Category: ヒューストンニュース

画像の出所：https://www.click2houston.com/news/local/2024/09/30/5-things-to-know-about-looming-port-strikes-that-could-impact-houston-east-coast/ ヒューストン – 約45,000人のドック労働者が、労働組合と米国海運同盟との間で契約交渉が合意に至らない場合、火曜日の真夜中に職を放棄する構えです。 長期的なストライキは、商品の価格に深刻な影響を与える可能性があり、一部のアイテムの不足につながるかもしれません。 ヒューストンは、合意が月曜日の終わり前に達成されなかった場合、労働者がピケラインに立つ港の一つです。 ストライキが起きた場合、ポートヒューストンは火曜日の午前12時1分からすぐにピケションに備えていると、港の関係者は述べています。 以下は、迫りくるストライキについて知っておくべき五つのことです。 1. ストライキ前に合意の可能性は？ 現在、ストライキを回避する見込みは低いようです。国際ロングショアマン協会は、月曜日の最新情報で、合意への「道を阻んでいる」として米国海運同盟を批判しました。 1947年のタフト＝ハートリー法の下、バイデン大統領は80日間のクーリングオフ期間のために裁判所命令を求めることができますが、バイデンは日曜日に、ストライキを防ぐための介入の意図がないと報道陣に語りました。 「これは団体交渉だから、タフト＝ハートリー法を信じていない」とバイデンは述べました。 2. 労働者の要求は？ ドック労働者を代表する国際ロングショアマン協会は、賃金の引き上げとクレーン、ゲート、コンテナ移動トラックの自動化の完全禁止を要求しています。 同組合は、新しい6年契約のすべての年において、1時間あたり5ドルの賃上げを求めています。 影響を受ける米国の14の港は、国の貨物の約半分を扱っています。 もしILAの労働者がストライキをした場合、1977年以来初めてのことになります。 ウエスト・ガルフ海事協会によると、ヒューストンでは、昨年度、3,315人の労働者がILAを通じて働いていました。 3. これは商品にどう影響するか？ ストライキがどれくらい長引くかによって、商品価格や入手可能性に深刻な影響を及ぼす可能性がありますが、そこまで影響しない可能性もあります。 ストライキが長引けば、消費財にいくつかの欠品が生じる可能性があります。ライス大学のベイカー研究所のエド・エメット氏は、自動車や果物・野菜が特に影響を受ける商品であると述べています。 「果物や野菜の供給が途絶えるのは深刻な影響を与えますが、一般的な商品に関して言えば、実際に貨物を所有している運送業者は、これを見越して、先月からコンテナトラフィックを増やしています」と彼は言います。 USA Trade Onlineによると、2022年のヒューストン港への輸入の大半は、コンピュータ、テレビ、電子機器などの消費財でした。 他にも、医薬品や医療用品、寝具や家具、玩具とゲーム、食品やアルコール飲料、衣料品などが輸入されています。 間違いなく影響を受ける商品として、バナナが挙げられます。アメリカ農業連盟によれば、ストライキの影響を受ける港は年間約380万メトリックトンのバナナを扱っており、これは国の供給の75%に当たります。…

画像の出所：https://spacecityweather.com/happy-fall-day-houston-after-hurricane-beryl-and-a-torrid-september-you-deserve-it/ ヒューストンの夜間気温が4か月以上ぶりに65度に達し、同市では秋の夜のしきい値と見なされています。 それに伴い、今日は秋の日を祝います！ ヒューストンの気温は早く上昇しますが、週末まで空気は乾燥したままです。 今後5日間、降雨の可能性はほぼゼロです。 はい、今日は秋の日です。 今年の夏の前半は、気温的に穏やかなものでした。しかし、この「涼しい」気候の一部は、ハリケーン・ベリルによって引き起こされたもので、多くの木々が uprooted され、広範囲にわたる停電が発生しました。 また、8月中旬には、7日連続で100度を超える気温が続き、9月もヒューストンは平均より暖かい状態が続きました。 そのため、私たちは休息を必要としていました。 今週、その休息が訪れました。 それは、我々の地域に2番目の前線が来た形です。 ブッシュ・インターコンチネンタル空港での低気温は、今朝64度にまで下がり、5月18日以来65度以下の低気温が記録されたのは初めてのことです。 したがって、今日はヒューストンでは秋の日と宣言し、外でその瞬間を祝うことをお勧めします。 いいえ、天候は特に涼しくはありませんが、空気はヒューストンの夏の典型的な湿気よりもはるかに乾燥した感触を持つでしょう。 金曜日は、午後の数時間はあまり秋の気分にならないかもしれませんが、ヒューストンの多くは上昇し、最高でも90度に達する可能性があります。 しかし、露点が50度台に下がることで、空気の感じは良好です。 風は北北西から時速5～10マイル吹き、空は晴れています。 今晩の低気温は、木曜日の夜より1～2度高く、ほとんどの場所で上位60年代に下がりますが、都市外のほうがやや涼しいでしょう。 土曜日と日曜日は、晴れた空と温暖な日が続く見込みで、最高気温は低～中90度に達します。 しかし、適度に乾燥した空気が熱さを和らげ、湿度の低い朝と夜は快適です。 低気温は約70度に下がる見込みです。 降雨の可能性は約0％です。 来週は、週の前半を通じて晴れた暖かい気候が続き、日中の最高温度は一般に中90度程度になるでしょう。 これは9月下旬から10月上旬にかけて非常に暖かいですが、これは通常よりも少し乾燥した空気が影響しています。 そのため、暑い気候になるでしょうが、耐え難いとは言えません。 夜間の最低気温は低70度に下がります。 週後半には、おそらくもう少し雲が発生し、予報に降雨の可能性が戻ってくるでしょう。 おそらく週末になると、もう一つの前線が沿岸に向かって進むかもしれません。…

画像の出所：https://katychristianmagazine.com/2024/09/27/transform-your-life-at-the-houston-miracle-conference-in-october-2024/ テキサス州ヒューストン – 市内、全米、そして世界中の霊的コミュニティは、著名な minister、アポストル・ジョンソン・スレマンとパスター・ベニー・ヒンを迎える特別な三日間の霊的体験、ヒューストン・ミラクル会議2024に心を躍らせています。 会議は、ヒューストンのオメガ・ファイア・ミニストリーズによって主催され、2024年10月28日から30日まで、テキサス州ローゼンバーグのフォート・ベンド・エピセンターで開催されます。 このイベントは、参加者すべてにとって人生を変えるものであると約束されています。 参加者は、奇跡的な兆候や癒し、力強い預言的な出会いを伴う変革の旅を期待できます。 これは単なるイベントではなく、神の深い働きを体験する招待状であり、神聖な突破口の機会でもあります。 イベントのハイライト 日程：2024年10月28日、29日、30日 場所：フォート・ベンド・エピセンター、28505 Southwest Fwy, Rosenberg, TX 77471 入場料：無料（登録が必要） 会議は、10月28日午後6時に「医者であるヨハネ」という特別な癒しのサービスでスタートし、病人への奉仕を目的としています。 その後、10月29日と30日には、午前9時と午後6時の二回の力強いセッションが行われます。 特別な機会 この集まりは、オメガ・ファイア・ミニストリーズの創始者であるアポストル・ジョンソン・スレマンとパスター・ベニー・ヒンという二人の世界的な福音主義者の珍しいコラボレーションを示しています。 この二人の神の人は、その影響力のあるミニストリーで国際的に知られています。 彼らの共同存在は、前例のない聖霊の注ぎをもたらすと期待されています。 ニューヨークでの画期的な会議に続き、このイベントはキリストの体を特別な形で団結させると考えられています。 「私たちは、聖霊の大いなる注ぎを神に信頼しています。 素晴らしい復興の時になるでしょうし、私たちはこれら二人の神の人が一緒に来ることを祝福されています。」とオメガ・ファイア・ミニストリーズのヒューストン支部のリードパスターであるリッチ・アガホワは語りました。 「彼らはそれぞれの分野の将軍ですので、このイベントは非常に珍しく、重要です。」 さらに、ドミニカ共和国サントドミンゴの著名なクリスチャン音楽グループ、グルーポ・バラクが、会議を通じて賛美をリードし、希望と崇拝のメッセージを提供します。 セッションは英語とスペイン語の両方で行われ、すべてのバックグラウンドの人々を歓迎するように設計されています。…

画像の出所：https://abc13.com/post/resident-houstons-sunnyside-neighborhood-asks-city-officials-cutdown-overgrown-lot-home-2-years/15365403/ テキサス州ヒューストン — サンニサイド地区の住宅所有者シンシア・ハルジーさんは、2022年に住宅を購入したものの、時間が経つにつれて望ましくない隣人が隣に引っ越してきたと語っています。 “ご覧の通り、ここは雑草が茂っており、ジャングルのようです。草以上の問題です”とハルジーさんは言いました。 彼女の家の隣には、プラスチックバッグ、缶、タイヤなどが散乱し、重いゴミの山が積み上げられた荒れ果てた敷地があります。 “ヒューストン警察がここから盗まれた車を引き揚げました。売春婦がここに戻ってきてその相手と一緒にいます。ここで寝ている人を見たこともありますし、それらすべてを報告してきました”と彼女は述べました。 ハルジーさんは、ヒューストン市の近隣部門に電話をかけ、2年間この問題を解決するよう努力してきたとABC13に話しました。 “私は、自分の声が無視されていると思います。私は納税者です。それがこうなるべきではありません”と彼女は不満をあらわにしました。 木曜日、彼女はキャロリン・エヴァンズ・シャバズ区議員のチームのメンバーと話し合いましたが、明確な答えは得られませんでした。 ABC13は、その後、区議員とのインタビューを行いましたが、この2年間に行動が取られていないことについて不満を述べました。 “もし私たちが個人的にD地区に連絡を取った場合、私たちは確かに責任があります。しかし、私は311が2年間取り組んでいる問題が解決されないことに問題があります”と彼女は言いました。 ABC13は地域部門にも連絡を取りました。この部門は311の呼び出しを担当しています。広報担当者は、土地所有者が以前に通知を受けているが問題を修正しなかったと述べました。 そのため、地域部門は来週、清掃作業を行うために作業員を派遣することにしています。 ハルジーさんは、この目障りなゴミや廃物が早くなくなることを切実に望んでおり、やっと家で平和に暮らせることを願っています。 “ご友人が遊びに来たいと言っても、恥ずかしくてどうしようもありません”とハルジーさんは言いました。 この荒れ果てた敷地は来週の月曜日または火曜日に清掃される予定です。 近隣部門の最高スタッフであるマーク・クエバ氏の声明の一部は以下の通りです： “3806ダベンポートの隣の敷地は、現在オープンなケースがある実際に2つの不動産に分かれています。私たちの検査の結果、私たちは土地所有者に多くの違反通知を発行しました。所有者が敷地を管理する責任を問うために行っています。所有者が行動を起こさないため、私たちは両方の不動産を契約者に渡して、敷地の草刈りと廃棄物の除去を行わせています。 作業員が作業を終えた後、私たちは納税者の資金を回収するために不動産に担保権を設定し、土地所有者に継続的に責任を持たせるつもりです。 最新情報については、モ・ハイダーをFacebook、X、Instagramでフォローしてください。

画像の出所：https://www.click2houston.com/news/local/2023/12/06/vikings-are-going-to-take-over-japan-8th-graders-surprised-with-free-trip-to-japan-as-part-of-hisds-nes-model/ ヒューストン – このストーリーは、KPRC 2の「フォーカス・オン・フレミング」シリーズの一部で、NES校の中での1年間を追っています。 「君たちには日本への無料旅行があるよ！君たちにもあるよ！君たちにも！」 それが、感謝祭休暇の2週間前にフレミング中学校の8年生の生徒たちが昼食時に耳にした言葉です。 教育監督マイク・マイルズが導入した新教育システム（NES）モデルの一環として、800人の生徒が日本へのすべての費用が支給される旅行の機会を得ることになります。 「年2035の取り組みの一部として、私たちは生徒たちがグローバル経済に備えることを確実にし、本当に国際的な経験を持たせることを望んでいました」と校長のデビン・アダムスは述べました。 「私たちのコミュニティ内の多くの生徒は、他の文化を知らなかったり、一生のうちに自分たちのコミュニティや都市の外に出ることがないかもしれません。」 2024年5月に行われる7日間の旅行に参加するためには、生徒たちは欠席が6回以下で、校外懲戒がゼロである必要があります。 「私たちは彼らを深く愛していますが、もし学校での行動が悪い場合は、別の国に連れて行くことはありません」とアダムスは説明しました。 選ばれた生徒たちは、新しいNESモデルを通じて提示された課題に対して一生懸命に取り組んできたと言っています。 このモデルは、より構造化されたレッスンプラン、タイマー付きのDOL、教室内部にカメラがあり、ダウンタイムや自由時間がほとんどないという特徴があります。 「これは、みんなが協力するための触媒になると思います。正直に言って、先週あ八年生たちと再設定を行いました。彼らは少しうるさく、良い選択をしていなかったからです。そして、再設定することができたことを嬉しく思っています。 その上で、もし彼らがヒューストン独立学校区のViking scholarおよび生徒として、やるべきことを続けるなら、我々はそのことを報いるつもりです。可能な限りのすべての経験を提供できるようにします。」とアダムスは説明しました。 生徒たちは喜びに満ちており、多くはこの旅行が夢でしかなったと口にしています。 「私の名前が日本に行くためのリストに載るとは思いませんでした」と8年生のキャティ・ランヨンは言いました。 「日本に関する素敵な噂を聞いていますが、実際に見たことがありません。旅行をしたことがないのです。」 生徒たちは、旅行に参加するために保護者からの許可を得る必要があり、パケットに記入する必要があります。パスポートを持っていない生徒に対しては、アダムスは保護者や地区と協力して、資格のある生徒が旅行までにパスポートを取得できるようにすると言いました。 「バイキングたちは日本を征服します。」とアダムスは言いました。

画像の出所：https://jhvonline.com/reimagined-peter-pan-broadway-musical-coming-to-houston-p33991-152.htm 『ピーターパン』は、70年近くにわたりすべての年齢層の観客を楽しませています。 それが今、次世代に向けた新しい形での制作が、高層の冒険をお届けします。 メモリアル・ハーマン・ブロードウェイ・アット・ハビー・センターは、10月1日から6日まで、ヒューストンで全く新しいブロードウェイのクラシック作品『ピーターパン』の全国ツアーを上演します。 エミー賞受賞者のロンニー・プライスが演出し、17歳のノーラン・アルメイダがタイトルロールを、コディ・ガルシアがキャプテン・フックを演じます。 JHVはこの制作にキャプテン・フックの右腕であり、コミックリリーフを務めるユダヤ系ミュージカル俳優カート・ペリーに話を聞きました。 「この新しいアダプテーションの素晴らしいところは、21世紀に『ピーターパン』を持ってきていることです。」とペリーはJHVに語りました。 「全く異なる脚本が、オリジナルのストーリーのいくつかの好ましくない要素を取り除いていますが、ショーの素晴らしい魔法の瞬間をすべて維持しています。」 「『ピーターパン』の素晴らしい点の一つは、子供向けのショーではなく、実際には家族向けのショーであることです。この物語は世代を超えて受け継がれてきました。 1950年代にブロードウェイで『ピーターパン』を見たかもしれない祖父母もいますし、今では新しい解釈が新しい世代のために提供されています。」 「これがこの制作の最高の成果であり、劇場の魔法の一部です。」 この新しい解釈は、ラリッサ・ファストホースの著書に基づいており、振付はロリン・ラタロ（『ウェイトレス』『トミー』）、飛行シーケンスはポール・ルービン（『ウィキッド』『アナと雪の女王』）、音楽監修と追加アレンジはアンディ・アインホーン（『ハロー・ドーリー！』『キャロセル』）が担当しています。 冒険の中心には、ピーターパンと彼の相棒ティンカー・ベルがいて、ある晩、ダリン兄弟の寝室を訪れます。 フェアリー・ダストといくつかの幸せな思いをかけることで、子供たちは忘れられない魔法の旅に連れて行かれます。 このミュージカル冒険には、時代を超えた楽曲「飛んでいる」「クローが必要」「大人になりたくない」「ネバーランド」が含まれています。 ペリーは、2023年8月からこの制作に携わり、現在の舞台上にあるショーやキャラクターを形作るのに貢献してきました。 「俳優としては、初期段階で試すことができました。その自由が本当に楽しかったです。自分のユーモアをキャラクターに取り入れることができたからです。」とペリーは述べました。 「スミーは非常に実務的ですが、起こり得る恐ろしい事を軽減しようとしています。その中に多くのユーモアを見出しています。それがキャラクターのインスピレーションとなりました。」 「スミーは、ある意味で不可能な状況に閉じ込められています。私は彼を『プラダを着た悪魔』のアン・ハサウェイのキャラクターに例えています。」 『アダムス・ファミリー』でフェスター役を演じ、『ミュージック・マン』でジェイシー・スクワイアーズを演じたペリーは、最近の全国ツアーを楽しんでいます。 「この仕事の最も良い部分の一つは、国の異なる部分を見ることです。」と彼は言いました。 「これは私にとってヒューストンでの初めての経験です。街を探検するのを本当に楽しみにしています。」 ペリーは、ミュージカルシアターは常に彼の人生の一部であったと述べましたが、彼のユダヤ教への旅は最近のことです。 「私のユダヤ人の祖父は1940年代にドイツからアメリカに移住しました。育った時、私たちは文化的にユダヤ人でしたが、実際にユダヤ教に対するつながりを見つけたのは大学でのことです。」と彼は語りました。 「比較宗教の授業を受けたとき、クラスにグループで分けられまして、ユダヤ教になりました。20歳の時に神殿に行ったら、‘ああ、これが感じるべきことなんだ’と驚きました。それは非常に変革的な体験でした。」 ペリーは、先人たちが築いた多くのユダヤ人ブロードウェイの伝説の足跡を追うことを誇りに思っています。 「ブロードウェイは主にユダヤ人の声によって創造されてきました。そして、私はロンニー・プライス監督からウィリアム・フィン、スティーヴン・ソンドハイムまでのレガシーの一部であることを非常に幸運に思っています。 時々、私はそのことを考えると涙が出てしまいます。 これらの疎外された声がミュージカルシアターの根本的な部分であることは、私を本当に感動させます。」 しかし、しばしば、あなたは自分の演劇の才能がどこに行くかわからないものです。…

画像の出所：https://abc13.com/post/potential-maritime-worker-strike-could-impact-houston-stall-millions-dollars-worth-shipments/15360865/ ヒューストンや米国全土の海事労働者の潜在的なストライキが、業界の専門家によると、月曜日の終わりまでに労働組合が契約に合意できなければ、数百万ドルの貨物が滞る可能性があると報告されています。 ヒューストン港の労働者が早期に職場を離れる可能性があり、これはアメリカ全土で確認できる状況です。 彼らの労働組合と米国海事協会（USMX）が月曜日までに新しい契約に合意できなければ、結果的に大量の出荷が滞る恐れがあります。 したがって、ポートヒューストンに保留されたコンテナが発送されないことになるかもしれません。 国際長岡労働組合（ILA）、アメリカの海事労働者を代表する最大の労働組合は、契約が月曜日に期限を迎えることを明言しています。 もし合意に至らなければ、労働者は来週の火曜日にストライキを実施する可能性があります。 「この大規模なストライキが発生すれば、米国経済は麻痺するでしょう」と、ヒューストン大学のサプライチェーンおよび物流プログラムディレクター、マーガレット・キッドは述べています。 「消費者が今の時点で心配する必要はないと思います。 しかし、長引くストライキがあれば、果物や野菜の不足が見られるかもしれません。 もちろん、自動車部品セクターにも影響が出るでしょう」とキッドは続けました。 組合は、賃金の引き上げと自動化に対する保護を求めています。 TMSfirstのオーナー、ティム・センセンigは、以下のように述べています。 「エクソンやライオンデルバセールなど、日々生産物を出荷している工場がある企業は、最近の状況により生産を停止せざるを得なくなるかもしれません。」 木曜日の声明で、USMXは、ILAが交渉の場に出てこないと主張し、現在、国立労働関係委員会に不当労働行為の申し立てを行い、交渉を続けることを求めています。 ILAは、以下のように反応しました。 「現行のマスター契約の期限の4日前にUSMXがこれらの告発を行ったことは、彼らがいかに悪い交渉パートナーであるかを示しています。」 週間の初めに、労働組合は両者が最近の数回の話し合いを通じて、合意に至ることができなかったと主張しています。 キッドは、たとえストライキが発生しても、協定が近く合意されると考えています。 「もし港が1か月や2か月閉鎖されれば、波及効果は大きいです。私はそれが起こるとは思いません。 影響が非常に重要であるため、連邦政府の介入を見ることになるでしょう」とキッドは述べています。 ポートヒューストンも声明を発表し、交渉には関与しておらず、ストライキが業務に影響を与える可能性があることを認めています。 最新情報は、モ・ハイダーをFacebook、X、Instagramでフォローしてください。

画像の出所：https://abc13.com/post/ward-residents-houston-officials-call-railroad-safety-improvements-after-train-kills-man-lyons-saint-elmo/15355821/ ヒューストンのフィフスウォードの住民と公務員は、リヨンズとセントエルモで男性が列車に轢かれた後、鉄道安全の改善を求めています。 ヒューストン市議会のメンバーは、水曜日に市内の鉄道踏切周辺の安全改善を求める声を上げました。 この変化を求める動きは、車椅子を使用していた男性がセントエルモ通りで停止していた列車の下を通り抜けようとして死亡した事件を受けてのことです。 議会のメンバーによると、この男性は高齢者でした。 ユニオンパシフィックによると、列車はわずか4分間停止していたそうですが、住民たちは、近隣の踏切で列車が何時間も停止することがあると主張しています。 「あなたは道を塞がれてしまいます。食料品店にも行けないし、処方薬を受け取ることもできません。だから、どうするかというと、なんとかして回り道をするように考えます」と、グレーター・フィフスウォード・スーパーニューロードの会長であるジョエッタ・スティーブンソンは述べました。 スティーブンソンさんは、列車を越えて通過したり、その下をくぐったりして列車を避けようとすることが、グレーター・フィフスウォードの住民の日常になっていると語りました。 「私の息子や娘を失ってから橋を作るのでは遅すぎます」とミルフォード・マクグルディは6月にABC13に訴えました。 住民たちは、月曜日の死亡事故が、停止した列車についての州と地方の立法者との会議が実らなかったことを受けたものであると語っています。 「今、私たちは死体を持っています。もういつまで続くのでしょう？」とサンドラ・エドワーズは問いかけました。 ユニオンパシフィックは、地域の列車が州で最も忙しい鉄道ヤードから出入りしていると述べています。 今、彼らは議員たちに問題解決を求める声を強めています。 「何年にもわたる地域からの苦情と市および州の公務員との数回の会合にもかかわらず、何も重要な対策が講じられていません」と、アトラージポジション4の市議員であるレティシア・プラマーは述べました。 月曜日、プラマーとタルシャ・ジャクソン市議は、踏切の下にトンネルを建設したり、上に橋を架けたりすること、さらに高度な標識を設置することを提案しました。 「費用がかかることはわかっています。私たちはいつも『高いです』と言っていますが、これは人々の命が危険にさらされているということです」とジャクソン氏は言いました。 プラマー氏は、資金の懸念を考慮し、最初に標識を推進するつもりであると述べました。 「まずは簡単に実現できることに焦点を当てたいと思っています」と彼女は説明しました。 この標識は、停止した列車から1マイルの地点にいる人々に警告するものです。 プラマー氏は、自身のオフィスが近い将来に市議会の議題に何かを持ち込むために取り組んでいるとABC13に伝えました。 「これ以上の口先だけの話は聞きたくありません。行動を見たいのです」とスティーブンソン氏は月曜日に語りました。 市は州および連邦の資金提供を強化するための努力を進めている中、プラマー氏は住民に対して、踏切で停止している列車を連邦鉄道局に報告するよう呼びかけています。 撤去された抗議のデータは、どのような場合でも正確性を確認できず、報告は一般的な統計を作成するためのものではないことを明らかにしています。 親しみのある報告が行われることが期待される中で、プラマー氏のオフィスがどのようにこの情報収集に対応するかが関心の的となっています。 また、FRAは地方の踏切問題を解決するためにデータを使用すると説明しており、それに基づいて対策を立てていると述べています。 政府は、この問題への取り組みを強化するために、鉄道の通過と会議の存在を認識し続ける方針を示しています。 ユニオンパシフィックは、Eyewitness Newsに対し次のような声明を発表しました。 「ユニオンパシフィックは、ヒューストンの移動能力と安全性を向上させる公共プロジェクトに関するディスカッションに参加できる機会を歓迎します。 私たちは、地域社会への投資の強い歴史があり、インフラストラクチャーのプロジェクトを支援してきました。…

画像の出所：https://www.click2houston.com/news/local/2024/09/25/houston-isd-community-members-using-yarn-bombing-and-crocheting-to-protest-takeover-and-bond/ ヒューストン – 一部のヒューストンの親たち、学生、地域住民が、ヒューストン独立学区（HISD）内の最近の変更に対抗するために、その創造性を活かしている。 彼らは、芸術への愛を通じて、かぎ針編みを利用して、地区内で起きていることについての意識を高める独自の方法を模索している。 『ヒューストン・ステッチング・トゥゲザー』の創設者であるジェシカ・カトレットは、アイデアは単なる会話から始まったと語る。 「それは、他の親との会話から始まりました。メッセージをやりとりしている時に、何かをする方法を考えていて、その親が木に赤いリボンを結ぶことを提案しました。私は、良いアイデアだと思ったのです。そして、『ヤーンボム（毛糸の爆弾）』を聞いたことがありますか？と話し、私はその考えを進めてグループを作りました。多くの人々がすぐに参加しました」と彼女は述べた。 単なるクラフトから始まったこの活動は、現在200人以上のメンバーを持つ運動に成長した。彼らは、HISDの州による管理下の動向を注視し、11月に有権者が決定する44億ドルの債券についての意識を高めている。 「現在の管理者が、創造的な考え方を攻撃しているのを一貫して見てきました。私たちの教師は、プロとしての専門知識を活かして、プロジェクトベースの学習やそのようなものを使った創造的なレッスンを組むことができません。特に、この管理者によって学校の芸術教育に対する無関心が顕著です」とカトレットは述べた。 彼女にとって、最後の一線は、彼女の息子の元に通っていた美術学校であるクロケット小学校が新教育システム（NES）校に指定された時だった。 「その発表があった後、私はこの状況に抗議するために何か創造的なことをしたいと思った」と彼女は語る。 ヤーンボムを使用した『ヒューストン・ステッチング・トゥゲザー』は、HISDの変化に対して平和に抗議する方法を見出し、会話を促し意識を高めることを目指している。 「マイク・マイルズと管理委員会は、何も聞いてくれませんし、不断に悪い選択をし続けています。私たちは、マイルズに44億ドルを信頼できません。だから、これらのサインを掲示しています」と述べた。 彼らの作品は、ヒューストンのさまざまな場所、例えばハイツのアンティドートコーヒー、モントローズのブラックホールコーヒー、第3ワードのクラス書店、ヒューストン教師連盟などに展示されている。日曜日には、地域のメンバーが市のイーストエンドでスペイン語のサインを作った。 「私たちは、反応を得ていると感じています」とカトレットは言う。 『ヒューストン・ステッチング・トゥゲザー』は、都市全体でのヤーンボムの展示を継続し、参加を希望する人々を迎えている。 「私たちは、この地区のさまざまな学校から人々を集める運動を展開しています。この部屋には、さまざまな学校の人々がいます。だから、ヒューストンの各地域で活動を行うことで、私たちの地区のどの地域にいても関われるようにしています」と彼女は述べた。 今週の日曜日、ヒューストンアートセンターで午後1時から3時まで集まりを行う予定であり、経験がない人でも歓迎され、新しい参加者にはかぎ針の使い方を教えることを約束している。

画像の出所：https://www.prweb.com/releases/try-and-taste-japanese-artisanship-sushi–japan-partners-with-five-restaurants-and-a-grocery-store-in-houston-to-showcase-authentic-japanese-sushi-this-october-302255316.html ヒューストンはアメリカで最も多様な食の街の一つとして知られ、日本のレストランシーンも盛り上がりを見せています。 このような背景を受けて、日本米・米産業輸出促進協会（JRE）と日本養殖魚輸出協会（JFFEA）は、ヒューストンの5つのレストランと1つのグrocery storeと提携し、日本から直接仕入れた米、ブリ（黄鰤）、マダイ（真鯛）の特別メニューを提供します。 多くの地元の寿司店で楽しんでいる米や魚が、実は日本からの直接の輸入品ではないことに驚くヒューストンの人々もいるかもしれません。 JREとJFFEAは、10月の1日から31日までの期間限定で、選ばれたレストランで日本の本格的な寿司を楽しめる特別なメニューを提供します。 「日本からの米や魚を使った寿司を体験できるレストランは非常に少ない」と、JREの代表である細田は話します。 このイベントは、「Try and Taste! Japanese Artisanship SUSHI」と名づけられ、10月2日の午後5時から10時までKA Sushiでプレミアム割引イベントが開催されます。 この日は、特別メニューの認知度を高める良い機会となるでしょう。 日々の食生活の中で何が日本の食材を特別なものにしているのかを探るため、以下に優れた特徴をいくつか挙げます。 まずは、米についてです。 日本の米は、粘り気と甘さが絶妙なバランスを保っており、酢と混ぜても形を保つことができます。 日本の米は、厳格な基準に従って生産、管理、流通されており、機械と人間の検査によってその風味と安全性が徹底的に保たれています。 また、日本の米は甘くジューシーな食感で、粒も均一です。 温度に関係なく楽しめる自然のエネルギー源で、ビタミンやミネラルも豊富で、低脂肪です。 次に、ブリ（黄鰤）についてです。 日本の養殖業者は、持続可能で環境に優しいブリの養殖に大きな力を入れています。 厚みのある脂肪としっかりとした肉質を持つブリは、日本の魚養殖技術の最良の例です。 強い海流と深い海水がブリの成長を助け、適切な脂肪分を持つしっかりとした魚に育てます。 捕獲された後、魚はすぐに巧みに処理されて肉質が硬くなるのを防ぎます。 日本の魚は、特別な冷蔵コンテナで輸出されるため、新鮮さと品質が確保されています。 さらに、マダイ（真鯛）は日本料理に欠かせない食材の一つです。 その身と皮の間に凝縮されたうま味によって、マダイは重要視されています。 マダイは肉質がしっかりしており、シンプルな風味を持ち、低脂肪で高たんぱく、消化も良いです。…