Nihon US News

画像の出所：https://www.cnn.com/2024/11/11/us/mountain-fire-california-wind-returns-hnk/index.html CNN — 危険な山火事が月曜日、アメリカ東西海岸で発生しており、ニューヨークとニュージャージーでは歴史的な干ばつによって引き起こされた致命的な火災を消火するために消防士たちが奮闘している。 一方、南カリフォルニアでは強風がバンチュラ郡での破壊的な火災をあおる恐れがある。 強風が南カリフォルニアに戻ることが予想されており、すでにバンチュラ郡で多くの住宅が被害を受けているマウンテン火災が月曜日にさらに拡大する懸念がある。 週末の穏やかな天候により消防士たちが31%の消火を達成したが、月曜日には再び強風が予想されている。 バンチュラおよびサンタバーバラ郡の一部には風警報が出ており、月曜日には50〜60 mphの突風が予想されている。 冷たい前線がわずかな雨の可能性をもたらすかもしれない。 この火災は日曜日の夜時点で約20,600エーカーを焼失しており、カリフォルニア消防局（Cal Fire）によると、火が水曜日に発生して以来、168棟の建物が破壊され、さらに67棟が損傷を受けている。 民間人5人と消防士1人を含む6人が負傷したと報告されている。 火災の原因は現在調査中で、電線が火災の原因の一因である可能性があると公式は述べている。 この火災により、何千もの避難命令が出され、一部の家族は帰ると自宅が損傷または焼失しているのを見つけた。 南カリフォルニアでの火災に対する消火作業が続く一方、東海岸でもニューヨークとニュージャージーの消防士たちが、引き続き歴史的な干ばつ、乾燥した空気、強風に直面しながら戦っている。 東海岸では、消防士たちがニューヨークとニュージャージーの国境近くで数千エーカーを焼失したジェニングスクリーク火災に対処しており、この火災は18歳のニューヨーク州森林警備隊のボランティアが亡くなる原因となった。 この火災は10%しか消火されておらず、3,000エーカーが焼失し、25棟の建物が脅威にさらされている。 ニュージャージー森林火災サービスのビル・ドンネリー部長は、日曜日の記者会見で「この火災は我々の制御線に達するまで燃え続けるのは避けられない」と述べ、今週末には制御線を確保できることを期待していると付け加えた。 ニューヨークでは、今年は2002年以来の火災シーズンに直面していると、ニューヨーク州環境保護局の森林警備員ジェレミー・オルドロイドが述べている。 ニュージャージー州とニューヨークでは、10月1日以降で約600件の山火事が発生し、約7,000エーカーが焼失していると、公式は述べている。 ほとんどの火災はニュージャージー州で発生しており、この州の森林火災サービスは537件の山火事に対応している。 昨年の同時期から約500件多く、火災による被害は約4,500エーカーに達していると、ビル・ドンネリー部長は日曜日のメディアブリーフィングで証言した。 「ニュージャージー州では、記録を保持し始めて以来、これほど乾燥しているのは見たことがない」とドンネリーは述べ、「私たちは、7月5日から燃え続けているニュージャージーの火災を抱えている。これがどのような状態かを示す指標である」と述べた。 カリフォルニア州では、マウンテン火災によってすでに被害が加えられた地域の被害状況を確認しながら、バンチュラ郡消防署のダスティン・ガードナー消防長は「救われた命の数に感謝している」と述べ、報告された人命の喪失はゼロであると強調した。 「私たちは大きな被害を受けたことを知っているが、何千もの家が守られ、何百もの命が救われた」とガードナーは日曜日の地域住民会議で述べた。 「私たちは間違いを犯したが、その教訓を学ぶつもりだ」とも述べた。 火災の影響を受けた地域には約30,000人、うち7,000人は非英語話者であり、避難の難しさを強調している。 火災が午前9時に始まったことに感謝していると、バンチュラ郡のシェリフ、ジム・フライホフは述べた。 「もしこれが午後9時だったら、すでに暗くなっていて、そして火が熾（おこ）ってしまったら、状況は非常に悪化していた可能性がある」と彼は述べた。…

画像の出所：https://newatlas.com/transport/auto-flow-road-autonomous-self-sorting-cargo-highway/ 日本政府は、主要都市を結ぶ巨大な「コンベヤーベルト」のような輸送システム「自動物流道路」の構想を先日発表した。 トラックは都市間および都市内での貨物輸送において一般的な手段であるが、完璧な解決策ではない。 トラックは大きく、騒音を生じ、交通の流れを妨げ、驚くべき速度で二酸化炭素を排出し、多くのドライバーを必要とする。 特に、日本政府が現在最も懸念しているのは、運転手不足の問題である。 国土交通省（MLIT）は2030年までに運輸業界で34％のキャパシティ不足が予測されているとしています。 この自動物流道路プロジェクトは、その問題に取り組むために設計されたものである。 基本的には、自律走行の貨物ポッド専用の高速道路であり、昼夜を問わず商品を運搬することができ、従来の人間の運転車両の邪魔にならない。 これらの車線は、既存の道路スペース、例えば肩部や中央分離帯を利用し、セクションによっては地下トンネルに埋設されることもある。 主要な都道府県にデポが建設される予定で、これもほぼ自律型である。 貨物が最寄りのデポに到着すると、自律走行のフォークリフトが荷物を降ろし、ポッドに積み込む。 その後、ポッドは自ら自動運転で自動物流道路を走行し、目的地に最も近いデポへ向かう。 ここからは、トラックやドローン、その他の車両が残りの部分を運ぶことになる。 自動物流道路のセクションは地下に建設される可能性があり、その中央には「バッファリングレーン」が設けられる。 驚くべき点は、ポッドが途中で自動的に並び替えを行うことができる点である。 ポッドは自動物流道路の中央にあるバッファリングレーンに自ら駐車し、同じ目的地へ向かうものや、到着時間を調整するために待機することができる。 このシステムの導入により、大きな倉庫を使う必要がなくなり、デポの間に存在する数百マイルの道路スペースを利用できるようになる。 また、一日のどの時間帯にも交通の流れを分散して、混雑を減らすことができる。 到着時間もより正確に調整できるため、人間のトラックドライバーが長時間待機することも減少するだろう。 一見、道路上に停車しているポッドは泥棒の被害に遭いやすいように思えるが、これまでのレンダリングでは、自動物流道路はガラスのドームで覆われることが示されている。 人々を外に出さないことが、事故や交通渋滞、またはお客様の荷物を盗もうとする不審者を防ぐ目的かもしれない。 すべての貨物は、幅1.1メートル（3.6フィート）、高さ1.8メートル（5.9フィート）のパレットにフィットするように設計されている。 また、小さな不規則な形状のパッケージは、同様の寸法のケージの中に積み重ねることができる。 このアイデアが成功すれば、日本政府によると、毎日12,000人から17,000人分の労働を行うことができる。 これは、オンライン注文が増加し続け、同時に人間の労働力が減少していく中で、大きなメリットとなるだろう。 もちろん、これは非常に大規模なプロジェクトであり、日本政府は現在、インフラやその構成要素の構築に関心のある民間企業を募集中である。 最初の目標は、東京と大阪の間の500キロ（310マイル）の高速道路にテストトラックを建設することだ。 テスト走行は2027年に開始される予定で、2020年代半ばには完全運用が目指されている。

画像の出所：https://www.backpacker.com/stories/issues/new-trails/how-the-appalachian-trail-inspired-one-of-japans-greatest-long-hikes/ デビッド・ハフは疲れ果てていた。彼は東京の北西に位置する7,000フィートの峰、苗場山に翌日登る予定だった。しかし、彼は事前に決めた送り迎えを逃したと思い、山の登山口へ向かって二車線の高速道路を進んでいた。濡れて泥だらけになりながらも、降りてくる彼の旅の手助けに出会えることを願いながら登り続けた。しかし、暗闇の中で誰にも会うことはなかった。彼は最終的に諦めなければならず、今夜泊まる予定の宿まで2時間歩かなければならないことを知った。 そして彼は対向してくる車のヘッドライトを見た。車は止まり、中にいた年配の日本人のカップルは、言葉の壁を越えて彼と話そうと試みた。男が運転席を離れてトランクを開けると、ハフは彼らが自分のリュックを車に載せたいと思っていることに気づいた。彼らは彼を宿泊地まで運ぼうとしていたのだ。後部座席に座り、シートの保護のためにタオルの上に座ると、彼はやっと休むことができ、カップルの寛大さに救われた。 今夏、ハフは信越トレイルというほぼ70マイルの道をスルーハイキングした。このトレイルは、日本の本州の山中に広がっている。彼は変わりやすい天候に耐えながら、日差しや雨から自分を守るために傘を使った。しかし、高い湿度のため、彼は雨具を諦めた。厚い霧が彼を冷やしたり、森の中を見渡したりするたびに、彼は西ノースカロライナに戻った気分を味わった。 しかし、彼が自分が家にいないことを思い出させる多くのこともあった。スイッチバックは一般的ではなく、トレイルの急な登りや下りは彼の身体に負担をかけ、左の太ももが throbbing に痛んだ。彼は石の神社を通り過ぎ、新鮮な海産物とご飯の昼食を食べた。彼はほとんど一人で歩いており、トレックの終わり近くで数人のハイカーにしか会わなかった。彼は日本のウグイスの鳴き声を聞き分けることを学び、その長い低いホイッスルは刻みのある鳴き声で終わった。木の板やブロックの道をたどりながら、彼は開けた田園地帯を横切り、整然とした稲作の田んぼを通り過ぎ、その緑の新芽のカーペットのような形に感動した。毎晩、彼は温泉で筋肉の痛みを癒した。 ハフは、ノースカロライナのキャロライナマウンテン・クラブ（CMC）のメンバーとして日本を訪れ、地元の長距離トレイルグループと交流していた。CMCはアパラチアントレイルの保全を支える30のボランティアクラブの一つであり、メンバーはトレイルの維持管理についての専門知識を日本の仲間と共有した。しかし、ハフはその後も信越トレイルをハイキングすることにし、故ジョージ・マサへのトリビュートとしてこのトレイルに挑戦した。マサは、20世紀初頭にノースカロライナに移住した日本人の写真家で、彼の写真を通じて、グレートスモーキーマウンテンズ国立公園となる土地の保存を訴え、アパラチアントレイルのルートを描いた。プロの写真家でもあるハフは、未来の保全活動を応援するためにジョージ・マサ基金を設立した。 「おそらく、彼が夢見る中で[マサは]、アメリカで彼が手に入れることに成功したトレイルに触発された日本のトレイルが生まれるとは考えもしなかったでしょう」とハフは言った。だがマサは、アパラチアントレイルと信越トレイルの間のつながりの一部であり続けた。 信越トレイルの創設は、CMCが日本を訪れる20年以上前のことだった。1990年代、関田山脈の近くの住民たちは、地域の観光を増やすことに取り組んでいた。1997年、彼らは東京の北西に位置する日本海近くに森の家という市民センターを建設した。2000年、そのグループは信越トレイルの設立可能性を調査するために信越トレイルトレッキング委員会を結成した。さらに、この年にはイイヤマブナの森クラブが設立され、地域での伐採に反対する活動を始めた。このクラブの活動は、信越トレイルの創設に重要な役割を果たしたジャーナリスト、加藤則義の注目を集めた。 加藤は長距離トレイルが日本に必要だと長年訴えていた人物だった。彼はジョン・ミューアの熱心な支持者であり、カリフォルニアのシエラネバダ山脈を通る200マイル以上のジョンミューアトレイルをハイキングした。彼はミューアの伝記とジョンミューアトレイルを巡るガイドブックを書いた。長距離ハイキングは彼にとって単なるレクリエーションではなく、人々が自然の中での自分の位置を再認識する方法だった。伐採に関する論争の中心となる地域を訪れた後、彼は地元の人々と協力して山のトレイルを造るための取り組みに参加した。日本の雑誌「トレイルズ」によると、加藤はこの場所が彼の夢を叶える場だと感じたという。 日本では長距離トレイルのアイデアは新しくなく、1970年代中ごろに南部の海岸沿いに初めて開かれた東海自然歩道が存在した。このトレイルの構築は、アパラチアントレイルを訪れた後に触発された環境省のレンジャー、及川道夫によって行われた。その後数十年にわたり、さらに多くの長距離トレイルが建設された。 しかし、信越トレイルの初期には、長距離のトレッカーは少数派であった。現在信越トレイルクラブの代表取締役である木村浩志でさえ、その当初は長距離トレイルの成功を疑っていた。彼は加藤がこの地域を最初に訪れたとき、森の家のマネージャーだったが、二人が会ったとき彼は長距離トレッキングに興味がなかった。しかし、2003年、彼は加藤と共にアパラチアントレイルを訪れ、長距離トレイルの構築や維持管理について学ぶことを決意した。その訪問は彼にとっての転換点となった。 サラ・アダムスは、彼女が初めて加藤則義と木村浩志に出会ったとき、5歳だった。一枚の古い写真には、アダムスがピンクのドレスを着て、ハローキティのバッグを腕に掛けている姿が映っている。彼女は兄弟たちと一緒に微笑み、両手を胸の前で合わせて、ふわふわの白いウサギのぬいぐるみを抱えている。彼女の兄は加藤の隣の子供の髪をくしゃくしゃにし、後ろには多くの大人たちが並んでいる。アダムスはアメリカ人の父と日本人の母の間で生まれ、アパラチアントレイルのすぐ近くで育った。彼女の故郷、ジョージア州ダロネガには、アパラチアントレイルのアプローチトレイルがあるアミカロラ滝州立公園までわずか20分の距離だった。現在、アダムスはアパラチアントレイルのジョージアとナンタハラ区間の地域マネージャーを務めており、彼女の人生はずっとこのATを中心に回っている。彼女は、近所で開催されるKonnarock Trail Crewのボランティアたちを祝うためのパーティーに、マンドリンを持って参加するのを覚えている。そして、彼女の兄がバンジョー、妹がフィドルを持って、一緒に伝統的なブルーグラスやロックの曲を演奏した。彼らは日本の民話から付けた名前「三本の矢」として知られていた。アダムスの家族には、自分たちの生活の中の日本人とアメリカ人のつながりを説明する言葉があった。それは「ジャパラチア」である。 アダムスの父は、加藤と木村のアメリカ訪問のために組織を手伝った。彼らはアパラチアントレイルの運営について学び、土地管理者と話し、ボランティアと共にトレイルの維持管理に参加した。木村は、トレイルを維持するために多くの人々が協力していることに感銘を受け、自身が思いもよらないような地域の文化の違いも見ることができた。アパラチアントレイルは彼の考えを変えた。日本にも長距離トレイルが成功できると彼は決意した。 加藤と木村が日本に帰ると、彼らは信越トレイルへの支援を集めるために活動を開始した。地域住民の懸念に応えるための会議を開催し、地域の各省庁と提携した。彼らはボランティアを集め、既存の道や新しい道を使ってトレイルを作る手助けをした。2005年、約30マイルのトレイルが開通した。その年、加藤はトレイルの開発のためにアパラチアントレイルをスルーハイクするために時間を確保し、アダムスの家族に泊まった。彼女は、彼がスプリンガー山から出発した日、自分の兄弟と一緒に加藤の後を追っていたのを覚えている。 3年後、信越トレイルは50マイルに拡大し、2021年には68マイルに達した。森の家はトレイルの訪問者センターになった。後に「トレイルズ」は、信越トレイルの誕生を日本の長距離トレイル文化の新たな時代の始まりとして評価した。 アパラチアントレイルと信越トレイルは、その長さの違いにかかわらず、いくつかの共通点を持っている。両トレイルは公的な協力と民間の協力が組み合わされた形で運営されている。アパラチアントレイルは、アパラチアントレイル保全協会、政府機関、ボランティア主導のクラブがすべて協力してトレイルを維持している。信越トレイルもまた、都市などの政府機関と信越トレイルクラブのような民間組織との間のパートナーシップを利用している。木村によると、両トレイルではボランティアが維持管理に参加しているが、アパラチアントレイルにおいてはボランティアがより多く存在している。現在、信越トレイルの維持作業は公式の組織によって行われているが、木村はいつの日か信越トレイルもアパラチアントレイルと同じようにボランティアのサポート体系ができることを望んでいる。 加藤はトレイルズに対し、アパラチアントレイルでの彼の体験は彼の人生を変えたと語った。しかし、スルーハイクから約10年後、彼の人生は短命となった。彼は筋萎縮性側索硬化症（アメリカではルー・ゲーリッグ病として知られている）を患い、2013年に亡くなった。アダムスは加藤の家族と連絡を取り続けた。 アダムスは、イエール大学の卒業論文を書いたとき、加藤と信越トレイルについて思いを馳せた。彼女の家族の友情は、彼女がトレイルを忘れることがないようにしてくれた。彼女はそれ以来、そのトレイルがどのように成長したのかに興味を持ち続けていた。2019年、彼女は信越トレイルをスルーハイクするために日本を訪れ、その後、論文「『ジャパラチア』：アパラチアントレイルと日本の信越トレイルのつながり」を書いた。 昨年、アダムスは家族の伝統を引き継ぎ、信越トレイルクラブのアパラチアントレイル訪問の手助けをした。加藤が訪問してから20年後、木村は再びアダムスの家族と共に、彼の同僚でアパラチアントレイルをスルーハイカーでもある佐藤幸と共に帰国した。信越トレイルクラブの進捗を評価し、両トレイル間の関係を強化するために、彼らはジョージア州、ノースカロライナ州、バージニア州のATクラブを訪れた。しかし、もはやアパラチアントレイルだけが学ぼうとしているトレイルではなかった。年末には、ATが新しい日本の長距離トレイルの代表者を迎えた。それは日本の歴史上最もひどい自然災害のひとつから生まれたトレイルだった。 2011年、東日本大震災と津波は、東北地方を襲い、約20,000人が行方不明となった。加藤は、自分の病気にもかかわらず、地域の復興のために新しいトレイルを建設することを提案した。2019年には、ミチノク海岸トレイルが開通し、約620マイルにわたる東北の海岸を太平洋岸沿いに伸びている。昨年秋、福島海岸トレイルもオープンし、MCTは約125マイル延長された。 ミチノク海岸トレイルの事務局長、相澤久美は、デービッド・ハフと彼のキャロライナマウンテン・クラブのメンバーをMCTのハイキングで案内した。トレイルのある区間では、鋭い崖が太平洋に突き出しており、高潮時には歩行することが不可能だった。そのため、相澤は彼らを岩の上に梯子で導き、トンネルを通り抜けることができる場所に導いた。彼らはフェリーの助けにより小さな島々の連なりを横断してハイキングを行った。 相澤は、このトレイルが地域にとって重要であることを知っていた。「東北は多くの新しい訪問者が必要であり、それが壊滅的な被害からの復興に本当に役立つ」と彼女は語った。しかし、MCTの貢献は観光の増加に留まらず、ハイカーと地元の人々との持続的なつながりを築くことにあると彼女は考えている。彼女はこれは「地域計画」の一種だと呼び、その概念は1921年にベンソン・マッキーがアパラチアントレイルの建設を提案した際に書いた記事に由来している。 相澤は加藤には会ったことがなかったが、彼の影響は彼女の活動に大きく影響している。彼女は毎日、黒いコードのネックレスに銀のディスクチャームをつけている。チャームの切り抜きは山の形をなしており、文字は「JMT」と刻まれている。それは加藤が愛したジョン・ミューアトレイルを念頭に置いたものである。 「彼には本当に敬意を表していますし、彼のアイデアや情熱を次の世代に伝えていきたい」と相澤は説明した。「だから私は、彼を身近に感じるものにしようとしました」。 信越トレイルとアパラチアントレイルとの連携は続いている。最近では、相澤はパシフィック・クレスト・トレイル協会を訪問し、MCTとATが協力できるプログラムを確立することを望んでいる。ジョージア・アパラチアントレイルクラブは、この秋に信越トレイルをスルーハイクし、日本の国立トレイル維持シンポジウムに参加する予定である。 昨年11月のそのシンポジウムでは、信越トレイルクラブとアパラチアントレイル保全協会が公式にパートナーシップを結んだ。お互いの作業を支援し、促進することを約束する友好協定に署名したのである。アダムスは、そのシンポジウムでアパラチアントレイルの次の100年に関する基調講演をしていることが求められた。…

画像の出所：https://www.nbcnews.com/tech/tech-news/school-cell-phone-ban-florida-rcna172352 米国で最も大規模な学区の一つ、ブラウワード郡公立学校で、20万人以上の生徒たちが新学年を迎え、重要な変更を体験しています。それは、学校の一日中、携帯電話の使用が禁止されたことです。 「教室内の大きな違いを感じています。生徒たちはより多く話し、実際に自分の仕事をしています」と、30台ほどの携帯が収納できるスリーブを教室に設置した教員ドミニク・マジョルガは述べています。 夏の間、フロリダ州のブラウワード郡公立学校は、生徒が学校の日中に携帯電話やその他の通信機器を使用することを禁止する決定を下しました。生徒は一日中、携帯電話をオフにするか、エアプレーンモードにしたままにし、授業中にはマジョルガのスリーブのような指定された場所に提出しなければなりません。また、これに違反した場合には懲戒処分を受けることになります。この新しいポリシーは8月に施行され、すぐに保護者、生徒、教員、管理者の間で議論を巻き起こしました。 禁止に対する批判者は、安全に関する懸念を提起しており、緊急時の連絡手段が制限される可能性があると警告しています。これは特に、ブラウワード郡内にあるマージョリー・ストネマン・ダグラス高等学校での2018年の銃撃事件の後に敏感な話題です。 禁止措置に対する反応は迅速でした。保護者たちは、学校がこの変更を発表したXやインスタグラムの記事にコメントを殺到させ、禁止を撤回するよう求めるchange.orgの請願を広めました。この請願はすでに25,000人以上の署名を集めています。 ブラウワード郡サイプレスベイ高等学校の生徒が二人いるカールライン・デュモランは、その署名者の一人です。彼女は、「携帯電話は、学校で何か問題が起こったときに私たちがコミュニケーションを取る手段です。詳細には触れませんが、何が起こったのかは私たちも知っています」と述べました。 デュモランは、「生徒たちは外の世界、保護者や保護者とコミュニケーションを取る必要があります。問題があった場合に知らせるためにです」とも付け加えました。 マージョリー・ストネマン・ダグラス高等学校の生徒にとって、携帯電話は銃撃事件中に重要な資源でした。何人かの生徒は、愛する人にテキストを送ったり、ライブ更新を投稿したり、銃撃事件の際の写真や動画を撮影したりしました。その一部は、銃撃者の裁判で使用され、同名のダグラス高等学校で17人の生徒と教職員を殺害した容疑者は終身刑を宣告されました。 ブラウワード郡学校委員会のロリ・アルハデフ氏は、保護者の安全への懸念を深く理解していると言います。彼女は、パークランド銃撃事件で14歳の娘アリッサを失いました。しかし、彼女は禁止策を支持しており、緊急時のプロトコルがその懸念を軽減するのに役立つと説明しています。たとえば、学校全体の緊急時には、区の方針として、生徒は事前に指定された教師からデバイスを取得できるとしています。 「2018年の2月14日、私が欲しかったのはアリッサの声でした。その日、私はアリッサにテキストを送り、逃げて隠れるように、助けが向かっていることを伝えました」とアルハデフ氏は言いました。「怖いことは分かっていますが、私たちはできるだけ早く保護者に知らせるためにコミュニケーションを取り、子どもたちが安全であることをお伝えします。」 しかし、アルハデフ氏は、時間が経つにつれてルールを調整することにはオープンだと言います。「私は生徒たちと話をしました。彼らはランチの時間や移動時間、学習時間に携帯電話を使いたいと強く主張しています」と彼女は述べました。「その話し合いには絶対にオープンです。」 全面禁止 携帯電話禁止措置は、2023年5月にフロリダ州知事ロン・デサンティスが署名した新法に準じて導入されました。この法律は、公立学校の教室内でのすべての無線通信機器の使用を制限しており、指導時間中は電源を切り、教師が指定した場所に置くことを要求しています。 フロリダ州のこの法律は、米国で施行される最初の法律の一つですが、インディアナ州やオハイオ州など、全国で同様の法律が広がっています。最新の州の一つはカリフォルニア州で、9月23日に「電話を使わない学校法」が通 passed ブラウワード郡は、フロリダ州の法律をさらに進め、一日の全体でデバイスの使用を禁止しました。 ブラウワード郡学校委員会のデブラ・ヒクソン氏は、この規則が承認された会議に出席しましたが、投票前に退席しました。彼女は、生徒が「彼らの時間」で携帯電話を使用できるようにする必要があったため、反対票を投じていたと述べています。 しかし、会議中、ヒクソン氏はボードが生徒にエアプレーンモードのままで携帯電話を保有することを許可することに合意したと述べました。彼女は、パークランド銃撃事件で夫のクリスを失ったヒクソン氏で、苦情や懸念が「かなり落ち着いた」と述べ、保護者が緊急時にも簡単に携帯電話にアクセスできることを理解していることを強調しました。 ブラウワード郡のウェブサイトには、法律に触発された懸念がいくつか挙げられており、サイバーいじめがその一つです。昨年、ウエストブラウワード高等学校で発生した生徒同士の喧嘩を録画したビデオがオンラインで広まり、数千回再生されました。この喧嘩の後、校長は、「喧嘩を撮影した生徒も懲戒処分の対象です」と保護者に警告するメッセージを送りました。 ボードメンバーのアレン・ゼマン氏は、一日中の携帯電話禁止を維持する強硬支持者であり、携帯電話が生徒に与える悪影響、メンタルヘルスの悪化や注意力の散漫を強調しています。 「もし誰もがソーシャルメディアを持っていなければ、誰もが『あなたを好き』と言ったり、あなたに何かを共有したりすることはできません。そうなることで、あなたの日はもっと良くなります」とゼマン氏は述べました。「呼吸し、講義を楽しむ、昼食を楽しむための少しの時間を長く取れます。だからこそ、ブラウワード郡は鐘から鐘まで禁止しており、全員に強制されることが重要です。」 ゼマン氏はまた、公立学校での識字率の驚くべき低下を強調しています。全国教育評価進展（NAEP）による報告書は、1992年以来、読解テストスコアが減少しているとのことです。 マックス・シャクター氏は、パークランド銃撃事件で息子アレックスを失った後、安全な学校のための活動家となり、携帯電話禁止措置を全面的に支持しています。彼は、緊急時に学生は携帯電話を持たない場合でも、安全手順に従うべきだと述べています。 「緊急時、子どもたちは保護者に連絡すべきではありません。保護者は、子どもたちを助けることができないからです」とシャクター氏は言います。 州はまた、学校の安全に関する措置を講じています。2018年の銃撃事件後、フロリダ州は学校安全法を通過させ、緊急時に当局に電話をかけるモバイルアラートシステム、アリッサのアラートを設置し、さらにマージョリー・ストネマン・ダグラス高等学校公安全法では、公共学校のセキュリティ要員と監視体制を強化しています。さらに、学区は学校に金属探知機を設置するために200万ドル以上を投資しました。 教室と廊下 教室外で生徒の携帯電話を使用させないようにすることは、施行が難しいことが明らかになっています。 NBCニュースに話した2人の教師と生徒は、教室内では規則が厳格に守られているが、移動時間やランチの時間では、状況が曖昧になっていると述べています。区の代表者は、彼らはこの禁止がどのように機能しているかを評価するために、11月にレビューされる調査データを収集していると述べました。 クーパーシティ高等学校の科学教師レオ・ヒメネスは、授業中の施行がうまくいっており、生徒の集中力が向上していることを実感していると述べました。彼は、彼の教室内では以前から携帯電話使用についての規則が存在しており、区の規則がそのバックアップとなっていると付け加えました。…

画像の出所：https://www.theguardian.com/us-news/2024/nov/09/california-mountain-fire-destroyed-homes 消火活動が続くマウンテン火災において、土曜日、いくつかの住民が焼失した地域に戻り、家の破壊を捜索する許可を得ました。 土曜日の午前7時（太平洋時間）時点で、火災は17％の制圧率を達成したとのことです。カリフォルニア州の火災対策機関であるカリフォルニア州消防局（Cal Fire）の発表です。 金曜日の時点で、10人が火災による負傷者と報告されています。これはベンチュラ郡の保安官、ジェームス・フライホフによるもので、AP通信が伝えました。 負傷者のほとんどは煙の吸入によるものだと彼は述べました。 土曜日の状況更新で、カリフォルニア州消防局は「昨夜の天候条件は favorable であり、気温は摂氏10度から12度、軽い海上風が約16キロメートル毎時で続いている」と報告しました。 風が弱まることで、消火作業を行う隊員を助けていますが、一部の地域では地形が課題であるとのことです。 同機関は「重要なインフラ、幹線道路、地域住民への脅威が残っている」とし、「未燃焼の燃料の島の中で活発な火災が続いている」と警告しました。 消防士たちが消火活動を行う中、カマリロ、カリフォルニアの、火災で焼失した家のホットスポットに水をかけている姿が見られます。 しかし、山火事から逃げる前に住民たちは何を救うかの決断をしなければなりません。この選択は「最も小さなもの」になることが多いと、ダウン・デレオンはABC7に語りました。 マウンテン火災は今週、カリフォルニア州ベンチュラ郡の彼女の家を破壊しました。 猫、犬、馬、家族の写真、SDカード、思い出の品、1つの衣服の袋。 これは、人為的な気候危機が、世界中の山火事の破壊的な猛威に燃料を追加する中で、ますます一般的になりつつある選択肢です。 特に南カリフォルニアのような火災の発生しやすい地域では、強いサンタアナの風が炎に適応した植生を揺さぶります。 「南カリフォルニアでは、山火事が「いつ」ではなく「どのくらい大きく」になるのかの問題です」と、UCLA気候科学センターのアレックス・ホール所長は述べました。 彼は、生活、収入、生態系に与える影響は「本当に壊滅的」と呼びました。 炎は少しも容赦しません。 幸運な住民は命と最も大切なものを持って逃げますが、不運な人々は取り返しのつかないものを失います。 多くの場合、住民たちは灰と瓦礫の中を踏み入れて戻らなければなりません。 時折、驚くべき残り物が見つかります。 「祝福》（blessed）という言葉がすすで覆われたカリグラフィーで記されたティーポットのように。 何千人もの住民が避難を余儀なくされる中、馬の避難に苦労している人々もいます。 KTLAに語った馬術トレーナーのロビン・フィッシャーは、切羽詰まった状況の中、馬を救助するために移動を開始したと言います。 彼女は、火災で最も影響を受けたコミュニティであるソミスにある馬関連の施設に向かいました。 到着した時、施設はすでに燃えていました。 「私たちが着いたとき、私たちはできるだけ早く馬を積み込みました」とフィッシャーは語ります。 「何も見えず、周りは火だらけでした。トラックの熱を感じました。」…

画像の出所：https://www.theguardian.com/world/2024/nov/08/coffee-sandwiches-underwear-beer-day-in-the-life-japan-konbini-stores 1974年5月、ケンジ・ヤマモトさんは東京のある地域に日本初のコンビニエンスストアをオープンしたとき、自分のビジネスが生き残るかどうか不安でした。 彼が妻と共に運営していた7-Elevenの店舗は、ほとんどの人が以前はスーパーマーケットで購入していた缶詰や洗剤を取り扱っていました。 彼の最初の販売はサングラスでした。 半世紀後、ヤマモト夫妻の明るい赤とオレンジの制服だけでなく、コンビニの姿も変わりました。 コンビニ、またの名を「コンビニ」は、もはや早く閉まるスーパーマーケットの深夜の代替品ではなく、何百万人もの日本人が生活の一部として欠かせない小売機関となっています。 東京の7-Elevenコンビニで働くスタッフの写真が、ブルームバーグからのものとして紹介されています。 ヤマモトの棚に誇らしげに置かれていた缶詰のツナや食器用洗剤は、今やおにぎり、弁当、サンドイッチ、クリスプやスナック、キャンディやチョコレート、果物や野菜、とはたまた、淹れたてのコーヒー、蒸しパンやフライドチキン、下着、書籍やマンガ、そしてタバコやアルコールが加わりました。 日本の町や都市を歩くことがほぼ不可能に近いコンビニは、都会の風景の中での常連となり、その明るく照らされた店頭は、24時間いつでも手に入る一口を提供することを約束します。 それはその顧客に猛烈な忠誠心を呼び起こし、友人と議論をさせるほどであり、ファミリーマートが最高のフライドチキンの評判を持っているか、7-Elevenが最もおいしいたまごサンドイッチを提供しているかについて言い争います。 日本には56,000以上のコンビニがあり、7つのチェーンが存在し、この市場は日本フランチャイズ協会によると、11.6兆円（約5.86兆円）以上になるとされており、前年から4％以上の増加を示しています。 しかし、コンビニ体験は、昼食のおにぎりや、仕事の後のビール、または深夜の空腹を和らげるためのチョコバーを超えたものです。 今週、私はコンビニでの朝食、昼食、夕食、そしてナイトキャップを購入するという比較的簡単な課題を引き受けました。 地元の7-Elevenで、朝食にホットコーヒーとフレンチトーストのスライス、スライスしたリンゴの袋を購入し、現金を引き出して電気料金を支払いました。 必要があれば、コピーを取ったり、コンサート、スポーツイベント、テーマパークのチケットをマルチパーパステルミナルから購入したり、Amazonの配送を受け取ったりすることもできました。 清掃が行き届いたトイレも利用できました。 私が自宅で食べるための食材を支払っている間、店舗のカウンターに並ぶオフィスワーカーたちは無料のWi-Fiを利用しながら朝食を楽しんでいました。 数人のサラリーマンは、曇りガラスの喫煙室で朝のニコチン補給をしていました。 東京の20代の会社員であるモリヤマ・ショウキさんは、コンビニ利用者でもあり、家とオフィスの近くのコンビニの間で忠誠心を分け合っています。 「必要なものはすべて揃っていて、24時間営業です」とモリヤマさんは言います。 彼がコンビニに費やす金額のほとんどは、弁当やデザート、飲み物に使われています。 「唯一の不足はスタッフです…だから、自動チェックアウトが増えているのです。」 地味なコンビニは観光客の行き先にもなり、単に富士山がローソンの店舗の裏に見える瞬間を捉えるだけではありません。 訪問者がカラフルなインスタントラーメンやおにぎりが並んだ棚をスマートフォンで撮影するのを目にするのは珍しくありません。 そして、インターネットの一角には、コンビニ体験の必需品であるたまごサンドイッチに特化したコンテンツがあります。 藤河口湖のローソン・カワグチコエキマエ店の外観の写真が、フランク・ロビションから提供されています。 「日本のライフスタイルに完璧にフィットする」 コンビニの進出は日本の境界を超えています。 セブン-イレブン・ジャパンは、カナダの競合他社による敵対的買収のターゲットとなっていますが、アメリカ、タイ、韓国にはそれぞれ10,000以上の店舗があります。 この10年間で、すべての国で合計100,000の店舗を目指すと宣言しています。…

画像の出所：https://www.cbsnews.com/news/robert-f-kennedy-trump-short-list-hhs-secretary-allies-say/ トランプの支持者たちからロバート・F・ケネディ・ジュニアが次期保健福祉長官に選ばれる可能性が浮上している。 複数のトランプ大統領選キャンペーンに近い人々によると、最近、共和党が上院で多数を確保したことで、ケネディが指名される期待が高まっている。 ケネディが長年にわたり反科学的な公衆衛生方針を取ってきたため、民主党が主導する上院を通過する可能性は低いとされていた。 彼の「ワクチンは安全で効果的でない」という発言や、子供の健康を守るグループ「Children’s Health Defense」の議長としての活動は、トランプの対抗馬や幅広い医療専門家から反発を招いてきた。 医師たちは、これらの発言がワクチンの安全性に関する誤解を生じさせ、有効な病気予防のためのワクチン接種率の向上を脅かすと主張している。 ケネディ自身は、保健福祉省（HHS）の長に選ばれる可能性について尋ねられた際に、明確な意見を示さなかった。 選挙前、ケネディはFOXニュースに対して、「HHS長官になることを望めば、大統領は全力でそれを実現しようとするだろう」と語ったが、同時にそれが自分にとって「最も効果的な役割かどうかは不明だ」とも述べていた。 CNNのインタビューでは、トランプの移行チームの共同議長ハワード・ルトニックがケネディがHHSを担当する可能性について「もちろんあり得ない」との発言をした。 しかし、キャンペーンに近い2人によれば、選挙結果はケネディが承認プロセスをクリアできるのではないかという考えを変える要因となっている。 ケネディの支持者たちは、選挙がトランプの全体的なプラットフォームだけでなく、ケネディの「アメリカを健康に戻す」提案に対する信任を示していると主張している。 ポッドキャストホストのジョー・ローガンは、当初ケネディとそのアイデアに支持を表明したが、その後トランプへの支持に転じた。 「その戦略がどのようになるかはまだ決まっていませんが、それは可能性の一つです」と、ケネディは選挙後のNPRインタビューで述べている。 ケネディがHHS長官の候補として真剣に検討されているかどうかという問いに対して、トランプ・ヴァンス移行チームの広報担当者カロライン・レヴィットは声明を発表し、「アメリカ人はトランプを圧倒的な支持で再選したのは、彼の判断を信じ、彼の政策を支持しているからだ」と述べた。 HHS長官候補としての他の可能性 しかし、ケネディだけが共和党からHHSのトップ職に浮上している名前ではない。 フロリダ州知事ロンサンデイは水曜日、自身のトップ保健官である州外科医ジョセフ・ラダポを候補として挙げた。 ラダポ氏の下、フロリダ州の保健省はCOVID-19のブースターショットを一部の人に推奨しないと警告しており、これは連邦の公衆衛生当局や外部専門家からの批判を受けている。 トランプの支持者たちが挙げている他の名前には、元ルイジアナ州知事ボビー・ジンダルや、元HHS副長官エリック・ハーガンが含まれ、彼らは部門の複雑さを熟知しているため効果的であると考えられている。 しかし、キャンペーンに近い人々は、トランプの支持者やサポーターの中で、ケネディほどまで大統領と密接に接し、野心的なアジェンダを練った人物はいないと指摘している。 選挙の最後の局面で二人は何時間も一緒に飛行機に乗り、選挙後はフロリダでトランプの幹部たちと集まり、政権の候補者を検討した。 「彼はアメリカを健康に戻す手助けをするつもりだ。彼は素晴らしい人だし、彼には本当に意味がある。彼はいくつかのことを実現したいと思っていて、それを実現させるつもりだ」と、トランプは選挙後の水曜日にコメントした。 トランプは以前、ケネディとは「長い友人関係」にあると語り、彼に「多くの政策の優先事項を思いっきりやらせるつもりだ」と述べていた。 「健康、食品、医薬品の分野で思いっきりやらせる。唯一持ち込ませたくないのが、私たちの足元にある液体の黄金だ」と、トランプは10月27日にニューヨークで発言している。 ケネディの『アメリカを健康に戻す』プラットフォーム ケネディの指名は、彼が掲げる問題が重要なタイミングであることを示す。 彼は、慢性疾患の危機の背後にある根本的な問題を訴えている。 ケネディはFDAがサイケデリックに関して広範に抑制していると主張しており、MDMAが今年の初めに同機関の承認を得られなかったことを理由に挙げている。…

画像の出所：https://www.npr.org/2024/11/08/g-s1-33558/southern-california-wildfire カマリロ、カリフォルニア — 南カリフォルニアの消防士たちは、風の弱まりによって、少なくとも132棟の建物、主に住宅を焼失させた山火事に対抗するための目処を立てることができた。 好条件が週末にかけて続くと予想されている。 気象予報士たちは、来週南カリフォルニアに影響を及ぼす可能性のある天候システムを監視しているが、今週の初めのような極端な風は再び吹くことはないとされている。 ベントゥーラ郡のシェリフ、ジェームズ・フライホフは金曜日に、35,00棟の住宅が再入居されたが、2,000棟の住宅の住民はまだ戻ることができないと述べた。 メアリーアン・ベロートは金曜日、焼け跡を切り分けるために帰宅した住人の一人だった。 彼女は、火が猛威を振るっていた地域から猫、犬、馬を連れて脱出した後、カマリロの丘陵地帯の自宅に戻った。 彼女が築いた石壁だけが残っていた。 「馬を連れ出さなければ、私は打ちひしがれていただろうけれど、家族と動物がいるので、大丈夫。私は再建する」 彼女は50年間住んできた家の残骸の前でこう語った。 火災は水曜日の朝にベントゥーラ郡で始まり、32平方マイル（約83平方キロメートル）に広がっていた。 金曜日の夕方の時点で、火災は14％ contained（制御）された。 「今日は外部または横方向への動きが全くありませんでした」とベントゥーラ郡の消防長、ダスティン・ガードナーは金曜日に述べた。 「それは素晴らしいことです。」 ビル・ナルドーニと彼の家族は金曜日の午後、自宅のがれきの中を探り、セーフの中から結婚指輪を発見した。 だが、別のセーフに保管されていた妻の指輪は行方不明のままであり、ナルドーニはそれが無事に見つかることにあまり期待していなかった。 ナルドーニ氏と彼の妻、その訪問中の義理の母は、水曜日の朝、道路の両側が炎に包まれたため、犬を連れて逃げ出した。 金曜日に戻った彼らが目にしたのは、たった1年前に購入した、改装中の家の大惨事だった。 「家は壊滅的です。実際に salvaged（保存）するものはほとんどありません」と彼は語った。 「私たちはどうすればいいのかわからない。」 3日間で、山火事の脅威にさらされたために、何千人もの人々が避難命令の下に置かれていた。 カマリロ周辺の郊外の住宅地、農場、農業地帯において、約3,500棟の建物が危険にさらされていた。 少なくとも132棟が焼失し、さらに88棟が被害を受けたが、どの程度の損害を受けたのかについては具体的には明らかにされていない。 火災の原因はまだ特定されていない。 フライホフは、10人が煙の吸入やその他の怪我を負ったが、いずれも命に関わるものではないと述べた。 翌日には、シェリフは、万が一も考慮して、現地に捜索犬を展開する予定だと語ったが、行方不明者は報告されていない。…

画像の出所：https://kroc.nd.edu/news-events/news/connecting-learning-and-praying-with-youth-from-south-korea-japan-and-the-united-states-reflecting-on-my-experience-at-the-catholic-korea-peace-forum/ 2024年10月、私はカトリック韓国平和フォーラムに参加する特権を持ちました。 この機会は、南韓、日本、アメリカからの若者たちが集まり、十代の大学生から20代、30代の若手プロフェッショナルに至るまで、韓国半島で平和について学び、交流する5日間のプログラムでした。 韓国のカトリック教徒の歴史、特に朝鮮王朝時代の殉教の歴史や、南韓の民主主義運動を支援した役割など多くの側面が魅力的ですが、私はこのプログラムが若者主導のカトリックアプローチで平和をどのように探求し、韓国半島の対立と分断にどのように取り組むのかに興味がありました。 このプログラムの3つの特筆すべき側面が、私にとって特別で影響力のあるものでした。 若者の声と能力を中心に据える 私たちのチームの発表。写真提供：Hyun-jin Chung, カトリックニュース韓国 クロックの教員、ジョージ・ロペス氏とジェラルド・パワーズ氏は、過去のプログラムにも参加していましたが、今年は初めて若者向けに特化した内容となりました。 このイベントを開催した主催者、北東アジア平和カトリック研究所（CINAP）、Peacemomo、そしてウィジョンブ教区に大きな拍手を送りたいと思います。 彼らは、若者を「含む」だけでなく、その声とニーズを優先することが何を意味するのかを示してくれました。 私は、世界中の若者向けプログラムや韓国半島の平和に関連するイベントに参加し、組織する中で、こうした空間がどれほど稀であるかを知っています。 多くの場合、真剣な平和構築に関する議論では、若者は軽視されがちです。 特に韓国のような階層文化においては、年齢重視の文化がその背景にあります。 このプログラムでは、喜び、創造性、友情の要素があり、これは若者向けのプログラムで期待されるものでした。 例えば、ソウルでの外出や、韓国のサウナでの汗を流すこと、非暴力的コミュニケーションの感情カードを使った交流、神経グラフィックアートを通して自分自身を知ることなどがありました。 しかし、このイベントを特別なものにしたのは、参加者がさまざまな背景を持っていることを考慮して、必要なリソースやサポートが十分に提供された点です。 交通、宿泊、言語通訳のサポートや、私たちが学んだことを共有する公開セッションも含まれました。 私は多くの学術的な政策会議に参加したことがありますが、若者が発言する機会はQ&Aの間だけということがよくあります。 この経験は、私たちの声が中心に据えられ、カトリックの司教やさまざまなベテラン学者、熟練した平和構築の実践者が聴いている中、舞台に立つことができるという点で、非常に新鮮でした。 2019年からサポートしている若者の創造的かつ起業家的な取り組みを支えているハジャセンターでの公開発表は特に意義深いものでした。 分断と対立の傷を実感する 平和と贖罪の教会での参加者の様子 このプログラム自体の場所、すなわち、平和と統一のセンターは、北朝鮮の尊厳ある教会様式で建てられた贖罪の教会に位置していたため、象徴的な意味合いを持つだけでなく、対立と分断の近さを思い出させるものでした。 プログラムのある日は、遠足に費やされ、38名の参加者が6チームに分かれ、軍事主義、植民地支配、分断に影響を受けたさまざまな場所を訪れました。 私はこの旅行の前には知らなかった、そして第一選択ではなかったのですが、Gyodong島を訪れました。 これは非常に忘れられない感情的な体験となりました。 特に私の祖父の家族がもともと北朝鮮の現在の黄海道の出身であることを考えると特別でした。 Gyodongに到着するために、私たちは二つの橋を渡りました。…

画像の出所：https://www.madeinalabama.com/2024/11/alabama-and-japan-forge-stronger-economic-bonds-at-jasa-event/ アラバマ州バーミンガム — アラバマ州と日本の繁栄する経済関係が、2024年日本アメリカ協会（JASA）の年次ディナーとビジネスフォーラムが、レネッサンス・バーミンガム・ロス・ブリッジ・ゴルフ・リゾート＆スパで開催される中で鮮明に示されています。 昨晩の正式ディナーに始まり、このイベントは日本とアメリカの企業、政府関係者の重要な人物たちが集まり、アラバマと日本を結ぶダイナミックなビジネス関係を祝い、強化する場となっています。 ディナーの基調講演者は、米国務省アジア・太平洋局副次官補のカミーユ・P・ドーソンです。彼女のスピーチでは、日本の国際的な役割と米国-日本関係の持続的な重要性についての洞察が提供されました。 ディナーの席では、アラバマ州で活動する6つの拡張する日本企業が州の経済への貢献が認識されました。 これらの企業は、アラバマ州全体で経済成長を推進している自動車および製造業の重要なクロスセクションを代表しています。これらの企業が運営を拡大することで、アラバマ州の経済発展に寄与するとともに、雇用創出や技術革新にもつながっています。 2015年以降、日本企業は新たに約50億ドルの投資計画と8,000以上の雇用コミットメントを発表していると、アラバマ州商務省のデータが示しています。 アラバマ州と日本の経済的な結びつきは強固であり、州の繁栄の基盤であると、アラバマ州商務省のエレン・マクネア長官は述べています。 「日本企業はアラバマ州の経済成功において重要な役割を果たしてきました。特に我々の自動車および先進製造業セクターにおいて、その貢献は計り知れません」とマクネア長官は言いました。 「80社以上の日本企業がここで操業しており、彼らの貢献は投資にとどまらず、高品質の雇用、革新的技術の提供とともに、アラバマ州が国際的なビジネスにとって競争力のある目的地であり続けることを助けています」と彼女は付け加えました。 この夜は、組織の権威あるサミュエル・ウルマン賞の受賞者である州代表マイク・ショー氏への授与も行われました。ショー氏は、アラバマ州下院におけるアラバマ-日本立法交流グループの設立を推進し、共同スポンサーを務めた議員です。 このグループは、「下院のメンバーと日本の人々、政府、ビジネスとの友情と協力を追求する」ことを目的としています。 経済関係の増進を祝うこのイベントは、2024年11月8日と9日に開催された2024年日本アメリカ協会年次ディナーとビジネスフォーラムの一環です。 ビジネスフォーラムでは、アラバマ州でのビジネスの複雑さを日本および地元の視点からさらに深く掘り下げます。 ワシントンD.C.の経団連USAの専務理事、田川清氏が、アラバマ州と日本のビジネス、貿易、文化的関係についてコメントを提供します。 他の講演者には、ハンツビルのマツダトヨタ製造の執行副社長、加後橋宏氏、カラマンのトップレアアメリカ社のゼネラルマネージャー、マーク・ムーア氏が含まれており、アラバマ州での成功するビジネス運営についての独自の見解を共有します。 アラバマ州商務省の国際貿易マネージャー、デビッド・サイド氏は、アラバマ州と日本の強固なビジネス関係の概要を提供し、アラバマ州が日本からの投資を引き寄せ、国際貿易のリンクを発展させる中での今後の成長機会について照会します。 マーク・ジャクソン、名誉総領事は、このイベントが日本とアラバマの強固な結びつきを促進してきたJASAの35周年を祝う機会であると述べました。 2024年の間に達成されたマイルストーン、つまり日本企業の成長プロジェクト、ハウスアラバマ-日本立法交流グループの創設、そしてサムフォード大学の日本進出に向けた国際的な拡張への注力を強調する機会でもありました。 ジャクソン氏は、2024年の最初の10ヶ月間で5万人以上のアラバマ州民が州内での日本に関連するイベントに参加したと述べました。 「我々のリーダーたちは、日本がアラバマの重要なパートナーであることを理解しています。そして、私はこのパートナーシップが拡大し続ける中で彼らと共に働くことを嬉しく思います」とジャクソン氏は述べました。 「およそ500万人が住む州に80社以上の日本企業がもたらす経済的影響を考えると、アラバマ州が世界経済の最前線に立っている理由がわかります。 私は、私の故郷に日本を代表することを非常に誇りに思っています。