画像の出所:https://aviationa2z.com/index.php/2025/04/02/american-airlines-new-york-tokyo-flight-diverted-to-dallas/
ダラス – アメリカン・エアラインズ(AA)のニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港(JFK)から東京羽田(HND)へのフライトが、2025年3月31日に13時間以上の飛行の後、ダラス・フォートワース空港(DFW)に誘導されました。
ダラス・フォートワースを拠点とするアメリカン・エアラインズは、ニューヨークと東京羽田間の毎日運航しているフライトを提供しています。さらに、同社は日本航空(JL)のフライトにコードシェアを行っています。
フライトレーダー24のデータによると、アメリカン・エアラインズのフライトAA167は協定世界時(UTC)14:00にニューヨークJFKを離陸しました。飛行中に7時間が経過した頃、フライトクルーは翼に装備されている抗凍結機構の故障を報告しました。
この発表がなされた時、フライトは太平洋上を飛行中で高度36,000フィートに達していました。
その後、パイロットはダラスに誘導することを決定し、UTC 3:12に無事着陸しました。フライトはボーイング787-9ドリームライナー、登録番号N829ANが運航しており、7.7年の運航歴を持つ、GEnXエンジンが搭載された機体です。
乗客のことば
搭乗していた乗客の一人は、東京行きのアメリカン・エアラインズのフライトが、出発から7時間後に機械的な問題が発生し、アメリカに戻ることを余儀なくされたと語りました。
この第一報によると、パイロットは太平洋上空を飛行中に翼の一部の抗凍結機構に故障が発生したと発表し、直ちにアメリカの土壌に戻る必要があると説明しました。
逆の方向にさらに6時間飛行した後、誘導されたフライトはダラスに着陸しました。アメリカン・エアラインズは、立ち往生した乗客のために、ホテルの部屋と12ドルの食事券を提供しました。また、翌日の正午に代替フライトを予定しています。
この機械的誘導は旅行者に大きな混乱をもたらしました。
ある乗客は、13時間の飛行時間が無駄になったことと、休暇計画の調整を余儀なくされたことに対する苛立ちを表明しました。別の旅行者は、遅延のために予定していたクルーズの出発を逃したと報告されました。
同じフライトに搭乗していた別の乗客は、故障がエンジンのデアイサーに影響を与えたと詳述し、機体がベーリング海峡を越える際にアナウンスが行われたと述べました。
この乗客は、アメリカン・エアラインズの対応を批判し、「非常に悪く、信じられないほど無秩序だった」と表現しました。
第2の報告によれば、ホテル情報のメールを閉じ込める問題が発生し、100人以上の乗客が宿泊の詳細を受け取るために一時間も並ばなければならず、その後、そのシャトル輸送を待つのにもさらに一時間かかりました。
着陸したのが午後10時であったにもかかわらず、多くの乗客は午前1時までホテルにチェックインできなかったと伝えられています。
食糧の不足も問題を複雑にしました。航空会社は予定されていた機内食を提供しなかったようで、指定されたホテルの近くにあるレストランも閉まっていて、乗客は長時間にわたって十分な食事を取ることができませんでした。
この乗客は「乾いたスナップエンドウだけをスナックとして14時間過ごした」と述べ、適切な食事を得るまでにさらに6時間待つ可能性があることに直面していました。
彼は、アメリカン・エアラインズが「彼らの間違いを修正することにおいて最低限の責任を果たした」と結論付け、混乱とそれに伴う損失の負担を顧客に押し付けたと強調しました。
クリモン・アロアンによる画像 | フリッカー
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