Nihon US News

画像の出所：https://thewaltdisneycompany.com/star-wars-celebration-japan/ 今週末、125か国以上から10万人以上のファンがスター・ウォーズセレブレーション日本2025に集結します。 完売した三日間のイベントは、ほぼ50年にわたって愛され続けているアイコニックなフランチャイズのファンが集まるユニークな機会です。 ファンは、クリエイティブな才能と直接対話するパネルに出席し、ディエゴ・ルナ（カシアン・アンドー）、ロザリオ・ダウソン（アソーカ・タノ）、ヘイデン・クリステンセン（アナキン・スカイウォーカー）などのお気に入りのスターと会うチャンスが提供され、遠い銀河の世界に没入することができます。 さらに、スター・ウォーズ：スターファイターのリリース日や、ライト＆マジックのシーズン2トレーラーの最新情報を得ることもできるでしょう。 スター・ウォーズセレブレーションは、1999年の創設以来、世界中で開催されています。ですが、今回は2回目となる日本の地での開催です。 ディズニーのAPACインテグレーテッド・マーケティング担当EVPで日本マネージングディレクターのキャロル・チョイさんによれば、「日本とスター・ウォーズフランチャイズは非常に特別な共生関係にあります。」 「日本の豊かなストーリーテリング、歴史、芸術、そしてポピュラー文化は、ほぼ50年にわたってスター・ウォーズに影響を与えてきました。そして、スター・ウォーズも日本のストーリーテリングに独自の足跡を残しています。」とチョイさんは述べています。 サーガの中心 日本のポピュラー文化、歴史、映画は、ジョージ・ルーカスがスター・ウォーズを創作する際に深く影響を与えました。 ルーカスは、黒澤明の『隠し砦の三悪人』などのサムライ映画からストーリー構造やキャラクターのアーキタイプを影響を受けたことで知られています。もちろん、ダース・ベイダーの威圧的なヘルメットの一部は、歴史的なサムライの鎧に由来しています。 「ジェダイのような要素はサムライをモデルにしており、フォースの精神的な側面は武士道に影響を受けており、日本文化がシリーズに与えた深い影響を強調しています。」とチョイさんは説明しました。 ルーカスフィルムの歴史家ルーカス・シーストロム氏は、この影響は今日でも続いていると指摘しています。「『スター・ウォーズ：クローン・ウォーズ』はゴジラ映画の要素を取り入れたり、『マンデロリアン』は日本の漫画から影響を受けています。」 日本がスター・ウォーズに影響を与えてきただけでなく、スター・ウォーズの成功によって日本のストーリーテリングにもフィードバックループが形成されています。 「スター・ウォーズの成功と人気は太平洋の両側で、日本のアニメをアメリカの観客に紹介する助けになりました。また、日本自身でのサイエンスファンタジーアニメストーリーの成長に刺激を与えました。」とシーストロム氏は述べました。 「近年の『スター・ウォーズ：ビジョンズ』の制作により、このサイクルが完結し、日本の映画製作者がアニメメディアで直接スター・ウォーズストーリーを創作する独自の視点を持ち込んでいます。」 そして、これはアメリカと日本の間だけでなく、世界全体のつながりでもあります。 「スター・ウォーズは日本から深いインスピレーションを受けており、そのストーリーテリングとビジュアルデザインを通じて、日本の文化の側面を世代を超えてグローバルな観客に紹介しています。」とチョイさんは述べています。 APACへの扉 「スター・ウォーズセレブレーションは毎年成長を続けています。これは、サーガの素晴らしい世代を超えた魅力のみならず、こうしたイベントで生まれる生涯の思い出の証です。」とルーカスフィルムのフランチャイズ資産＆広報担当VPクリス・アルギロポウロス氏は語りました。 このイベントは、APAC全域のファンが愛するブランドとつながる具体的な方法です。 今年のセレブレーションに参加する多くの参加者は、オーストラリアやニュージーランド、そして東南アジアからも飛行機でやって来ています。 APAC地域のファンは、スター・ウォーズフランチャイズとのさまざまな接点があり、このつながりを持っています。 映画やテレビシリーズはもちろん、特に日本のアニメスタジオと協力して制作されたDisney+の特別なアンソロジーシリーズ『スター・ウォーズ：ビジョンズ』は、チョイさんによれば「日本やアジアの視聴者に本当に共鳴しています。」 さらに、ディズニー消費者製品は、グローバルおよびローカルのパートナーと協力し、日本の製造の創造的な卓越性とスター・ウォーズのアイコニックなストーリーテリングを融合させた多様な製品ポートフォリオを作成しており、ファンがストーリーを持ち歩くことができるようにしています。 お祝いの銀河 スター・ウォーズを祝うためのコンテンツは常に豊富ですが、今年のスター・ウォーズセレブレーションでは、今後数週間にわたって多くの興奮がすでに計画されています。 4月22日には期待される『アンドー』のシーズン2に関するパネルが開催され、4月25日には劇場で限定上映される『シスの復讐』の20周年を祝います。 また、デジタルシネマでの先駆者であるインダストリアル・ライト＆マジック（ILM）を取り上げるパネルもあり、ILMは5月に50周年を迎えます。 このようにスター・ウォーズセレブレーションでは、ファンの関心を引き続き維持し、最新のスター・ウォーズプロジェクトに関する情報を得られる機会がたくさんあります。…

画像の出所：https://www.eurasiantimes.com/b-1-bombers-deployed-to-japan-for-the-first-time/ 米国空軍は、ベトナム戦争以来初めて日本にB-1Bランサー爆撃機を配備した。 これらの航空機は、米空軍がボンバータスクフォースミッションと呼ぶもので、2025年4月15日に三沢空軍基地に到着した。 この長距離爆撃機は第9遠征爆撃航空団に属しており、テキサス州ダイエス空軍基地から飛来した。 この動きは、米国の長距離爆撃機作戦がインド太平洋地域で顕著に増加することを示すものだ。 日本に着陸する前に、B-1Bは韓国空軍の戦闘機との共同訓練演習を実施した。 このミッションには、韓国の西部とオサン空軍基地上空を飛行することが含まれていた。 第9遠征爆撃航空団作戦部長のクリストファー・トラベルステッド中校は、このボンバータスクフォースミッションが、米国の脅威抑止と地域の安定維持へのコミットメントを示すものであると述べた。 「インド太平洋におけるこれらのミッションは、我々のB-1乗員が高い訓練を受け、米国の利益を守り、同盟国を支援するためにいつでも、どこでも対応できる準備を整えることを保障します。 ルールに基づく秩序のもとで全ての国々が自由に行動できる安定したインド太平洋を実現し、グローバルな平和と繁栄を促進しています。」とトラベルステッド中校は付け加えた。 米空軍のF-16戦闘機と韓国空軍のF-35及びF-16戦闘機は、B-1B爆撃機を伴った。 最初に二機のB-1Bが三沢に到着し、さらに多くが続く予想だ。 これは、ボンバータスクフォースのコンセプトの下で、日本にB-1B爆撃機が初めて駐留する事例だ。 過去の出動は短期間だったことがある。 2025年2月には、B-1爆撃機がグアムへのミッション中に三沢で給油された。この給油方法は「ホットピッティング」と呼ばれ、エンジンを切らずに給油することで、プロセスを迅速化し、航空機の準備状態を維持する。 この技術は、航空機がミッションを迅速に飛ぶことを助け、迅速な給油、再武装、乗員の交代を可能にし、戦闘航空機が迅速に再び行動に戻ることを可能にする。 航空機をシャットダウンすると、再起動時に機材の故障の可能性が高まる。 したがって、複雑な航空機の場合、エンジンを運転し続けることでシステムがアクティブな状態を維持し、技術的問題の可能性を減らし、航空機のミッション準備状態を維持できる。 インド太平洋の広範な戦略 米国空軍は2018年にボンバータスクフォースイニシアチブを導入した。 これは、従来の連続爆撃機回転システムを、より適応性のある短期配備に置き換えた。 これらのミッションは数週間から数ヶ月までさまざまで、通常は小規模な航空機が関与する。 目標は、航空 crewがさまざまな地域に慣れることを強化し、同盟国軍との関係をより強固にすることである。 また、米国の戦略資産の展開をより予測不可能で分散した形にすることも可能にする。 これらのミッションは、欧州とインド太平洋の両方で行われてきた。 太平洋内では、ボンバータスクフォースの回転にはグアムのアンダーセン空軍基地、オーストラリアのロイヤルオーストラリア空軍基地アンバーレイ、インド洋のディエゴ・ガルシア海軍支援施設などが含まれてきた。 三沢の追加は、前方配備された爆撃機基地のネットワークを拡大するものだ。 この配備は、すでにディエゴガルシアに6機のB-2スピリットステルス爆撃機が配備されている状況で行われる。 日本にB-1B、インド洋にB-2が同時に存在することは、アジアおよびインド太平洋地域への強調を示している。…

画像の出所：https://www.theguardian.com/world/2025/apr/20/moscow-may-gain-key-role-in-iran-nuclear-deal-as-us-talks-progress ロシアがイランの核プログラムの未来についての合意において重要な役割を果たす可能性がある。 モスクワは、イランの高濃縮ウランの貯蔵先としてだけでなく、合意違反の仲裁者としても期待されている。 ドナルド・トランプ前大統領は、イランが新しい合意に迅速に達しなければ攻撃すると脅迫している。 この合意は、テヘランと世界の大国の間で交わされた2015年の核協定の代替となるものである。 土曜日にローマで行われたアメリカとイランの間の間接的な4時間の交渉は、オマーンの仲介の下で行われ、アメリカの当局者によると重要な進展があったという。 今週はジュネーブでさらなる技術的な話し合いが予定されており、来週末にはオマーンでの高レベルの外交会議が予定されている。 トランプの特使であるスティーブ・ウィトコフ氏は、60日以内に合意がまとめられることを望んでいるが、イランの外相アッバス・アラグチ氏は、信頼の欠如と技術的な問題から、迅速な合意は難しいと考えている。 最も困難な問題は、イランの高濃縮ウランの貯蔵または破壊、そしてアメリカが合意を破った場合にイランにどのような外部保証が提供されるかである。 アメリカは、イランがその民間核プログラムを国際原子力機関（IAEA）による監視下に戻すことと引き換えに、経済制裁を緩和する合意を結ぶ条件として、イランの核在庫の破壊または第三国への移転を求めている。 一方、イランはそのウラン在庫を国内に保持したいと考えているが、アメリカはこれを拒否している。 イランは、アメリカの目的がその核プログラムの全面的な解体ではないという保証を受けたと信じている。 ローマの交渉の前に、ウィトコフ氏はソーシャルメディアでそのような目的を支持するような発言をし、イランとアメリカに混乱を引き起こしたが、ローマではこれが主に国内の政治的メッセージングであると示唆した。 ワシントンのシンクタンクであるウィルソンセンターの諮問委員会のメンバー、モハメド・アメルシ氏は、イランの視点から見ると、アメリカが核プログラムの完全な廃止を望んでいるという解釈に関連する混乱があったと述べた。 アラグチ氏がその保証を得ていなければ、妥協案がすぐに終息した可能性が高いという。 保証に関して、イランは、安定した合意を確保するためにはアメリカ合衆国議会によって署名された条約が必要だと考えているが、アラグチ氏は、トランプがそのような合意を議会で通過させることができるかどうかは誰にもわからないと伝えられた。 もう一つの選択肢は、アメリカが合意から離脱した場合にテヘランの損失を補償することである。 イランは以前に金銭的な罰を提案したが、条約がない場合にはその執行メカニズムが問題となる。 アメリカが合意に違反した場合、ロシアが引き渡された高濃縮ウランの在庫をテヘランに戻す権限を与えられるという第三の選択肢もある。 このような取り決めは、ロシアがアメリカとイランの関係の未来において重要な役割を果たすことになる可能性があり、ドイツ、フランス、英国の2015年の合意の現在の保証人が排除されるかもしれない。 イランとアメリカは、国連の大きな将来の役割を維持したくないとも考えている。 ローマは、交渉が失敗した場合、イタリアのジョルジャ・メローニ首相がトランプとの良好な関係を持っており、救済作業を行うための良いポジションにいるため、重要な交渉の場と見なされていた。 アラグチ氏とアメリカの副大統領JD・ヴァンス氏との会合の提案は、早すぎると見なされた。 ウィトコフ氏とトランプ氏には、イラン、ハマス・イスラエル問題、ロシア・ウクライナ問題のいずれかで結果を出すよう圧力がかかっている。 ある情報筋は、「イランに関しては、彼らは合理的な行動をするため、取引を結ぶ可能性が高い」と述べた。 イランの交渉立場は、テヘランを訪れたサウジアラビアの国防大臣によって強化された。 この訪問は、イランの核サイトに対するアメリカ・イスラエルの攻撃に対抗し、連携しないというメッセージを意図していた。 オマーンの外務省は、交渉の目的は「イランが核兵器と制裁から完全に解放される一方で、平和的な目的のために核エネルギーを開発する権利を保護する公正かつ持続可能で拘束力のある合意を達成することである」と述べた。

画像の出所：https://www.cnn.com/2025/04/20/politics/chris-van-hollen-kilmar-abrego-garcia/index.html メリーランド州のバン・ホレン上院議員は、キルマール・アブレゴ・ガルシア氏との最近の面会を受けて、トランプ政権の誤った強制送還について非難し、これが「アメリカのすべての人々の憲法上の権利に対する脅威」をなすと述べた。 バン・ホレン氏は、CNNの「ステート・オブ・ザ・ユニオン」で放送されたインタビューで、アブレゴ・ガルシア氏の法的権利が無視されていると主張し、彼が誤ってエルサルバドルに強制送還された後の状況について語った。 「一人の男性の憲法上の権利を否定することで、アメリカのすべての人々の権利が脅かされる」と、メリーランド州の民主党員であるバン・ホレン氏はCNNのダナ・バッシュに語った。 バン・ホレン氏は先週エルサルバドルを訪れたが、当初アブレゴ・ガルシア氏との面会を拒否されていた。しかし、最終的に木曜日の夕方に彼と面会することが許可され、アブレゴ・ガルシア氏はエルサルバドルの悪名高いCECTO刑務所で「トラウマを受けた」と述べたとバン・ホレン氏は明かした。 バン・ホレン氏は金曜日にアメリカに帰国後に開いた記者会見で、アブレゴ・ガルシア氏が高警備の刑務所から別の施設に移送され、「状況は改善された」と述べた。 ホワイトハウスは、アブレゴ・ガルシア氏について、彼が2019年に裁判官から故郷に強制送還されないとの命令を受けている未登録移民であり、先月間違って送還されたことを認めている。ただし、トランプ政権とエルサルバドル政府は、彼をアメリカに戻すことはないと主張している。 バン・ホレン氏は、バッシュ氏から、アブレゴ・ガルシア氏が法的手続きに従って送還されることについてどう考えるか尋ねられた際、「法の支配が指示することに私は賛成だ」と答えた。 彼はまた、カリフォルニア州の民主党知事ギャビン・ニューサムからの批判を退け、民主党は経済などより実行可能な問題に焦点を当てるべきだという意見に対しても意見を述べた。 「一人の人間の憲法上の権利のために戦うことは決して間違いではない。なぜなら、一人の権利を放棄すれば、皆の権利が脅かされるからだ」とバン・ホレン氏は語った。 また、「憲法のために立ち上がり戦う準備ができていない人は指導者にふさわしくない」と付け加えた。 トランプ政権はアブレゴ・ガルシア氏の送還を巡って法的な争いに巻き込まれており、彼をアメリカに戻さないと固く主張している。 バン・ホレン氏は、トランプ政権が裁判所の命令に従っていないと述べ、ホワイトハウスが彼の帰還を促進する努力をしていないと主張した。 「促進することは、何もしないことを意味しない」とバン・ホレン氏はバッシュ氏に語り、最高裁判所の判決がアブレゴ・ガルシア氏の帰還を促進するよう命じているが、義務を課していないと付け加えた。 彼は、サンサルバドルのアメリカ大使館の職員が、トランプ政権から彼の帰還を助けるための「指示を受けていない」と述べたことを明らかにした。 ホワイトハウスはまた、アブレゴ・ガルシア氏を暴力的で危険な犯罪者として描こうとしており、彼がMS-13ギャングに所属していると主張している。アブレゴ・ガルシア氏の家族と弁護士は、彼がギャングメンバーであることを否定している。 バッシュ氏が、バン・ホレン氏がアブレゴ・ガルシア氏にMS-13との関係について尋ねたかどうかを尋ねると、上院議員は「彼の答えを知っているので尋ねなかった」と答えた。 「彼が言ったのは、彼に犯罪がないのに投獄されていることが悲しく、トラウマを受けているということだった」とバン・ホレン氏は付け加えた。 メリーランド州の上院議員はまた、トランプ政権がアブレゴ・ガルシア氏のギャング関係の証拠を裁判で提供していないと強調し、政権が問題を「すり替えている」と述べた。 「ドナルド・トランプがここでやろうとしているのは、話題をすり替えることだ」とバン・ホレン氏は言った。「問題は、彼と彼の政権がアブレゴ・ガルシア氏の憲法上の権利を無視していることだ。」

画像の出所：https://www.wmur.com/article/japan-airlines-delta-collision-seattle-airport/63679598 シアトル・タコマ国際空港で、水曜日の朝に日本航空の飛行機が滑走路でタクシー中にデルタ航空の駐機機の尾翼に接触したと、空港当局が発表しました。 関連動画：乗客がユナイテッド航空のフライトの下に炎が見える様子を撮影し、緊急避難を余儀なくされる。 当局は、午前10時17分頃にこの事案に対応しました。空港によれば、けが人はおらず、当局は passengers を飛行機から降ろしてターミナルに戻す作業を進めていました。 デルタ航空の広報担当者、サマンサ・ムーア・ファクテウ氏はメールで、同社のボーイング737が外装のアイス除去を待っている際に、別の航空機の翼端が尾翼に接触したと報告しました。フライト出発前にタクシーする前に行われるアイス除去は、デアイシング（deicing）として知られています。 デルタ航空のフライト1921号には、メキシコのプエルトバジャルタ行きの乗客が142人搭乗しており、彼らは新しい航空機に移されていました。乗員や乗客にけがの報告はありませんでした。 日本航空は、メールでのコメント依頼には即時応じませんでした。 デルタ航空便の乗客であるジェイソン・チャン氏は、衝撃の際に飛行機が「揺れ動き」、少し揺れたと述べました。その後すぐに、キャプテンが飛行機の尾翼が接触したと発表しました。乗客は冷静であり、最終的に彼らは飛行機を降りてターミナルにバスで輸送されました。 チャン氏は、この一連の事件が「非現実的」に感じられたが、彼と彼の友人6人は、振替便を待つ間、ラウンジで楽しんでいたと述べました。 空港の運営には大きな影響はなく、事案はタクシー路線で発生したため、当局は報告しました。

画像の出所：https://www.newsweek.com/japan-airlines-struck-delta-plane-seattle-tacoma-airport-2026848 日本航空の航空機が、シアトル・タコマ国際空港（SEA）で停機していたデルタ航空の航空機の尾翼に接触した。 この事故は、2月5日水曜日の午前10時40分頃に発生した。航空機はタクシー中での接触であった。 連邦航空局（FAA）は、ニュースウィークに対してこの事故に関する声明を発表した。「日本航空68便の右翼がデルタ航空1921便の尾翼に接触した。両機とも空中交通管制の対象外のエリアにいた。」 FAAは、事故の影響で一時的に空港への一部のフライトを停止したと述べている。同機関は、引き続き事故の調査を行う予定である。 デルタ航空は、声明の中で、同社の航空機が「除氷の順番にある間に」尾翼が他の航空機の翼端に接触したと述べた。 「乗員や乗客にけがの報告はなく、体験と旅行の遅延に対してお詫び申し上げます」とのこと。 事故当時、デルタ航空のフライトはボーイング737型機で、プエルトバジャルタに向かうところだった。 ニュースウィークは、日本航空にもコメントを求めるメールを送信した。 目撃者は、X（旧Twitter）に日本航空機がデルタ航空機に接触する様子を録画した動画を投稿した。「私たちはシータックのタクシーウェイに座っていて、別の航空機が私たちの尾翼にぶつかってきた、まるでカジュアルに切り裂くように。とても怖かった。」 SEAは、以前の声明で、空港のSコンコースと南の空港整備ハンガーの間で部隊が反応したことに言及した。「ポート・オブ・シアトルの消防、警察、SEAの運営が現場に対応した。」 また、空港は、両航空会社と共に乗客を安全に降ろし、ターミナルへ連れて行くために取り組んでいると述べた。 「タクシーレーンでの出来事であったため、空港の運営には最小限の影響があります。」SEAは言った。「今日飛行する予定の方は、航空会社に確認をお勧めします。」 運輸長官のショーン・ダフィーは水曜日の早い段階で次のように述べた。「ビッグニュース – DOGEチームと話した。航空システムのアップグレードに協力して助ける予定だ。」 DOGEのCEOであるイーロン・マスクは、Xにおいてダフィーの発言を確認し、「大統領@realDonaldTrumpの支持を得て、@DOGEチームは空中交通管制システムの迅速な安全アップグレードを目指す。数日前、FAAの主な航空機安全通知システムが数時間にわたってダウンした！」と書き込んでいる。 今後の展望として、FAAはこの事故の調査を続けると述べている。

画像の出所：https://www.austinmonitor.com/stories/2025/04/downtown-commission-looks-at-partnerships-philanthropy-to-address-homelessness/ 2025年4月18日、チャド・スワイテッキによる報告 市はホームレス支援団体との新しいパートナーシップを確立しており、今月中旬には新しい慈善パートナーを発表する可能性があります。 同時に、地域の増加するホームレス人口のニーズに対応するために、既存のプログラムの改善を続けています。 最近のダウンタウン委員会の会議では、ホームレス戦略局からのプレゼンテーションが行われ、新しいパートナーシップの台頭、シェルターの収容能力の拡大の取り組み、そして連邦資金の削減が、同局と関連する保健医療サービスに与えた影響が強調されました。 ホーメレス戦略官デイビッド・グレイによって議論された中で最も注目されるパートナーシップの一つは、非営利団体ハウジングコネクターとのもので、大家とホームレスの人々を支援するサービス提供者との連携を図ることを目的としています。 ソフトローンチの段階で、この取り組みは２，３００件以上のユニットを特定し、クライアントに利用可能なものとしました。 「彼らは大家と接触し、私たちのホームレス対応システムについて話し合い、クライアントをユニットに入れるだけでなく、そのクライアントが安定して住むことができるように支援します。」とグレイは述べました。 「この種の関係性は、転居や迅速な退出、さらには予防にとって完璧なものです。最も恩恵を受けるクライアント層にとって、これは素晴らしい介入です。」 現在の会計年度の資金は確保されていますが、グレイ氏は、今後の市予算の議論では慈善団体や民間パートナーからのより広範な財政参加が求められると認めました。 ホームレスに関する予算および運用問題は、4月29日に開催予定の、シティカウンシルの公衆衛生およびホーメレス計画委員会の合同会議の主要な議題となります。 グレイ氏はまた、今年初めに発足した市のホームレスエンゲージメントアシスタンスレスポンステーム（HEART）の詳細も共有しました。 同チームは、週6日、コングレス通り沿いで活動しており、1月のデータでは、898件の個別エンゲージメントと700件以上の社会サービスへの紹介があり、利用率が高いことが反映されています。 委員たちは、311または911からの通報に対する市のシェルターへの配置能力について懸念を示しました。スタッフは、現在のシェルターの利用可能性が限られており、未収容のホームレス一人に対して一つのベッドしかない状況であると認めましたが、収容能力を増やす努力が進行中です。 グレイ氏は、ダウンタウンにおけるエンゲージメントと執行のアプローチが層状に展開されていることについて説明し、特定のキャンプの閉鎖が行われているHEALイニシアティブに基づき、個人を専用のブリッジシェルターに移動させ、最終的には住居に入れることを目指していると述べました。 執行は、セサール・チャベス通り、ショールクリーク、インターステート35の下などの主要な通路における戦略の中心であり、ここでは市が頻繁に清掃を行い、これらの地域で食料を提供するグループとも会合を持ち、関連するごみや公衆衛生問題を減らす取り組みを進めています。 連邦のコビッド時代の資金も切れかかっている中で、グレイ氏は、恒久的な支援住宅やシェルターのニーズを資金調達するために、慈善活動をもっと重視していると述べました。 「今年は、私たちがホームレスに関して何をしているのか、なぜ人々がその慈善目標や企業の社会的責任の資金を投資すべきなのかを話すために、慈善団体、ビジネスコミュニティ、その他の大口寄付者と積極的に関わってきました。」と彼は言い、今月中旬には重要なニュースがあると示唆しました。 「私たちは、税金を課せられている他の機関や民間業者とともに、毎月異なる投資家と会話を持ち、オースティン市だけがこれらの取り組みを支援するわけではないことを確認しています。」と彼は付け加えました。

画像の出所：https://seattlerefined.com/lifestyle/the-four-bagel-commandments-and-how-seattle-stacks-up-boiled-hole-fresh-bagels-chewy-crust-plain-salt-sesame-seed-pnw 私は本物のベーグル、良いベーグルには何が必要かについて意見を持っています。 元配偶者は、私の意見がオーソドックスでハシディックに近いと言っていました。 イディッシュ語の「フルム」という言葉がより正確です。これは必要条件を超えた献身を意味します。 そうなってしまったのは私のせいではありません。 1970年代にブルックリン公立図書館で制作されたドキュメンタリー『』を見てから、ベーグルの掟が形成されたのです。 その中で、何十年もベーグル作りをしてきた職人たちが、適当に生地の塊を取り、転がし、端をつなげて—計量器なしで—完璧に均一で対称的なベーグルを作ります。 しかも、これらのベーグルには穴が開いています。 これが第一の掟です： I: 君はベーグルの真ん中に穴を開けるべし 伝説によれば、その穴はポーランドのユダヤ人行商人のためにあり、棒に積むためだったと言われています。 もっとありそうな理由は、均一に焼くことを可能にし、限られたスペースで店舗に並べる際に簡単に吊るすことができたからです。 穴は人差し指にフィットするものであるべきです。 これはバットミツヴァサービスを受けた子供たちが抱えるエネルギーを解放するためのものであり、大人にとっては、親指を置く場所となり、歯でかむための不動産を増やします。 特に手の小さい私たちにとっては重要です。 現在のベーグルのサイズは大から巨大まであり、クリームチーズの事故を引き起こす危険があります。 私は3月に訪れたシアトルの6つのベーグル店の中で、キャピトルヒルとストーンウェイに場所を持つから作るベーグルだけが、穴の大きさがかなりのものでした。 ただし、これは注釈が必要です。 エルタナはモントリオールスタイルのベーグルを作り、軽くてパンのようで、穴もかなり大きいことがあります。 このスタイルを絶賛する人々もいます。 個人的にはニューヨークのベーグルが好きですが、両者は真のベーグルです。 ジョージタウンのには他の穴の開いたベーグルがありました。 他の店では、焼いている間に穴が閉じてしまいました。 それはより多くのシュミアを持つことを可能にしますが、私の親指はどこに行くのでしょうか？ II: 君はベーグルを茹でるべし 茹でること—ただの水ではなく、重曹と大麦モルトシロップまたは蜂蜜で煮ることが重要です—は、ベーグルに皮を作り、焼いたときにカリッとした皮ができ、噛みごたえのある抵抗感を持つことになります。 内部は密度のあるものになります。 すべてのベーグルは素晴らしい皮を持っており、6つの店すべてが茹でると言いました。…

画像の出所：https://www.theurbanist.org/2025/04/19/mapping-seattle-housing-growth-plan/ シアトルの包括的計画は、詳細をほとんど明示することなく、頻繁なトランジット回廊沿いにもっと多くの住宅を建設することを約束しています。 ドラフトゾーニングマップの分析に基づいて、シアトルの大部分を占める低密度住宅地域内で、包括的計画はトランジット停留所から5分以内の距離にある区画のうち、1割未満しかアップゾーンしないことが分かりました。 追加される容量のほとんどは危険な幹線道路沿いに集中し、安全対策の具体的なコミットメントはありません。 シアトルは、トランジット回廊沿いでより賢明で安全な成長を望んでいます。 シアトルの包括的計画が、2024年5月に市議会に向けてドラフトゾーニング法案の形で進められています。 この計画は重要な政策文書であり、シアトルの未来についての根本的な議論の代理でもあります。 One Seattle Planは、2年半にわたる地域社会の関与を通じて情熱的な議論を引き起こしてきました。 2022年以降、The Urbanistは、計画のさまざまな影響についての見解を共有してきました。 これには、シアトルの手頃でアクセス可能な住宅の供給から、オルカの健康、樹木のキャノピーに至るまでが含まれます。 こうした議論は、市がよく定義された提案を示しているときに、最も生産的です。 たとえば、ドラフト包括計画が提案した30の地域センターの具体的な境界を示した後、そのリストは2月の計画の最初の公聴会で最も議論された項目の一つとなりました。 ハレル市長の提案する市の将来の土地利用マップには、地域センターが減少し、トランジット回廊沿いのアップゾーンも狭くなっています。 選択的幹線道路沿いの再ゾーニングの意味をどう解釈すべきか、私たちはこの質問に取り組んでいます。 その答えを見つけるために、私はシアトルのトランジットアクセスとOne Seattle Planのドラフトゾーニングマップを並べて比較するマップを作成しました。 その上では、異なるタイプのトランジットルート間で切り替えが可能です。 サービス頻度：ピーク通勤時間帯（午前7時から9時、午後5時から7時）に15分の頻度で運行されるルートにフィルタリングします。 路線接続：ダウンタウンシアトル、任意の地域センター（ダウンタウンを含む）、またはライトレールに接続するルートにフィルタリングします。 あなたの選択は、以下の2つのマップを制御します。 トランジット近接：このマップは、選択されたルートのトランジット停留所から5分の歩行圏内にある区画を示しています。 選択されたトランジット停留所は黄色の点で示され、2分の歩行圏内にある区画は濃い緑色で、3から5分の歩行圏内の区画は淡い緑色でハイライトされています。 One Seattle Planの提案されたゾーニング：このマップは、2024年10月現在の各区画の提案された今後のゾーニングを示しています。 マップにカーソルを合わせたりタップしたりすると、その区画の現在のゾーニングと提案された将来のゾーニングを確認できます。…

画像の出所：https://houstonfoodfinder.com/news/big-houston-restaurant-event-taste-the-nation-returns-for-2025/ ヒューストンのトップシェフたちが一堂に会し、小さな料理やクラフトカクテル、ビール、ワインを提供する特別なイベント「テイスト・ザ・ネイション」が、2024年4月24日木曜日の午後6時から9時まで、シルバー・ストリート・スタジオ（2000エドワーズ）で開催されます。 このイベントは、ノンプロフィット組織「シェア・アワ・ストレングス」による子供の飢餓撲滅を支援するイニシアチブである「ノー・キッド・ハングリー」をサポートします。 「テイスト・ザ・ネイション」は、パンデミック前に毎年行われていたイベントで、2023年に復活しました。 3時間のイベントは、フードフェスティバルスタイルで、参加者たちはブースを並べ、ゲストは小皿料理や飲み物を自由に楽しむことができます。 多少の行列があることもありますが、このようなイベントは楽しくストレスがありません。 午後6時ぴったりに到着する必要はなく、9時まで自由に楽しんでいただけます。 「テイスト・ザ・ネイション」には、エヴリン・ガルシア（Jūn）、ドーン・バレル（両者とも「トップシェフ」の準優勝者）、ライアン・ぺラ（コルティバーレ）、レナード・ボテロIV（トゥルースBBQ）、レベッカ・マッソン（フラフ・ベイク・バー）、アルバ・ウェルタ（ジュレップ）という6人のヒューストンの著名なシェフが共同主催しています。 参加レストランには、ベルリー・オブ・ザ・ビースト、イシュティア、チョプンブロック、BCNテイスト・アンド・トラディション、ムサファー、最近オープンしたカマラデリなど、ヒューストンのベストが揃っています。 マッソンは、このヒューストン・テイスト・オブ・ザ・ネイションイベントに2007年の開始以来関与してきており、ノー・キッド・ハングリーのためにロビー活動を行う手助けもしています。 「私が最初に参加したのは、ライアン・ぺラとトレイシー・ハートマンと一緒のときでした。私たちは皆、かつてのダウンタウンのレストラン17で働いていました。その後、このイベントを続けていくうちに、どのように手伝えるかを話し合い、オーガナイザーから招待されました。私は『もちろん！』と言い、私たちの政府代表に話すためにロビー活動の日に参加しました。」とマッソンは語ります。 マッソンとウェルタはデモンストレーションを主催し、いくつかの楽しいサプライズも用意しています。 このデモンストレーションは今年の新しい試みで、マッソンはその内容に特に期待を寄せています。 ノー・キッド・ハングリーは2024年に全国のさまざまなコミュニティに約1800万ドルの助成金を提供しました。 助成金のほかに、この組織は夏や学校の食事プログラムを運営し、地域政府との活動を通じてのアドボカシー、研究の支援、食糧アクセスに関するアドバイスなどを行っています。 また、ウェブサイトのブログやベストプラクティスセンターを通じて一般情報も提供しています。 「テイスト・ザ・ネイション」に参加できない方でも、オンラインで寄付が可能です。 チケットはウェブサイトで購入でき、4つのチケットオプションが用意されています。 一般入場券は150ドルで、イベント内のすべてのシェフと飲料ステーションへのアクセスが含まれます。 200ドルのオールアクセスパスは、イベントに45分早く入場できる権利と特別な再利用可能なプレートが提供されます。 2500ドルのチケットパッケージは、10枚のオールアクセスチケットを含みます。 7500ドルでは、15枚のオールアクセスチケットと、カバードラウンジ内の予約スペースが提供されます。 「皆さん、チケットを手に入れて、楽しんでいい理由をサポートしてください。」とマッソンは言います。 これらのイベントはいつも楽しみで、決して空腹で帰ることはありませんので、ぜひチェックしてみてください。