アフリカを2500マイル自転車で走破し、0328年の大会に向けた訓練をしながら、通過する町の人々に自転車を提供するための資金を集めている。
競技自転車では、ツール・ド・フランスのペロトンは、アイルランドのベン・ヒーリーがタデイ・ポガチャールからイエロージャージーを奪うという驚くべき展開を見せた。
彼は4分近くの差を逆転し、1987年にスティーブン・ローチ以来、最初のアイルランド人のイエロージャージー獲得者となった。
イギリスのサイモン・イェイツが、ツールの第10ステージで長距離のブレイクアウェイを成功させ、バスチーユデーを祝った。
「Bike Radar」は、フランスの火山地域であるオーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプが、ツール・ド・フランスの歴史122年で初めてステージのゴールとなったことを報じている。
メキシコのニュースサイトは、21歳のアイザック・デル・トロが先週のオーストリア・ツアーで優勝し、ジロ・デ・イタリアでも2位を獲得したことで、同国の新たな自転車の星として誇りに思っている。
最後に、電動自転車に意見を持つ人々からも、道の先にいる歩行者が自転車レーンにいる場合、政府を非難すべきなのか、それとも魚雷を発射すべきなのかという問いを投げかける事例がある。
また、4日目の自転車に乗りながら、クラックを喫煙し、メスの逮捕令状を抱えている際には、散水しないといけないという教訓がある。
自転車は乗る者に責任を持って行動するように確かめながらも、エネルギッシュなライディングを両立する必要がある。
続けて安全に過ごし、健康を保って、ワクチン接種も忘れないでほしい。
気持ちをこめて、プーチンにはさようなら。
画像の出所：bikinginla