Nihon US News

画像の出所：https://www.twz.com/air/b-1b-bones-make-unprecedented-bomber-task-force-deployment-to-japan アメリカ空軍のB-1B爆撃機が、初めてのBomber Task Force展開として、ミサワ空軍基地に配備されています。 この配備は、アメリカ空軍がインド太平洋地域において、ディエゴガルシアに6機のB-2ステルス爆撃機を展開している中で行われており、重要な爆撃機の存在を示しています。 B-1Bは、テキサス州ダイエス空軍基地から出撃した第9爆撃飛行隊（9th Expeditionary Bomb Squadron）に所属し、4月15日、韓国空軍（ROKAF）との訓練任務を終えた後、ミサワに到着しました。 B-1Bは、大韓民国のオサン空軍基地を含む韓半島の西部上空を飛行し、アメリカ空軍のF-16およびROKAFのF-35、F-16と共に任務を行いました。 最初に2機のB-1がミサワに到着しましたが、将来的には他の機体も加わる可能性があります。 B-1が韓国のオサン空軍基地の上空を飛行する様子を捉えた映像が、The Intel Frogによって共有されました。 日本での空軍爆撃機の配備は全く新しいことではありませんが、今回のようにBomber Task Forceの一環として展開するのは初めてのことです。 今年の2月には、B-1がグアムでのBomber Task Force展開の一環としてミサワに立ち寄り、ホットピット給油を行いました。 ホットピット給油とは、飛行機のエンジンを稼働させたまま、地上のクルーによって給油を行う方法です。 この手法は、戦闘機の出撃率を高めるために有効であり、迅速に給油や再武装、クルーの交代を行うことができます。 航空機を停止させることは、再起動時に重要な機器の故障を招く可能性があるため、特に複雑な航空機にとっては、稼働し続け、すべてのシステムが作動していることが重要です。 2024年4月には、B-52Hが横田空軍基地に緊急着陸しましたが、これは計画された通常の展開とは異なります。 Bomber Task Forceの概念は、2018年に導入され、以前の定常的な爆撃機の海外展開を置き換えています。 通常は少数の機体のみを含むBomb Task Forceの展開は、数週間から数か月にわたることがあります。…

画像の出所：https://apnews.com/article/japan-us-trump-tariffs-ambassador-glass-tokyo-d1626a13c0c9847306cb16446aca7dd2 東京（AP） — 新しい米国大使、ジョージ・グラス氏が金曜日に東京に到着し、彼の国とその重要なアジアの同盟国が現在進行中の関税交渉で合意に達することに楽観的であると述べました。 グラス氏は、金融、投資銀行、技術分野でのバックグラウンドに知られる著名なビジネスリーダーであり、ワシントンと東京がドナルド・トランプ大統領の関税措置について交渉を行っている中で、来日しました。 「私は非常に楽観的です… 合意が達成されると思います」と、グラス氏は東京の羽田国際空港に到着した後の記者会見で語りました。 彼の到着は、両国がワシントンで初めての関税交渉を行った翌日です。 その際、両者はできるだけ早く合意を目指し、今月後半に第2回の会合を開催することに合意しました。 トランプ氏は、彼の経済顧問であるスコット・ベッセント財務長官とハワード・ルートニック商務長官とともに、ホワイトハウスで経済再生担当大臣の赤沢亮精氏が率いる日本の代表団との会議に出席しました。 交渉者としての彼の評判が試されている中、トランプ氏は、世界中の国々が米国の関税からの影響を軽減しようとする中で、貿易協定の一連を最終化することを望んでいるでしょう。 トランプ氏が最近発表した90日間の休止は、日本を24%の一律関税から一時的に救ったものですが、10%の基本関税と輸入車、車両部品、鋼鉄およびアルミニウムについての25%の課税は依然として維持されています。 日本の岸田文雄首相は、この関税が日本経済に打撃を与え、日本企業の米国への投資を冷やすと述べ、両者はともに利益をもたらす解決策を探るべきだとしています。 トランプ氏はまた、東京に対して、防衛支出をさらに増やし、約5万人の米軍が駐留する費用を肩代わりするよう求めており、同盟国としての軍事協力を強化しています。 グラス氏は金曜日、「私たちは非常に厳しい環境にいる日本と一緒です。ロシア、中国、北朝鮮があります」と述べ、同盟軍が中国のような国に対抗するために必要な物資を確保する必要があると付け加えました。 グラス氏は、3月に上院外交委員会での公聴会の際、関税や米国の対日貿易赤字を削減するための「厳しい議論」を行い、東京が地域における防衛の役割をさらに拡大し続けることを確認することを誓いました。 日本は長い間、米国の同盟国として、ワシントンとの関税交渉を開始した最初の国の一つです。他のアメリカの同盟国は、彼らの交渉に注目しています。 グラス氏は、米国と日本の「最良かつ最も優秀な」公式が交渉しているため、合意に達することができると自信を示しました。また、トランプ氏が交渉に個人的に関与していることを強調し、これを彼の最優先事項と呼びました。 アメリカの40兆ドルの国債は、彼によれば「持続不可能」であり、このまま進むと経済の終わりを迎えると警告しました。 グラス氏は月曜日から仕事を始めますが、東京とワシントンの違いを解消する手助けができる方法については詳しく説明しませんでした。 長いフライトの後、彼は「まず家に帰って昼寝をしたい」と述べました。

画像の出所：https://www.theguardian.com/us-news/2025/apr/19/timothy-mcveigh-oklahoma-bombing-far-right-1995 30年前の今月、オクラホマシティで連邦政府のビルを爆破した若き軍人および極右過激派、ティモシー・マクベイに対する世界の最初の反応は、その惨事に対する普遍的な嫌悪感と、彼を刺激したイデオロギーへの嫌悪感でした。 26歳のマクベイは、爆破事件から2日後にFBIに捕まった田舎のオクラホマ州の裁判所から手錠をかけられ連れ出される際、群衆から「赤ん坊の殺人者」などの罵声を浴びせられました。 彼は軍隊の頃と同じクリュカットの髪型で、冷たい目をしていました。 南に1時間半の距離、168人が死亡し、その大半は政府のサービスを提供していたオフィスワーカーであり、その中にはマクベイがピッキングした移動トラックに詰め込まれたアンモニウム硝酸塩やその他の爆薬が爆発した地点の真上にある託児所にいた19人の幼児も含まれていました。 最も可能性が高いのは、子供たちが彼の主要な標的だったということです。 当時の大統領ビル・クリントンは、国民を集めて「迅速で、確実で、厳しい」正義を求めると誓いました。 彼の司法長官は、死刑を求めることを発表するのに時間をかけませんでした。 国民が右派民兵運動と一時的に興味を持っていた状況も、この爆破事件の衝撃によって急速に陰を潜めました。 マクベイの同類である右派の一部も、消防士が瓦礫の中から赤ん坊を取り出す光景に衝撃を受けました。 爆破前、彼らは政府に対する戦争の熱気に満ちた議論を交わしていましたが、多くは夜間にビルを爆破することを想像していました。 「彼は現場を下見したのではなかったのか？」と、マクベイの知人の一人は信じられないように尋ねました。 「この野郎のせいで愛国運動は30年も後退した」と、かつてのマクベイのメンターの一人が嘆きました。 画像を全画面で表示 オクラホマシティ連邦ビル、1995年4月20日、爆破の余波で遺体を探し続ける救助者たち。 時は経ち、あれから30年経った今、運動は再興されており、アメリカ政治の外れ者から中心へと移行しています。 マクベイは、アメリカ政府を運営している秘密主義的な腐敗者たちへの攻撃を果たそうとしました。 これはドナルド・トランプやその支持者たちが「ディープステート」と呼ぶカバルであり、今はそれを解除しようとしています。 マクベイは、アメリカが世界に影響を拡大したり、外国の戦争に巻き込まれるべきではないと信じていました。 これは、彼の故郷である工業都市バッファローで苦しむ白人労働者階級への初期の表現で、トランプの「アメリカ・ファースト」イデオロギーとも合致しています。 マクベイの好きな本『ターンナー日記』は、アメリカの真の運命を歪めたユダヤ人、黒人、国際主義者のカバルを非難しています。 これらの感情は今、トランプの移民および多様性、公平性、包括性に対する二つの戦争の中で、暗号化された表現で見られます。 マクベイは、田舎の普通の市民に武器を手に取り、無関係な命の犠牲を顧みずに、圧政的な支配秩序に立ち向かう責任があると信じていました。 なぜならそれが国の建国者たちが南北戦争中に行ったことだからです。 彼が逮捕されたときに着ていたTシャツには、トーマス・ジェファソンの次の言葉が書かれていました。「自由の木は、時折愛国者や圧政者の血で更新されなければならない。」 画像を全画面で表示 1月6日、ワシントンDCのアメリカ合衆国議会議事堂で、トランプ支持者たちが警察官と衝突しながら議事堂に侵入する際に撮影された。 2021年のキャピトル暴動中、Qアノンを支持する共和党の下院議員ローレン・ボーベルトは、警官たちを粉砕し、負傷させて議事堂に突入する暴徒たちを応援しながら、同じような心情を表明しました。 「今日は1776年です」と彼女はツイートしました。 このような類似点は、90年代の政治ベテランたちには見逃されていません。…

画像の出所：https://www.cnn.com/2025/04/18/politics/boasberg-deportation-flights-alien-enemies-act/index.html ワシントンDC – CNN – 最高裁は土曜日の早朝、外国人に対する強制送還を一時停止する命令を下しました。 この決定は、トランプ政権が彼らを送還しようとしていると主張するテキサス州の一群の移民に関する急速に進展している事件に関連しています。 最高裁の簡潔な命令には、保守派のサミュエル・アリト判事とクラレンス・トマス判事が異議を唱えました。 対象となっているベネズエラの移民の弁護士は金曜日、彼らが国から強制送還される危険があると主張し、送還に対抗する十分な通知が与えられていないと緊急の上訴を最高裁に提出しました。 土曜日の最高裁の簡潔な命令は、裁判所の理由を説明するものではありませんでした。 裁判所は、トランプ政権がこの緊急の上訴に応じるように命じ、一方で路易士州の連邦控訴裁判所が事件に関する行動を取るまで、移民の強制送還を行わないように指示しました。 それまでの間、裁判所は「この裁判所のさらなる命令があるまで、米国からの拘留者の構成員を送還しないように政府に指示します」と述べました。 以前、ワシントンDCの連邦裁判官は、トランプ政権が移民を強制送還しようとしているとして、この件に関して介入する力がないと移民の弁護士に伝えました。 「あなた方の言っていることには同情しますが、私は何かをする力を持っていないと思います」と、US地区判事のジェームズ・ボアスバーグは金曜日の夜の緊急公聴会で移民の弁護士に言いました。 ボアスバーグは決定を発表する前に、トランプ政権の弁護士に、土曜日の夜またはその翌日、移民を送還するかどうかを確認しました。 司法省の弁護士であるドリュー・エンシンは、計画されたフライトはないものの、国土安全保障省は土曜日に移民を送還する権利を留保しているとボアスバーグに述べました。 移民の弁護士はまた、テキサス州からの控訴を監督する5巡回控訴裁判所に介入を要求しました。 「この問題が5巡回と最高裁においてどのような状況にあるかを考えると、私がこの問題に介入すべきだと言うのは難しい」とボアスバーグは金曜日に言いました。 移民の弁護士たち – ACLUとデモクラシー・フォワードの弁護士 – は、彼らがボアスバーグの裁判所に提起した最初の訴訟でトランプ大統領の外国人敵法の使用に挑戦するために緊急の救済を求めてボアスバーグに接触しました。 土曜日の決定は、トランプがこの権限を使用することが再び最高裁に持ち込まれたことを示しています。 先週、最高裁はトランプがこの権限を使用することを許可しましたが、法律の下で送還される移民は、彼らがこの法律の対象であることを通知され、拘留されている連邦裁判所で彼らの送還を審査する機会を持つ必要があると述べました。 裁判官たちはまた、移民は彼らが拘留されている施設のある裁判管轄区域内でのみ送還に異議を唱えることができると ruling しました。 現在の対立は、トランプ政権が外国人敵法の下で強制送還を続けるためにどれほど積極的に行動しようとしているかを反映しています。 「男性たちが服を着替えるように求められているとの話を聞いています」と、移民の弁護士は金曜日にボアスバーグに訴え、政権の計画に対して、せめて非常に短い一時停止を発表するように懇願しました。…

画像の出所：https://nypost.com/2025/04/16/world-news/japan-to-kick-off-tariff-negotiations-with-trump-in-washington/ トランプ大統領は、水曜日に日本との一対一の貿易協定に関する交渉において「大きな進展」があったと述べ、アジア諸国が今後数週間で同様の交渉を行う予定であることを示唆しました。 「日本の貿易代表団と会うことができて光栄です。大きな進展がありました！」と、大統領は午後にTruth Socialに投稿しましたが、閉会後の具体的な詳細については明らかにしませんでした。 数時間前には、日本の官僚と会うことを初めて明らかにし、「日本が本日、関税、軍事支援の費用、そして『貿易の公正さ』について交渉するために来ます。」と投稿していました。 トランプ大統領のもとで、これらの交渉が行われました。これに先立ちホワイトハウスが、トランプ大統領が4月9日に発表した90日間の相互関税の一時停止に関する提示を少なくとも15か国から受け取ったと発表した翌日でした。 他の75か国以上からも交渉の申し出がありました。 トランプ大統領の言葉に応じて、財務長官スコット・ベッセント氏が、日本の貿易交渉担当の赤沢亮生氏との話し合いで主に発言することになると見込まれています。 ベッセント氏は、米国との取引を迅速に進める国々は、「ファーストムーバーの利点」を持つと述べています。 日本以外にも、オーストラリア、インド、韓国、ベトナム、英国がベッセント氏の初期の努力の焦点となる見込みです。 イスラエルとベトナムはかつて関税率をゼロにする提案をしましたが、トランプ大統領はそれが十分であるかどうかについては曖昧な態度を示しています。 トランプ大統領の「解放デー」関税制度の下では、日本は米国への輸出に際し24%の関税が課される予定でした。 10%の普遍的な関税は依然として施行されており、自動車には25%の関税が課されており、これは日本の輸出経済の重要な要素です。 日本の岸田文雄首相は、月曜日に同国が急いで合意をするつもりはなく、大きな譲歩を行う計画はないと述べましたが、少なくとも現時点では報復関税を課すことは排除しています。 ホワイトハウスはまた、米国の部隊を日本に駐留させるコストについても他の問題を解決したいと表明していましたが、これが水曜日に話し合われたかどうかは不明です。 トランプ政権は、685億ドルの対日貿易赤字を解消し、米国の商品が外国市場でより多くのアクセスを得ることを求めています。大統領は、関税の収入を連邦予算の赤字削減に使用できるとも主張しています。 この会議のニュースは、一部の経済学者の間に楽観的な見通しをもたらしました。 「日本と米国は、両国に利益をもたらし、お互いの輸出業者にもっと市場を開放し、数十年にわたって日本に提供してきた軍事支援を考慮に入れる良い合意を築くことができると確信しています。」と、ヘリテージ財団の経済学者EJ・アントニ氏は述べました。 「これらの交渉は最終的には貿易をより自由にすることについてのものであり、減らすことではありません。中国を地理的にも経済的にも隔離し続けることが重要です。」 「日本のチームにとっての難しさは、米国が一方的に自身のために巨額のレバレッジを生み出してきたということです。」と、元国務省の高官で現在アジアグループコンサルタント会社のマネージングパートナーを務めるカート・トン氏は示唆しました。 「米国は日本に対して『棒で叩かない』ことを提案しており、日本は多くの『ニンジン』を提示しなければならない立場に置かれています。そして彼らの視点から見ると、それは経済的な強要のように感じられます。

画像の出所：https://www.dw.com/en/us-envoy-urges-japan-to-push-back-against-china/a-72282233 新任の米国大使が日本に到着した際、ワシントンと東京はますます攻勢を強める中国に対抗するため、防衛力をより一層調整する必要があると述べた。 北京はその発言を外交上の侮辱とするコメントを発表した。 新任のジョージ・グラス米国大使は金曜日に公式に日本に到着し、両国が中国の対立的な姿勢に直面して、防衛においてより協力が必要だと強調した。 近年、東京は歴史的な軍事増強に着手し、ワシントンとの間で軍事力と防衛部門を調整するさまざまなプロジェクトを進めている。 一方で、日本はトランプ政権の厳しい関税から脱却しようと交渉を進めている。 90日間の一時的な猶予により、日本は24％の一律関税から一時的に免れたが、10％の基準関税および輸入自動車、部品、鉄鋼、アルミニウムの輸出に対する25％の税は依然として適用されている。 グラスは、「私は今、交渉の場にいるほとんどの主要な関係者と会ってきました。非常に楽観的に思っています。取引が成立すると思います」と語った。 「日本は非常に厳しい地域にある」とグラスは述べ、ロシア、中国、北朝鮮が存在する複雑な地政学的状況について言及した。 彼は同盟国が「中国のような国に対して押し返す必要がある」と述べた。 「これは、日本とアメリカの間のパートナーシップであり、地域の平和のための強力な力であり、繁栄のための強力な力であり、進展のための強力な力です」と報道陣に語った。 中国外務省はグラスの発言に対するコメントをすぐには発表しなかった。 中国外務省の報道官リン・ジアンはグラスの発言に対し、外交官は国と国の友好を促進するべきであり、侮辱するべきではないと強調した。 「誰が軍事力を誇示し、対立を挑発し、至る所で平和を脅かしているのか？」とリンは定例記者会見でコメントした。 「国際社会はこれについて明確に理解しています」。 米国は日本に何を望んでいるのか？ ドナルド・トランプ米大統領は、防衛同盟のコストに対する不満を隠しておらず、日本には54,000人の米軍兵士をホストしている最大の海外基地がある。 グラスは3月の大使 confirmation hearingで、日本が軍事支援にもっと対価を支払うよう促す必要があると述べていた。 トランプ大統領は、沖縄の南部にある主に駐留している米軍に対して、日本がもっと支払うべきだと考えている。 日本は、米軍の駐留に年間約14億ドル（約12億ユーロ）を支払っている。 トランプは、これらのコスト交渉を、彼が日本を含む多数の国に対して課した包括的な輸入関税を引き起こす貿易交渉の一部として組み込むことを望んでいる。 グラスは、金融、投資銀行、テクノロジーの分野でのバックグラウンドを持つ著名なビジネスパーソンであり、かつてはポルトガルの大使を務めていた。

画像の出所：https://mynorthwest.com/pacific-northwest-weather/tsunami-wa/4076953 津波は過去にワシントン州を襲っており、将来的に再び発生する可能性があります。 津波は、字義通り「港の波」を意味し、一連の波で沿岸を襲います。 津波は、強力な地震、地滑り、または海底の火山噴火などによって、水面下の底が持ち上がることによって生成されます。 2022年1月のトンガの津波は、強力な海底火山の噴火によるもので、津波の波が太平洋全体の水域を横断しました。 しかし、ほとんどの津波は、海底が急激に上昇し、その上の水を置き去りにすることで生成される強力な海底地震によって引き起こされます。 2011年3月の日本の東北地震は、海底の大規模な持ち上がりをもたらし、津波の波が太平洋全体、そしてワシントン州の海岸にまで達しました。 幸運なことに、エネルギーの大部分はワシントン州の南部に集中していたため、外海岸では津波の波は3フィート未満でした。 2011年の東北地方の地震は、太平洋プレートが本州プレートの下に移動することによって引き起こされたものです。 この動きは、2つの地殻プレートの間の圧力を蓄積させ、その圧力が解放されることによって、通常は大規模な地震を引き起こします。 この地震の場合、マグニチュード9.1で記録され、歴史上で4番目に強い地震でした。 このような沈み込み帯が、太平洋北西部の海岸から約100マイルのところに存在します。 この沈み込み帯はカスカディア沈み込み帯と呼ばれ、北バンクーバー島の外側から北カリフォルニアのケープ・メノドシノの北側まで広がっています。 この地震帯が最後に動いたのは1700年1月26日で、約マグニチュード9.0の地震が太平洋全体に津波の波を引き起こしました。 地元の部族の伝説や日本の津波の歴史は、この出来事を反映しています。 地質学者は、カスカディア沈み込み帯の歴史が約300年から500年ごとに強い地震を引き起こすことを示唆しています。 私たちはそのタイムウィンドウに突入しています。 では、プジェット湾地域で津波が発生する可能性はあるのでしょうか？ 強力なカスカディア沈み込み帯の地震は、太平洋全体に津波の波を生じさせるだけでなく、フカ海峡を通じてプジェット湾に津波の波を持ち込むでしょう。 NOAAの津波シミュレーションが示すこと アメリカ海洋大気庁（NOAA）の太平洋環境研究所とワシントン州自然資源省（DNR）が作成したシミュレーションによると、内陸の水域における津波は、特にフッド運河、タコマのカミングメント湾、シアトルのハーバーアイランド、ベルリングハム湾のような狭い水路沿いで、10フィート以上に達することが示されています。 また、カスカディア地震イベントは、タコマ断層、シアトル断層、サウス・ウィドビー島断層などの地元の断層によっても津波を引き起こす可能性があります。 ワシントン州DNRのウェブサイトには、これらの地震源を含む津波の地元の地震断層シミュレーションの情報が提供されています。 シアトル断層のシミュレーションは、約1,100年前に発生した強力な地震に基づいています。 最近、ワシントン州西部周辺で発生したいくつかの小さな地震は、この地域が地震の危険地帯であることを思い出させる重要な事例となりました。 実際、ワシントン州は、カリフォルニア州に次いで、国内で2番目に脅威度の高い州です。 グレート・シェイクアウトの準備 地震は予告なしに発生するイベントです。 毎年、ワシントン州は10月中旬にグレート・シェイクアウト地震訓練に参加しています。 この訓練は、どんな時間帯でも地震に対する備えを実践する機会を提供します。…

画像の出所：https://www.spokesman.com/stories/2025/apr/18/theyre-not-worried-about-accuracy-lawyers-people-a/ 先週、イースタンノースウェストの弁護士や住民たちに、米国土安全保障省からの手紙が届き、7日以内に米国を退去しなければ法的な結果を招くことになるとの通知がありました。 「米国にとどまろうとしないでください。連邦政府があなたを見つけます。直ちに米国を退去してください」という内容の手紙です。 スポケーン移民権利連合のコミュニティ・リエゾンであるオルガ・ルシア・エレラは、ある人からこの手紙について尋ねられた後、対応に困惑していました。 それ以降、彼女は同様の手紙を受け取った少なくとも20人を見つけました。 「彼らはパニックになっています。すでに恐れていた人たちが、今はさらに怖がっています」とエレラは述べました。 混乱は、トランプ政権が移民に対する数々の前例のない措置を講じている中で生じています。 メールで送信された手紙は特定の氏名ではなく、「あなたは米国を離れる時です」と始まっています。 米国税関国境警備局（CBP）の広報官であるジェイソン・ギヴンズは、『スポケーン・レビュー』と『スポケーン・パブリック・ラジオ』に対し、法的な地位がない個人に対する仮放免を終了する通知が発行されたと述べました。 多くの移民は仮放免を受けており、それには移民当局に定期的にチェックインする必要があります。 この手紙は、連邦のオンラインおよびモバイルアプリ「CBP One」の利用者に限定されたものではなく、U4UやOAWなどのプログラムに基づく仮放免の対象者には適用されないとのことです。 U4Uはウクライナからの難民や移民を支援する人道的プログラムを指し、OAWはアフガニスタンからの難民を支援するための米国土安全保障省が主導する取り組みです。 「明確に言わせていただきたいのは、あなたが外国人である限り、米国にいることは特権であり権利ではありません。我々は国の利益のために行動し、法律を執行しています」 とギヴンズは述べました。 シアトルのノヴォ・リーガルLLCのルイス・コルテス弁護士によれば、特定の個人（アフガン人やウクライナ人など）のために仮放免が始まりましたが、その後バイデン政権は特定の国からの人々への仮放免プログラムを拡大しました。 これらの国には、キューバ、ベネズエラ、ニカラグア、ハイチが含まれます。 「これは、国境南部からの人々の急増を抑えるためにバイデン政権が取ったアプローチです。実際に、南部国境を越えてきた多くの人々がベネズエラ、ニカラグア、キューバ、ハイチから来ていることが確認されました」とコルテスは述べました。 「彼らが国境を越えてCBPに自らを持ち込むようにするために、こうした措置が取られているのです」と彼は説明しました。 「彼らが自分自身を持ち込むと、バックグラウンドチェックが行われ、米国内のスポンサーを見つけ、彼らの状況に関する質問が行われます。 『すべてが整って初めて米国に来ることができ、仮放免は通常1年であり、更新可能です』とコルテスは言及しました。 「また、多くの人々は、ここにいる間に亡命申請をします。しかし、すべての人が亡命申請をしているわけではありません。これにより、異なる移民プロセスの段階にいる多くの仮放免者が存在しています。 「そして、この手紙が本質的に果たす役割は、多くの混乱と混沌を生み出すことです」と彼は言いました。 米国市民や法的地位を持つ人々もこの手紙を受け取っていることがわかっています。 「たくさんの移民弁護士がワシントン州で受け取ったことを聞いており、彼らは米国市民であり、米国を離れることができません」とノースウエスト移民権利プロジェクトの職員弁護士であるアーロン・コーストゥイスは述べました。 コーストゥイスは、移民弁護士がこの手紙を受け取ることは仮放免プロセスを否定するものであり、彼らがこの混乱の中に巻き込まれているのは奇妙だと感じています。 全国の他の弁護士たちもこのメッセージを受け取っています。ボストンに拠点を置く弁護士ニコール・ミケローニは、金曜日に手紙を受け取った後、声を上げています。 「数分かかって、それが私に送られたものであることに気づくまで時間がかかりました。それは、私が代表する人ではありませんでした」とミケローニはボストン・グローブに語りました。 CBPのギヴンズは、法的に国にいる人々が通知を受け取ったことを認識していると述べました。 「CBPは、知られているメールアドレスを使用して通知を送りました。もし非個人的なメール（米国市民の連絡先が提供された場合）を受け取った場合、それが意図しない受取人に送られている可能性があります。CBPはコミュニケーションを監視し、個々のケースに基づいて問題を対処します」とCBPは声明で言及しました。…

画像の出所：https://www.navalnews.com/naval-news/2025/04/japan-releases-image-of-railgun-installed-on-naval-vessel/ 2025年4月18日、海上自衛隊（JMSDF）は、試験艦「JSアスカ」に搭載されている最先端のレールガンの画像を公開しました。 現在のレールガンの開発状況について、国防省では、レールガンの開発は、防衛装備庁（ATLA）の一部である地上システム研究センター（GSRC）によって実施されています。 ATLAは、2016年から本格的なレールガンの開発を開始しました。「電磁加速システムに関する研究」という名称のもと、研究は2016年度から2022年度まで行われました。 この研究の目標は、銃口速度2000メートル毎秒、バレルライフ120発でした。つまり、安定した発射を行いながら、120発までの銃口速度を維持することがゴールでした。 従来の火器の場合、火薬の爆発により発生する圧力によってバレルが損傷することが問題でしたが、レールガンではこの問題は発生しません。 一方で、レールに流れる高電流から発生する熱による損傷や、アーマチュアとレールとの接触による摩耗が問題となります。 レールの表面が侵食されることで、性能の低下、すなわち銃口速度の減少につながります。そのため、最初は銅がバレルレールの材料として使用されましたが、研究を通じて金属や他の材料のブレンドに変更されました。 その結果、120発発射後でもバレルレールに顕著な損傷は発生しないことが確認されました。 ATLAは、2023年10月にレールガンの初の艦載発射試験を達成しました。現在、これまでの研究成果を基に、「将来のレールガンに関する研究」に移行しており、2022年度から2026年度まで実施されます。 以前の研究はレールガンからの弾体発射に重点を置いていましたが、現在の研究は実際の運用に向けた一連のメカニズムを備えた「火器システム」への進展を目指しています。 それには、連続発射、火器統制システム、発射後の弾体の安定性が含まれます。 たとえば、これまでの研究は単発の発射に焦点を当てていましたが、現在は連続発射能力を確立するための努力が行われています。 これは、実際の運用シナリオにおいて、レールガンがincoming missilesや複数の弾薬を敵の艦船や地上目標に対して連続して発射する必要があるためです。 弾体の飛行安定性も追求されています。レールガンであっても、弾体が銃口を離れた後に安定しない限り、従来の砲兵と同じように目的に正確に命中させることはできません。 また、ハイパーソニックな銃口速度が達成されても、飛行安定性が悪い場合、弾体は空気抵抗によって急速に減速します。 弾体の安定性を高め、空気抵抗を減少させることは、有効射程を延ばすだけでなく、全体的な致死性を向上させます。 さらに、完全な火器システムを実現するには、発射装置と弾薬の準備だけでなく、発射装置の制御、外部センサーからのデータによる目標の取得、弾道と着弾点の予測に基づいて、精密なヒットを保証するための火器統制システムが必要です。 したがって、レールガンの特性（銃口速度など）が従来の砲兵とは異なるため、そうした火器統制システムに関する研究が行われています。 さらに、レールガンを展開する上での最大の課題の一つは、信頼性のある電源の確保です。 弾体は膨大な電流によって発射されるため、特に連続発射に際しては、十分な電力供給とエネルギー貯蔵システムが重要となります。 大規模な発電機や蓄電装置が電力供給の確保には十分ですが、海上艦船や移動式陸上車両など、空間に制約のあるプラットフォームでは実現が難しいのが実情です。 したがって、現在の研究では、発射装置そのものとともに電源システムの小型化にも焦点を当てています。 ATLAの海上でのレールガン試験 もしレールガンが自衛隊に実際に配備されるとしたら、どのような運用が想定されているのでしょうか。 ATLAの文書によれば、レールガンは海上または陸上の火砲システムとして使用されることが期待されています。 海上役割においては、特に高速で迎撃が難しいとされるハイパーソニック巡航ミサイルを迎撃するために使用されると考えられています。 レールガンの高い速度と長射程を活かして、艦載の艦対空ミサイルと併用した層状の空中防衛ネットワークを構築することが可能です。 陸上システムでは、前線の後方に位置する敵砲兵部隊に対しての対砲撃火力を発揮することが自然に想定されます。…

画像の出所：https://www.cnn.com/2025/04/17/travel/japan-oita-hello-kitty-airport-rebrand-intl-hnk/index.html 東京CNN — フライトを搭乗する際に、チケットの行き先が「ハローキティ」と書かれているのを見たとき、驚かないでください。あなたは確実に正しい飛行機に乗っています。 大分県は、九州島に位置し、美しい自然温泉で知られる地域で、最近、その空港の名前を大分ハローキティ空港に変更しました。 この６ヶ月間のリブランドは、今から2023年10月13日まで続き、通常は静かな空港に、日本の典型的な可愛さ、いわゆる「カワイイ」を注入します。 予想通り、ハローキティ（ちなみに彼女は猫ではありません）が至る所にいます。 到着した乗客は、飛行機の窓越しに空港の搭乗橋に描かれた日本のキャラクターからの最初の挨拶を受け取ります。 荷物受取所へ進むと、スーツケースを引っ張り、小さな飛行機に乗っているハローキティのポスターが目に入ります。 このリブランディングは、2025年の大阪万博の盛り上がりに乗じており、すでに混雑している観光地の代替地を提供することを目指しています。 日本は記録的な観光客数と向き合っており、2025年の最初の3ヶ月間に記録的な1050万人が訪れました。 この観光ブームは、世界第4位の経済を必要な活力を与えていますが、地元住民には頭痛の種にもなっています。 「私たちは、東京や京都などの混雑した観光地を訪れることが多い観光客に大分に旅行してもらえるように促したいと考えています」と、大分県観光局の広報担当者は木曜日にCNNに語りました。 大分は、大阪から飛行機で約1時間、電車で約4時間の距離にあります。 ハローキティ空港には、彼女の友達であるマイメロディー、リトルツインスターズ、ポチャッコも参加しています。これらはすべて、彼女の可愛い世界を支えるサンリオのキャラクターです。 なぜ大分が選ばれたのでしょうか？ サンリオはその県内にハーモニーパークというテーマパークを運営しています。 同社は国内ターミナルで、限定版のハローキティのキーチェーンやTシャツを販売します。 「東京や関西地域などの大都市圏だけでなく、大分県と九州の温泉、自然、料理といった独自の魅力を強調することで、国内外の観光客を惹きつけることを目指しています」と、サンリオは声明で述べました。 「この空港が無数の笑顔をつなぐ架け橋になることを期待しています」と、サンリオエンタテインメントの社長、駒木綾は最近の発表の際に語りながら、空港のポスターに書かれたハローキティのスローガン「大分から世界へこんにちは」を掲げています。 大分県は、九州最大の都市福岡から約40マイル（約65キロ）南東に位置し、別府や湯布院など、日本で最も人気のある温泉町を多数抱えています。 観光客の中で、国際的な訪問者よりも地元の観光客が多く、先月の530,033人の訪問者の約80%が国内旅行者でした。 この空港は主に国内線を運航していますが、韓国のソウルや台湾の台北行きの国際路線もいくつかあります。 日本で国民的人気を誇るキャラクターの名を冠した空港は今回が初めてではありません。 日本のマンガやアニメは、国の最も影響力のある輸出品の一つです。 他の空港も、人気のポップカルチャーにインスパイアされた名前を持っています。 鳥取の中心都市では、2015年に「名探偵コナン」に敬意を表し、鳥取砂丘コナン空港に改名されました。 近隣の米子鬼太郎空港も、「ゲゲゲの鬼太郎」という別のマンガおよびアニメシリーズから名前を取っています。 その他にもスーパーマリオブラザーズやポケモンの人気キャラクターが観光キャンペーンに登場していますが、名前変更には至っていません。 そして、日本の複雑な鉄道網の中で、ハローキティのキャラクターも電車に登場しています。