アムトラック、キングストリートヤードに新しいメンテナンス施設を建設予定
画像の出所:https://www.theurbanist.org/2024/10/11/amtrak-advances-major-seattle-rail-yard-expansion/ アムトラックは、2026年にサービスを開始する新しいアイロトレインを支えるために、ソドヤードで約3億ドルのアップグレードを計画しています。 先週、アムトラックは、インフラ投資と雇用法の助成金を受けて、キングストリートヤードの新しいメンテナンス施設をアップグレードすることを発表しました。 改良された鉄道 yard がアムトラックカスケードサービスの即時拡大を意味するわけではありませんが、将来的な拡大をサポートする体制を整えていると、アムトラックの広報担当者ケリー・ジャスト氏は述べました。 アムトラックは、プロジェクトを迅速に許可し、建設に移行して、2027年の完成を目指す予定です。 「私たちは2025年の春に工事を開始する予定です」とジャスト氏は『アーバニスト』に語りました。 「新しいメンテナンスビルは、カスケード列車向けの将来のアムトラックアイロトレインセットのサービス、清掃、メンテナンス、検査機能を追加します。 新しい列車セットは、2026年にこのルートで運行している列車に代わってサービスを開始し、将来的なサービス拡大の機会を探る基盤を整えます。」 アムトラックは、ワシントン州を通じて3つのサービスを運行しており、スタンピードパスを通るサービスの復活も検討しています。 キングストリートヤードはキングストリートステーションの約1マイル南に位置し、アムトラックの200以上の列車運行をホストしています。 この賑やかな施設では、アムトラックの従業員が3つの異なるアムトラックサービスおよびSound TransitのSounderサービスで運行される機関車や客車を維持し、清掃しています。 アムトラックカスケード – ブリティッシュコロンビア、ワシントン、オレゴン間の日々の trips コーストスターライト – ロサンゼルスとシアトル間の日々の接続 エンパイアビルダー – シカゴと太平洋岸北西部間の日々の接続 Sounder – タコマを経由してレイクウッドとシアトル間、エヴェレットとシアトル間(およびその間の追加の停車駅)を運行するSound Transitサービス キングストリートステーションは平日ピーク時間帯のSounder列車で賑わっていますが、ピーク外の時間ははるかに静かです。 アムトラックのプレスリリースは、新施設が「世界クラスのデザインと現代的な設備を備え、旅行体験を変革する」ことを約束しています。…