Fri. Apr 25th, 2025

Category: ポートランドニュース

ポートランド日本庭園で行われたお正月祭り

画像の出所:https://www.oregonlive.com/living/2025/01/portland-japanese-garden-kicks-off-the-year-of-the-snake-with-o-shogatsu-festival.html 日曜日、ポートランド日本庭園のミラーリビングルームで太鼓と笛の音が響き渡り、毎年恒例のお正月祭り、オーショーガツの最初のパフォーマンスを見るために多くの観客が密集しました。 会場の前方では、ポートランド獅子舞会が「江戸寿獅子」と呼ばれる伝統的な日本の獅子舞を披露しました。金色の獅子の頭と長い白髪のたてがみを持つダンサーが、獅子を演じながらスペースを行進し、観客の頭を甘噛みしながら、口に入れたドル紙幣を楽しそうに貪り食いました。 獅子に噛まれることは、来年の幸運を意味するそうですと、ポートランド日本庭園の文化プログラムマネージャー、ケルシー・クリーブランドは語りました。 このパフォーマンスは、ワシントンパークの日本庭園に数百人の来客を引き寄せる毎年行われる祭りの一部に過ぎません。オーショーガツは日本文化の中でも非常に重要な祝日であるとクリーブランドは述べました。 「私にとっては、感謝祭に相当するものだと思います」と彼女は言いました。「家族が集まるホリデーで、みんな故郷に帰って家族と一緒に過ごします。」 このイベントは今年の蛇の年の幕開けとなりました。来場者は庭園を散策し、スカベンジャーハントや墨絵のワークショップに参加し、ダンスのパフォーマンスを楽しみました。 冬のインスタレーションである雪吊り — 木の枝を守るために円錐形にかけられた藁のロープ — が庭園内に祝祭的な雰囲気を生み出していました。 祭りは新来者と長年のメンバーの両方を引き付けました。ポートランドに新しく来たソフィー・クレイマーとイーサン・ニコルズは、祭りに入場する際に庭園の会員権を購入し、その自然の美しさに感銘を受けました。 「本当にわくわくしました」とクレイマーは述べ、「ゲートをくぐった瞬間、まるで別の世界に連れて行かれるようです。」 特別プログラムマネージャーのユキ・ウォレンは、娘のニナ・ウォレンと友人のメイ・ギラムと共に新年を祝うため、休日の日に日本庭園を訪れました。彼女は娘を庭園でオーショーガツを祝うことを年中行事として続けていると言います。 「彼女は日本で生まれましたが、私たちは5年前にこちらに引っ越しました」とウォレンは娘について語りました。「彼女は日本での生活をすでに忘れてしまいましたが、こういった場所を持つことは本当に大切です。」 ウォレン家では、日本のお正月を餅入りのスープであるお雑煮で祝うことが一般的です。ウォレンは、祭りの伝統的なダンスが自宅で再現することが難しいので、特に魅力的であると言います。 「日本に住んでいる日本人や、日本人のアメリカ人が、庭園でお祝いをすることによって彼らの文化的遺産を敬うことができるのは、本当に嬉しいです」とクリーブランドは語りました。「しかし、私たちは日本を訪れたことがない人々に日本の伝統を紹介できることも嬉しく思っています。」 日曜日の祭りはブリアウナ・マルヤマにとって、日本庭園での初めての体験であり、彼女が日本の遺産とつながる特別な機会だったと言います。 「私の家族は日本人ですが、戦争が起きて、強制収容所に押し込まれたことで、できるだけ白く見えるように努めなければなりませんでした」とマルヤマは語りました。「家族から受け継がれる文化の多くを失ってしまいました。」 十代の頃、マルヤマは自身の日本の遺産を探求することにより深い関心を持つようになりました。彼女は、子供の頃に体験できなかったイベントを楽しむためにオーショーガツ祭りに参加することを楽しみにしていました。 彼女にとっての朝の最高の体験は、リョウメンオドリ、または二重マスクのダンスを見ることでした。このパフォーマンスは今年の新しい追加とされ、クリーブランドによれば、一人の演者が二つのキャラクター、つまり日本文化の有名な女性の人物であるオカメと、コメディの要素を加える男性キャラクターであるワライを演じます。 「非常に特別な気分です」とマルヤマは言いました。「家族からの情報は全くないので、これが日本文化を知るための最も新鮮で真実の方法のように感じます。」

ポートランドの歴史的住宅に魅力が集まる

画像の出所:https://www.oregonlive.com/realestate/2025/01/see-how-7-historic-portland-homes-turn-on-the-charm-and-draw-buyers.html 家の購入者はそれぞれの好みを持っており、歴史的な家に対して特別な思いを抱く人も多い。 オーナーたちは、世紀を超えた住居を現代的に更新しつつ、ハンドクラフトの木工、装飾ガラス、パティナのある照明器具の魅力を保つことが可能であることを実感している。 ポートランドでは、ギルデッドエイジの住宅や、1900年代初頭のクラフトマン、フォースクエア、コロニアルリバイバル様式の家が多様に販売されている。 市場には、1895年のダンソープエステートのようなほぼ12,000平方フィートの広さを誇る多層の大邸宅から、親密な二 bedrooms のコOTTまでさまざまな物件が並んでいる。 ラグジュリアダイザー、ウィンダミアリアルティトラストのブローカー、メイシー・ローリック氏は、すべてのタイプの家を販売しているが、2024年には多くの歴史的な物件が買い手を見つけたことに気づいた。 「新しい家は多くの現代的な便利さを提供するものの、古い歴史的な物件が持つ品質と職人技には敵わない」とローリック氏はオレゴニアン/OregonLiveに語った。 「考え抜かれ、時代を超越した更新がなされた家は、短命のトレンドを追うものよりも広いオーディエンスに魅力を持つことが多い。」 暖炉、壁紙、フォーマルなダイニングルームは今でも人気であり、売れた多くの歴史的住宅には家オフィスや、ランドスケープを活かした屋外生活エリアが柔軟に利用できる空間として用意されていた。 機能的で近づきやすく、家族向けの住宅が特に人気を集めた。 以下に、ローリック氏とパートナーのMJスティーン氏が買い手または売り手を代表した歴史的住宅のいくつかを紹介する。 1887年、ポートランドハイツのジャコビアンリバイバル 1887年に建てられたマークル・ピトックハウスは、ポートランドハイツの1816 SWホーストンテリトリーにある1.17エーカーの敷地に位置し、550万ドルで販売されている。 オリジナルのクイーンアンの外装が1928年に赤レンガのジャコビアンリバイバルに改装されたのは、尊敬される建築事務所、ジェイコブバーガー&スミスによるものである。 「マークル・ピトックハウスの品質は例外的で希少です。」と販売代理人のスティーン氏はオレゴニアン/OregonLiveに語った。 「最近の修復作業は入念に行われており、歴史的な建築の整合性を保ちながら、時代を超えた魅力を高めています。」 この邸宅は、国家歴史登録財に登録されており、コファード・シーリングやその他の装飾木工、ポーヴィーのステンドグラスウィンドウなど、9,831平方フィートのリビングスペースを誇る。 この家は、弁護士で不動産投機家のJ・キャロル・マッカフリーによって建設され、ポートランドハイツの新たな開発にケーブル鉄道を導入する手助けをしたとされている。 1893年の恐慌でマークル氏が借金のために逃げると、この邸宅はその後1917年から1970年にかけて、オレゴニアン出版社の元発行人であるヘンリー・ピトックとその妻ジョージアナの子孫によって住まわれていた。 ピトック夫人は、3マイル北西にある1914年建築のフレンチ・ルネッサンスリバイバルスタイルのシャトーに住んでおり、現在はピトックマンション博物館として利用されている。 1910年、アーヴィントンにあるクラフトマン 1910年に建てられたクラフトマンは、ポートランドの歴史的アーヴィントン地区の北東18丁目に位置し、2022年11月22日に140万ドルで売れた。 元の特徴にはリードウィンドウ、ボックスビームの天井、ハードウッドの床が含まれているとローリック氏は述べている。 買い手はレッドフィンのニコラス・タウル氏によって代表されていた。 「外装の建築はオリジナルのままで、ハイエンドのリモデルがグリーンゲイブルズデザイン&リストレーション及びブライトデザインラボによって行われ、元のドアやビルトインをリフレッシュした要素と現代的なフロアプラン、更新された仕上げが混ざり合い、新たなコンテンポラリーなひねりを加えています。」とローリック氏は述べている。 1912年、ポートランドハイツにあるダッチ・コロニアル 1912年のダッチ・コロニアルは、南西モンゴメリードライブに位置し、2022年12月20日に925,000ドルで売れた。…

ポートランド市の改革計画、効率化を目指す新たな取り組み

画像の出所:https://www.wweek.com/news/city/2025/01/14/citys-top-administrator-warns-bureaus-of-likely-cuts-across-communications-equity-and-engagement-shops/ 先週、ポートランド市の局長や他のトップリーダーとの会議で、暫定市管理者のマイケル・ジョーダンは、変化が近づいているというメッセージを伝えました。 ジョーダンは局長に対して、キース・ウィルソン市長が市をより効率的にするために積極的に取り組んでいることを強調し、その一環として、ジョーダンのチームは市内に点在するコミュニケーション、エンゲージメント、エクイティという3つの特定の部門を見直すと述べました。 出席者によると、ジョーダンは市がどこで重複を起こし、それを削減できるかを調査する意向を示しました。 ジョーダンは、会議中にレイオフに関する具体的な言及は避けましたが、変化は市のコスト削減と効率的運営を目的とした取り組みであることは明らかでした。 また、出席者からは、ジョーダンとウィルソンが現在各市局に存在するコミュニケーション、エンゲージメント、エクイティの運営に対し、削減を視野に入れていることが伝わりました。 この報告が掲載された後、ジョーダンは火曜日の午後にすべての市職員に対してメールを送り、計画の詳細をさらに明らかにしました。 その中でジョーダンは、全市的な戦略や人員配置モデルを「調整」すると述べました。 対象となるのは、調達、人事、技術、予算や業務運営、コミュニケーション、エンゲージメント、エクイティの各分野です。 ジョーダンは、コミュニケーション、調達、人事が最初に大きな変化を受ける分野であり、エクイティとエンゲージメントは今年後半に扱われる予定であると述べました。 「予算のギャップを考慮し、プロジェクトマネージャーに対しては、より効率的な業務分野を生み出し、市全体の支出を削減する新たな戦略や構造を作成するように求めています。」 ジョーダンはまた、「過程の各ステップで市のリーダーから明確なコミュニケーションを提供し、このプロセスが進む中で特定の予算削減目標が決定されることを期待してください。」と付け加えました。 木曜日の会議での出来事は、ジョーダンが市の継続的な改革をどう捉えているか、そして今後の財政年度における2700万ドルの予算赤字にどのように対処するかを示す窓口となります。 「評価プロセスが進む中で、削減が生じる可能性があることは理解しています。」とジョーダンはWWに対して述べました。 WWからの問い合わせに応える形で、ウィルソン市長は声明を発表しました。 「会議には出席していないため、マイケル・ジョーダン市管理者を代弁するつもりはありませんが、ポートランド市が困難な予算に直面していることは明らかです。業務の効率を高め、様々な部門での運営を簡素化する方向での大規模な組織変更を検討しています。」 ポートランド市は、以前の委員会形式の政府の結果として、ほぼすべての局が独自のエクイティ、コミュニケーション、エンゲージメントチームを持つ小さな王国のような体制を築いていました。 新たな政府形態の下では、局間の壁を取り払い、市がよりスムーズに機能することが求められています。 そのため、コミュニケーション、エクイティ、エンゲージメントは、市全体の機能であると見なされています。 市の移行チームは、旧市議会の承認を受けて、エクイティ、コミュニケーション、エンゲージメントを監督する三つの役職を設けました。 これらの役職が最初に取り組むべきなのは、どこで無駄を省くかを見直すことです。 市は最近、ラウラ・オッペンハイマーをコミュニケーションオフィサーとして雇用し、エンゲージメントおよびエクイティオフィサーの採用を進めています。 過去2年間にわたり、ポートランド市は、行政、行政、立法の各部門を創設する大規模な再編を進めてきましたが、各局が市の副市管理者やジョーダンに報告する体制への移行や、市の多くの局に存在する冗長なチームの削減など、重要な管理変更がまだ達成されていない状況です。 新しい市議会がジョーダンの計画についてどの程度認識しているのかは不明です。また、これらの削減が2025-26年度予算にどのように影響するのかも不透明です。 削減が2025-26年度予算の一環として提案される場合、12名からなる市議会は法律上市の予算委員会であり、最終的な予算を承認する機関です。 そのため、予算に実質的な影響を与える管理側の決定は、市議会の投票を受けることになります。

名古屋市にて金継ぎ芸術を深めるナオコ・フクマル

画像の出所:https://www.opb.org/article/2024/11/13/portland-japanese-garden-kintsugi/ バンクーバーに拠点を置くアーティスト兼保存修復士のナオコ・フクマルは、2024年のある日、スタジオで金粉を金継ぎの作品に施している様子が写真に収められた。 彼女の初めてのアメリカでの金継ぎ展は、ポートランド日本庭園で開催され、2025年1月27日まで展示されている。 日本の伝統的な芸術「金継ぎ」は、陶器を漆と金粉で修復する技術であり、作品の欠点を際立たせ、新しい形を祝うものである。 ナオコ・フクマルは、もともと金継ぎに興味を持っていなかった。彼女は、メトロポリタン美術館やデトロイト美術館などで保存修復士として活動し、欠陥を目立たなくすることに焦点を当てていた。 しかし、彼女がカナダに移住し、結婚が崩壊した後、金継ぎのメッセージである「 resilience(回復力)」や「re-invention(再発明)」に価値を見出すようになった。 フクマルの展覧会はポートランド日本庭園で行われており、1月27日まで開催されている。 彼女はこの展覧会について、来訪者に伝えたいメッセージについて語った。 デイブ・ミラー:これはOPBの「Think Out Loud」です。私はデイブ・ミラーです。バンクーバーに拠点を置くアーティスト、ナオコ・フクマルは、長年にわたり、古さやトラウマによって生じるひびや亀裂の痕跡を消し去る仕事をしてきました。 彼女は陶器の保存修復士として、メトロポリタン美術館やデトロイト美術館などで活動してきました。 近年、彼女は金継ぎという、日本の伝統的な陶器修復技術を探求してきました。 彼女の初の金継ぎ展が現在、ポートランド日本庭園で行われています。展示は1月27日まで開催されます。 今日はナオコ・フクマルさんにお越しいただいています。 フクマル:こんにちは、デイブ。お招きいただきありがとうございます。 ミラー:あなたは京都で代々続くオークションハウスで育ったとお聞きしました。早い頃から、アートやアーティファクトはあなたの生活にどのように影響しましたか? フクマル:はい、私はオークション家族に育ちました。 私は定期的にオークション家族のところを訪れて、魅力的な骨董品や美術品に囲まれて育ちました。 父は私に、これは何か、いつ作られたか、誰が作ったか、そして価格はどのくらいかを教えてくれました。 しかし同時に、私は少し苦しみもありました。 私は女の子だったからです。 京都では、ビジネス家族の中で、特に長い世代に続く場合、男の子が必要とされました。 私の家族はまず姉を持ちました。それは大丈夫です。 伝統的には、1人の女の子と2人の男の子が日本の家族には理想的だからです。 だから、私が第2の女の子として生まれたとき、すべての家族が失望し、悲しみを持って病院を去りました。 そのため、私は家族の中で不完全で、求められていない存在だと感じました。 その後、私の弟が6歳後に生まれ、すべての注意、愛情が弟に向けられました。 幼少期には多くの議論とフラストレーションがありました。…

ポートランド国際空港がソウル・インチョン国際空港および東京への直行便を検討中

画像の出所:https://simpleflying.com/portland-airport-eyes-flights-seoul-tokyo-talks-delta-korean-air-japan-airlines/ ポートランドを管理しているポートオブポートランドは、ポートランド国際空港(PDX)からソウル・インチョン国際空港(ICN)および東京への直行便を開設する可能性について、デルタ航空および韓国航空、さらに日本航空の代表者と会談を行うことを明らかにしました。 この計画は、2023年12月11日のポート委員会の会議中に発表されました。 ポートオブポートランドの航空サービス開発のディレクターであるデイビッド・ジールキー氏は、同組織の主要な焦点は、ソウル・インチョン国際空港(ICN)にある韓国航空のハブだと述べ、これがアジア全体への潜在的なゲートウェイとなると強調しました。 「現時点での主要な焦点は、スカイチームのパートナーとのノンストップ便を確保することで、相手はデルタ航空である可能性も、韓国航空である可能性もあります。」とジールキー氏は述べました。 ジールキー氏は、デルタ航空と韓国航空は、2020年2月に発足した欧州向けのフライトにおける合弁事業(JV)を持っていることを指摘しました。 また、米国の航空会社であるデルタは、昨年9月にスカンジナビア航空(SAS)との大規模なコードシェア契約を開始しました。 しかし、このコードシェアは主にアトランタ(ATL)、ボストン(BOS)、ロサンゼルス(LAX)、ニューヨーク(JFK)、およびシアトル・タコマ(SEA)からのフライトに焦点を当てています。 それでもなお、ジールキー氏はソウル・インチョンがアジア全体への接続性において比類のないものであると賞賛しました。 彼は、ポートオブポートランドがスカイチームおよびその航空会社との話し合いを進めてきたことは、デルタ航空との歴史的な関係のためであり、同航空会社が1987年にソウル・インチョンへのノンストップ便を開設したことが大きいと説明しました。 「選ばれるハブはソウル・インチョンであり、そこには素晴らしい接続性があります。 私たちは彼らが顧客に提供できるものに大いに期待しています。」と述べました。 航空サービス開発ディレクターのジールキー氏は、ポートの代表者がバーレーンで開催されたRoutes World 2024で日本航空の関係者とも会ってきたと述べ、ポートランド国際空港のアジア向けネットワークにおける主な優先事項は東京および/またはソウルへの直行便を確保することであると述べました。 ジールキー氏によれば、ポートの有識者は引き続き日本航空およびデルタ航空との会談を行う予定があり、デルタ航空は韓国航空の幹部との会談をセッティングすることを期待しているとのことです。 この会談は2025年第1四半期中に行われる見込みです。 同時に、ジールキー氏は、アラスカ航空が最近ハワイアン航空を買収し、ハワイアンが運航するワイドボディ機(エアバスA330-200およびボーイング787-9)を保有しているが、ポートランドからの長距離フライトを追加する予定は示していないと述べました。 12月10日、アラスカ・エア・グループは「アラスカ・アクセラレート」計画を発表し、2025年にシアトル・タコマからソウル・インチョンおよび東京・成田国際空港(NRT)への新しい直行便を含めました。 ハワイアンのA330-200がこれらのフライトを運航します。 ジールキー氏は、旅行者はシアトルでの接続フライトを避けたがっていると締めくくりました。 ポートランドからの直接便がないため、旅行者は接続を余儀なくされるが、「シアトルに飛ぶことは私たちのコミュニティが望んでいることではありません。」と言いました。 「彼らはノンストップ便を望んでいますから、それが私たちの継続的な焦点です。」と続けました。 興味深いことに、アラスカ航空の新しい計画にはシアトル・タコマを国際的な中心として扱うことが含まれており、ポートランドはシアトルの高価値国際接続トラフィックを解放するための手段と見なされています。 航空分析会社Ciriumによるデータによれば、ポートランドは2020年2月以降、アジアの目的地への直行便が存在していません。 デルタ航空がポートランド国際空港から東京・成田行きの運航を停止した際が最後でした。 ポートランドが東京・成田以外のアジアの空港への直行便を最後に運航したのは2001年3月のことで、ノースウエスト航空が名古屋中部国際空港(NGO)への運航を停止した際でした。 しかしながら、ジールキー氏によれば、大西洋横断便は過去最高となっている一方で、アジア向けのポートランドからの旅客数はパンデミック前の水準より21%低下しています。 彼の話によると、東南アジアは唯一、旅客数がパンデミック前を上回っており、ポートランドから東南アジアへのフライトでは1日115人の旅行者が飛行しているとのことです(2019年:114人)。 一方、ポートランドから中国、日本、韓国、香港、台湾へのフライトでは、日ごとの旅客数が2019年の水準を下回っており、中国行きの旅程については、旅行者数が2019年の76人から2024年には22人に減少してしまったとのことです。

ポートランドの著名な市民活動家、エレイン・コーガンが92歳で死去

画像の出所:https://www.oregonlive.com/portland/2024/12/elaine-cogan-a-writer-and-community-leader-leaves-a-profound-legacy-in-portland-and-beyond.html エレイン・コーガンは、関わった組織において常にトップに立つ人物であり、卓越した市民リーダー、ジャーナリスト、著者として、ポートランドのコミュニティに深い影響を与えました。 彼女は12月18日に92歳で亡くなりました。 コーガンはブルックリンで生まれ、主にユダヤ人の街であるブライトンビーチで育ちました。 “非常に安全な環境でした”と、コーガンはオレゴン州ユダヤ博物館とホロコースト教育センターとのインタビューで語りました。 彼女は第二次世界大戦中の子供であり、新聞を読みながら泣いている祖父母の姿を思い出しました。 コーガンの両親はベルとルー・ローゼンバーグでした。彼女には妹のキャロルがいます。母親は秘書として働き、父親は毛皮のコートを製造していました。 コーガンは貪欲な読書家でした。彼女は全国にペンパルを持っていました。 高校の1年生の時、コーガンは母親に勧められ、シーズンマガジンに掲載される作品を書くことになり、その後の執筆キャリアの兆しとなりました。 “私を励ましてくれた親がいなければ、こんなことはできなかったでしょう”と、コーガンは振り返ります。 コーガンの高校1年生の夏、両親はポートランドに移住することを決め、コーガンはそれを喜ばしく思っていました。 “ブルックリンを出て行きたかった”と彼女は言いました。 彼女の両親は持っていたものすべてを売り、オレゴン州へ列車で移動しました。 彼らはポートランドの郊外にある家に引っ越しましたが、ブルックリンでの生活とは全く異なりました。 “コーシャの肉を買う方法もなく、ユダヤ人の隣人もいなかった”と彼女は話しました。 コーガンはグレシャム高校に1年間通った後、リンカーン高校に転校しました。 “学校の新聞で仕事をしたのが非常に重要でした。私はその編集者でした”と彼女は言います。 1949年、コーガンが高校のジュニアの時、彼女はあるユダヤ人ソロリティのダンスパーティーに参加しました。そこで彼女はある男と出会いました。 その夜の出来事を日記に書き留め、”メイン州バス出身のアーニーという本当に素敵な男と出会いました。また会えることを願っています”と記しました。 数日後、彼女の願いは叶いました。彼女はユダヤ人の日キャンプでカウンセラーとして雇われ、彼も同じキャンプで雇われていたのです。 間もなく、彼らはオレゴン湖でカヌーを漕いでいる際にデートに誘われました。やがて彼らは恋に落ち、1952年に結婚し、2023年まで共に過ごしました。 コーガンはバンポート大学(現在のポートランド州立大学)で英語を学び、当時まだ発展途上にあった学校新聞の編集者を務めました。 彼女は大学在籍中に政治に初めて触れることになりました。 “我々は、立法者たちに恒久的な地位を与えてもらうための委員会に参加しました。… サレムのすべての立法者をロビーしました”と回想します。 彼女は州立オレゴン大学に転校し、将来の夫の近くに在籍しました。家庭科を学びましたが、エレインは唯一ミシンの針を通す方法を知らなかったと語ります。 初めてのC評価を経験し、彼女は学生部長に会い、家庭科を辞め、興味のある授業を受けることが許可されました。 歴史や英語の授業を受け、作家バーナード・マラモッドの指導を受けた時期もありました。 1954年に卒業し、夫と共にポートランドに移住しました。 コーガンはオレゴン・ジャーナルに公的な問題に関するコラムが欠けていることに気づき、編集者にアプローチして執筆を始めました。…

ポートランドの最新ニュース

画像の出所:https://www.portlandmercury.com/good-morning-news/2024/12/19/47554643/good-morning-news-georgia-prosecutor-kicked-off-trump-case-and-good-news-for-portland-bad-news-for-murder-hornets ポートランドの皆さん、おはようございます!👋 今日は、曇りですが、はるかに乾燥して(そして暖かく!)最高気温は55度に達するでしょう。さて、「蒸し暑い」という話題を前に、マーキュリーの「セックスサーベイ」をお忘れなく!匿名なので、すべての忌まわしい質問に完全に正直に答えることができます。そして1月には、私たちの今後の「愛/セックス」印刷号で、すべてのセクシーな結果を読むことができます。しかしその前に、ここにホットなニュースがあります。 【地域ニュース】 • 物議を醸している石油輸送・貯蔵会社、ゼニスエナジー——そう、ポートランドがエクソンバルデーズの災害を超えるかもしれない環境災害を引き起こす可能性があるあの会社です——は、以前市から危険な操業を続けるためにお墨付きを受けていました。しかし今?DEQがそのプロセスにブレーキをかけ、新しい大気質許可を取得して地元の機関の遵守を維持する必要があると要求しています。これにより、新しい市議会と市長がゼニスに対する新たな、より厳しい計画を導入する時間が与えられる可能性がありますが、果たしてそうなるのでしょうか?テイラー・グリッグスがこのストーリーを深掘りします。 • ポートランド州立大学は、1800万ドルの予算赤字に苦しんでおり、17人の非常勤教員を解雇する決定を下したと述べています。そしてこれは10月に予想されていた94人の解雇よりはかなり少ないですが、PSUの教授組合は、外部の専門家からの財務報告が、大学が言っているよりもずっと良い財務状況にあることを示していると指摘しています。ケビン・フォスターがこの興味深い報告の詳細を掘り下げます。 ポートランド州立大学は、1800万ドルの予算ギャップのために17人の学術スタッフを減員しています。これは10月に予想されたものよりも少ないですが、PSUの教授組合は独立した財務レビューが安定した準備金を示し、解雇の必要がないことを示していると言っています。PSUは会計基準に縛られていると述べています。 • 良いニュース:マルトノマ郡の有色人種のホームレス支援計画が進展しました。郡は、ポートランドのモーテルを借りて、有色人種を収容するためのさらなる努力として、北ポートランドに65室のモーテルを10年間借りることになりました。これはポートランドのアーバンリーグが運営します。常に郡を批判する人々にはこの統計に注意を払いたいところです。「2023年7月から2024年の1年間の期間中、宿泊施設を出た人々の55%が恒久的な住宅に移住しました。その他の人々は、薬物依存治療や精神的健康サービス、その他の医療プログラムに移りました。ストリートに戻ったのはわずか3%でした。」これは進歩ですね、友よ。 • さらに良いニュース:コミュニティサイクリングセンター——地元の人々に安価で自転車を修理・販売し、子供たちに自転車教育を提供する長年の非営利団体——が、閉鎖の危機から運営を続けるために必要な資金を見つけました。センターが運営を続けるために349,000ドルが必要だと言ったとき、コミュニティは「その必要はない」と言い、驚きの389,000ドルを集めました——4万ドルも余ったのです——これにより、将来的には安定した運営が可能になります。ポートランドの皆さん、素晴らしい仕事です!👏 • さらにさらに良いニュース(スズメバチに殺されるのを避けたい人々のために):侵入種の殺人スズメバチが、ワシントン州のカナダ国境を越えて5年前に最初に目撃された後、科学者たちによってその地域で根絶されました。このスズメバチは非常に大きく、2013年に中国で42人を殺し、1,625人を重傷させたことで知られています。彼らはアメリカの国境を越えつつありましたが、科学の努力と近隣住民のトラップ設置によって阻止されました。ただし、研究者たちは、これらの小さな刺し虫が戻らないように引き続き警戒しています。 【全国/国際ニュース】 • 救助策が進行中であったものの、アメリカ政府は明晩の閉鎖に向かって進んでいます。これは、共和党の信者たちが億万長者のエロン・マスクと元・未来の大統領トランプに影響されており、彼らがバイパーツァンの合意を妨害するように自分たちの部下を促しているためです。マスクは、議会(および地元の有権者)に合意を破棄させるために、1日100回以上ツイートしました。彼は、彼と彼の仲間の陰謀論者が得意とするタイプの虚偽情報を広めていました。 エロン・マスクの議会への干渉により、多くの民主党員は彼を「マスク大統領」と呼ぶようになりました — これは、やたらと注目を集める大統領候補者の皮膚を刺激するジョークです。 • トランプのさらなる法廷での勝利のひとつとして、ジョージア州の検察官ファニ・ウィリスが、元そして未来の大統領の犯罪的組織犯罪事件から排除されました。これは州の起訴の可能性を妨害する可能性があります。ウィリスは、トランプに対する選挙干渉事件のために雇われた弁護士と不適切な関係を持っていたとされていますが、ある裁判官が彼女の継続を許可したものの、その決定は覆されました。唯一の良いニュースは、トランプの起訴訴訟が、弁護側が起訴を却下するためのあらゆる努力にもかかわらず続けられるということです。 • 全米の7つのアマゾン配送センターで、組合員がストライキを開始しました。彼らは、会社が彼らの組合を認識せず、交渉に入ることを拒否したと主張しています。ストライキはクリスマスの配送シーズン中に発生していますが、アマゾンの担当者は、主要都市では配達が少し遅れる可能性があるが、配達は時間通りに行くと述べています。 • ユニバーシティ・ヘルスケアのCEOブライアン・トンプソンの殺人事件の容疑者及びインターネットヒーロー、ルイジ・マンジョーネが、アメリカからの引渡しを放棄し、殺人およびテロリズムの容疑に直面するためにフィラデルフィアからニューヨーク市に向かいます。マンジョーネの弁護士は、被告が無罪を申し立てることを見込んでいます。 • ニュージャージー州の市民を安心させるため、FAAは州全体でのドローンの操縦を一時的に禁止することを宣言しています。最近、ドローンが市民を恐れさせ、軍事および商業の飛行経路に迷い込むことが多かったためです。 •…

東京サンドの田木中島氏がポートランドでのフードトラック事業を終了

画像の出所:https://www.opb.org/article/2023/12/16/portland-food-truck-tokyo-sando-closing-taiki-nakajima/ 2023年11月27日、オレゴン州ポートランドのダウンタウンにあるフードトラック「東京サンド」のオーナー、田木中島氏が顧客デビッド・コンクリン氏に味噌カツサンドのボックスを提供しました。 この日本風サンドイッチを販売するフードトラックは、日曜日に閉店予定です。 更新 – 2024年2月8日:東京サンドは、Instagramで発表し、ポートランドのダウンタウンにあるミッドタウンビアガーデンで金曜日に再オープンする予定です。旧場所から約3ブロック離れた新しい場所です。 オリジナルのストーリー:シェフの田木中島氏は、ポートランドのダウンタウンにあるフードトラックの中で、4年近く忙しく過ごしてきました。例え注文を取っている時でも、めったにレジに出て顧客と交流することはありませんが、顧客と話す時は彼の一日を明るくしてくれます。 「目の前でお客様が食べているのを見ることができます。私のサンドイッチを試してみて、日本に行ったことがある人が「あなたのサンドイッチは日本よりも美味しい」と言うのは、私にとって本当に素晴らしかったです。」 日本産のリッチな旨味を味わったポートランドの人々の多くは、オンラインで田木氏のサンドイッチについて絶賛してきました。日本に住んでいたことのある顧客からは、彼のサンドイッチが日本での日々を思い起こさせるという声も寄せられています。フードカートは、フードヒストリアンや旅行好きのグルメたちからも注目を集めていますが、彼らは今後、別の場所を探してサンドイッチの奥深い味わいを楽しむ必要があります。 東京サンド(サンドは日本語でサンドイッチを意味します)は、ポートランドで日本風サンドイッチを制作・販売している数少ないフードビジネスの一つです。この地域には、田中やおやつぱんベーカーズなどの他の日本のサンドイッチの販売者もいます。これらのサンドイッチは、日本のミルクブレッドのスライスで、卵サラダや深揚げされた肉カツ、揚げ豆腐などの具材が詰められています。 2020年2月に開業した田木中島氏は、彼の故国の食文化の味を移動式のケータリングビジネスを通じて広めることを目指しています。彼は、ポートランド州立大学のキャンパスに最初は拠点を置き、1年後にトラックを購入し、現在のハーヴェイ・ミルク通りと第二アベニューの交差点に移動しました。 COVID-19パンデミックがもたらす課題にもかかわらず、このフードトラックは、21,000以上のInstagramフォロワーと300件以上のレビューで4.5の総合評価を持ち、相当な顧客基盤を築きました。 田木中島氏が9月にトラックを売却し、サンドイッチビジネスに別れを告げる決断を発表した際、忠実な顧客からの悲しみの声が広がりました。日曜日が彼の最後の営業日で、彼は日本へ長期間の休暇に向かう予定です。 彼は、食品コストの上昇と収益の減少を閉店の理由に挙げています。また、彼の60代の両親が、彼に東京の居酒屋を継いでほしいとほのめかしているとも述べています。 「彼らは週に6日働いています。時々日本に帰った時に彼らと話すと、「まだアメリカにいるのか、それとも帰ってくるのか?」と訊かれます。」と、36歳の田木氏は語ります。 彼が東京にとどまり、レストランを管理するとすれば、それは彼の10年間にわたる旅の完結を意味します。 食ビジネスアイデアの探求 東京での青年期、田木氏はプロ野球選手を目指していました。彼は、両親がレストランで長時間働くシェフであることを避けたかったと言います。しかし、スポーツのスキルが不足していることを認識すると、栄養士になるために地元の大学で栄養学を学ぶ道を選びました。 卒業後、彼は両親のレストランで約1年間シェフとして働き、その後、医療機関で栄養士として勤務しました。しかし、20代で日本を離れ、彼は自分の人生の真の目的を見極めるために世界を探求したいと感じました。 無地の写真:田木中島氏が家族経営の居酒屋で、母、祖母、父と共に写っている写真で、東京での思い出を振り返ります。 彼の初めての海外旅行はインドで、英語に不自在で苦労しました。その後、サンフランシスコに移り、言語を学びました。流暢さを手に入れると、オーストラリアのワーキングホリデービザを取得し、メルボルンの小さなカフェでシェフとして働きました。 彼は2015年にフィラデルフィアでレストランシェフの仕事を得てアメリカに足を踏み入れ、そこで彼のアメリカ人の妻となる人と出会いました。結婚後、彼らはイタリア、フランス、ベトナム、タイ、アメリカ全土を巡る2年間の世界旅行に出かけました(現在は婚姻関係ではありません)。 「私は本物の食べ物を試したかった。言語の音を聞きたかった。」と、彼は語ります。 アメリカ全土の旅によって彼はポートランドにたどり着き、2018年に日本のラーメンレストランでラインコックとして働き始めました。田木氏は、自分のラーメンレストランを開くことを最初は考えていましたが、必要な資金が不足していると感じ、ラーメンのフードトラックを検討しましたが、その設定では良質のスープを保つことに困難を抱えていました。 インスピレーションを探して、田木氏は2019年に日本に戻り、これまで訪れたことのない南部の地域、例えば本州や九州を探り、そこから日本風サンドイッチに特化したフードトラックのアイデアが生まれました。 「私は外国人がサンドイッチと緑茶を持っているのを見たので、日本にいても彼らはサンドイッチを食べているんだと思いました。だからポートランドでサンドイッチを作り始め、好きなものを作りたいと思いました。」 サンドイッチは日本料理に組み込まれる サンドイッチは、日本の食文化において西洋の美味であると見なされています。日本の食事における米の普及を考えると、パンは1860年代中頃に日本の食文化にが統合され始めたと、フードヒストリアンであるデビッド・コンクリン氏は述べています。 オレゴン州出身であるコンクリン氏は、第二次世界大戦前のオレゴンでの日本食の歴史に焦点を当てたポートランド州立大学の修士号を取得し、10年以上東京に住んでいる今、日本料理の歴史に関して執筆しています。また、観光客に寿司、蕎麦、天ぷらなど地元の美味を紹介し、その歴史的背景を解説しています。 コンクリン氏は、初期20世紀の日本の家庭のために作られた料理本を研究し、サンドイッチが日本に入った当初の姿は、上品でオープンフェイスであることが多く、グリルチキン、卵、さらには動物の脳や肝臓などの食材が乗っていたと述べています。…

オレゴンの「日本」ポートランド日本庭園の秋の魅力

画像の出所:https://www.thetravel.com/portland-japanese-garden-oregon-is-best-in-the-fall/ オレゴン州は、轟音する滝や高い山々、ビーチタウン、優れたワイナリーやブルワリー、火山のクレーター湖、豊かな森でのキノコ採集など、エキセントリックで多様なアクティビティと観光地を提供する主要な観光地です。 特に、秋になると、秋の色合いが風景や町を鮮やかな赤、オレンジ、金色に染めるため、特に美しいです。 この州には、多くの公園やハイキングコース、さらには秋の葉を楽しむのに最適な町や都市がたくさんありますが、特に目を引く場所があります。その場所は、まるで日本から空輸されたかのようで、秋の季節に最も美しく見えます。 オレゴン州の秋に訪れるべき特別な場所はポートランドの日本庭園です。この庭園は、都市のハイキングコースが充実しているポートランドの中心部に位置しています。 この特別な場所が「オレゴンの日本」とされ、秋に最高の状態である理由を以下に紹介します。 ポートランド日本庭園は「オレゴンの日本」 オレゴン州ポートランドにあるこの庭園は、外部にある日本庭園の中でも最も本格的な場所の一つです。 ポートランド日本庭園の訪問は、週末にポートランドでの必見のアクティビティの一つとして、ポートランド美術館を探索したり、ポートランド州立大学のファーマーズマーケットで買い物を楽しんだりすることと共にぜひ行うべきです。 1950年代後半、テリー・シュランク市長や活発なポートランドの市民によって、日本との文化的な関係のシンボルとして構想されました。この庭園は、東京農業大学の高野匠教授によって設計され、1967年の夏に一般公開されました。 公開初年には、28,000人の訪問者を迎えましたが、冬期には休園していました。 その後の数年間で、庭園はさらに多くの要素で整備され、例えば日本から輸送されて再構築された可心亭茶室や館ギャラリーが追加されました。 1982年には、庭園はついに年間を通じて訪問できるアトラクションとなりました。 2017年には、著名な建築家の隈研吾が雇われ、文化村の建物を設計しました。これらの建物は、ジグザグの屋根を持ち、自然環境や地形の傾斜、太平洋北西部の高い常緑樹と調和しています。 三脚を使用するには追加の10ドルの料金が必要ですが、会員であれば無料です。 住所は611 SW Kingston Ave, Portland, OR 97205で、面積は12エーカー、年間訪問者数は公式ウェブサイトによると約500,000人です。 営業時間は水曜日から月曜日まで、午前10時から午後6時までで、入場料は大人21.95ドル(ツアーが含まれます)。 訪問時間は最大2時間です。 ウェブサイトでは、チケットを最大10日前まで予約することを推奨しています。 秋にポートランド日本庭園を訪れる際のおすすめ 庭園は、まさに魔法のような短い期間、秋の葉が赤、オレンジ、黄色、金色に輝くときに特に生き生きとしています。 ウィラメットバレーで地元のワインを楽しんだり、日本庭園を探索したりすることは、ポートランドでのこの秋の必見アクティビティです。日本庭園は、四季折々美しく楽しむことができるように設計されていますが、特に秋には、緑、金、オレンジ、紅の鮮やかな色をまとい、息を呑むほど魅了されます。 ほとんどの訪問者は秋のシーズンに訪れ、この庭園の中心的な宝物である、曲がりくねった枝を持つ日本のもみじの木を見にやってきます。このもみじの木は、秋には特に見事で、プロの写真家に数々の賞をもたらし、世界中のさまざまなメディアに掲載されています。 特別な名前がないため、単純に「木」と呼ばれています。…

ポートランドの自転車インフラの現状と課題

画像の出所:https://bikeportland.org/2024/10/01/seattle-bike-blog-author-leaves-bad-review-of-downtown-portland-bikeways-390217 「ダウンタウンの保護された自転車レーンはどこにあるの? 全体がどれほど分断されているのかに驚いた。」— トム・フコロロ トム・フコロロは、2010年にシアトル・バイク・ブログを立ち上げて以来、シアトルのサイクリングの政治、プロジェクト、人物を密接に追跡してきました。 彼の著書『Biking Uphill in the Rain: The Story of Seattle from Behind the Handlebars』は昨年、ワシントン州書籍賞のファイナリストに選ばれました。 つまり、フコロロは、太平洋岸北西部の都市で良好な都市自転車ネットワークを構築するために必要なことを少しは知っています。 そして、最近ポートランドを訪れた際、彼は我々の街が満足できるレベルにないと感じたことが明らかになりました。 フコロロと彼の幼い娘は素晴らしい時間を過ごしました。 フコロロのブログでの旅行の振り返りでは、ワシントン公園の動物園からダウンタウンに向かうスリリングなライドや、公園での遊び、ウィラメット川を渡る自転車フレンドリーな橋の発見など、ポートランドの魅力がたくさん共有されています。 SWオークの自転車道は良いですが、塗装では保護になりません。 (写真:ジョナサン・マウス/バイクポートランド) しかし、彼のもうすぐ1年生になる娘と一緒にダウンタウンを自転車で巡る際、フコロロは感銘を受けませんでした。 「ダウンタウンの保護された自転車レーンはどこにあるの?」と彼は不思議がりました。 彼のポートランド訪問から7年経った今、フコロロはこう書きました。 「その間に市がダウンタウンのコアに適切な保護自転車レーンをいくつか建設していると思っていました。」 彼は続けて、過去10年間、シアトルのプランナーやアドボケイトたちはポートランドからインスピレーションを受け、その影響をもとにダウンタウンの保護自転車レーンのネットワークを構築したと述べています。「ポートランドは自らの教訓を忘れてしまったのでしょうか?」と彼は疑問を投げかけました。 彼はNWナイトの保護された自転車レーンを称賛しました。…