アラスカの湖で部分的に沈んだ飛行機の翼の上で一晩生き残ったパイロットは学生パイロットであり、乗客を飛ばすことが許可されていなかった
画像の出所:https://apnews.com/article/alaska-plane-rescue-pilot-ae4b9ce6a1345f596531b91b261d8c15 アラスカ州アンカレッジ(AP) — 一晩、アラスカの湖に部分的に沈んだ飛行機の翼の上でサバイバルした後、二人の若い家族を救出したパイロットは、学生パイロットであり、乗客を飛ばすことは許可されていなかったと、米国の関係者および連邦航空局の記録が述べています。 連邦航空局(FAA)は水曜日、パイロットのジョン・モリス・ジュニアに対して懲戒手続きを開始しましたと、国家運輸安全委員会(NTSB)の調査官、マーク・ウォードがAP通信に語りました。 モリスは、飛行中に何が起こったかについて連邦当局者に協力していないとのことです。 彼は、連絡を返しておらず、事故については24時間以内に報告していないと言われています。 「FAAによれば、彼は学生パイロットであり、パイロットライセンスの申し込みをしておらず、乗客禁止ルールに違反した履歴があるようです」とウォードは述べました。 「現時点で、彼が意図的に着陸したのか、または緊急手順で着陸したのかは不明であり、彼は私たちに話をしていません。」 モリスはAP通信からのコメントの依頼に対して直ちに応答しませんでした。 飛行機は日曜日、アンカレッジから約80マイル(129キロメートル)南西にあるアラスカ州ケナイ半島のタストメナ湖近くで行方不明であると報告されました。 月曜日の朝、飛行機を探すために向かったボランティアパイロットの一人が、銀翼に乗っている3人の生存者を発見しました。 アラスカ州陸軍州兵は、アンカレッジからヘリコプターを派遣し、彼らを近くの病院に救助し、公式によると非致命的な負傷を治療しました。 ヘリコプターのパイロットと救助隊の長とのインタビューに基づくと、ウォードは、飛行機が部分的に凍結した湖の氷の近くに着陸し、止まるために転がりながら氷を破って沈み始めたように見えると述べました。 パイロットが氷がより固いと思って湖に意図的に着陸したのか、または機械的な問題が飛行機を強制着陸させたのかは不明でした。 「もし機械的な問題なら、あの飛行機を取得して、なぜそうなったのかを調査する必要があります」とウォードは言いました。 飛行機のキャンバスまたは布で覆われた翼は浮力装置として機能し、完全に沈むのを防いだと、ウォードは述べました。 「それが彼らを救ったのです。」 モリスは、飛行機が徐々に沈んでいく中で女の子たちを飛行機から出すことができたと、公式は述べました。 しかしモリスは濡れ、救助隊が到着した時には低体温症に苦しんでいました。 また、モリスの携帯電話も濡れることで作動しなくなったとウォードは言いました。 連邦航空局は火曜日にウォードとモリスの妻との間で電話会議を行いました。 彼女は彼が彼らに電話すると言ったが、その電話はかかってこなかったとウォードは言いました。 連邦航空記録によれば、モリスは2018年に学生パイロットライセンスを取得しました。 乗客を飛ばす学生パイロットは、FAAの規則の違反として最も一般的なものの一つですと、航空所有者およびパイロット協会は述べています。 連邦機関は、学生パイロットのライセンスを一時停止または取り消したり、罰金を課したり、調査に関連する費用を請求することができます。 ウォードは、学生パイロットが不法に乗客を運転し、事故が発生した場合、保険請求は拒否される可能性が高くなるため、パイロットは損害を負担し、湖から飛行機を回収しなければならないと述べました。