画像の出所：https://www.staradvertiser.com/2025/04/24/hawaii-news/kokua-line/kokua-line-how-many-phases-left-for-kalapawai-roundabout/
ホノルル市は、カラパワイ交差点プロジェクトの第9フェーズに進んでいます。
この段階の後には、さらにいくつのフェーズが残っているのでしょうか？
このプロジェクトはいつ完全に終了するのでしょうか？
道路の閉鎖と迂回路に苦しんでいる私たちにとって、長い間待たされました。
トラビス・オタ氏、ホノルル都市交通局の広報官によると、建設は最終段階（2Aと9）に進んでおり、数か月以内に終了する見込みです。
「プロジェクト全体は、夏の終わりまでには完了する予定です。ただし、ラウンドアバウト自体は完成しており、機能しています。残る作業は、歩道と公共料金の改善および移設です」とのことです。
カラパワイ交差点改善プロジェクトの第9フェーズの作業は、水曜日に開始され、南カラヘオ通りとカイルア通り、クウカマ通り間で、月曜日から金曜日の午前7時から午後5時30分までの間に建設が予定されています。
この南カラヘオ通りの一部は、両方向で24時間閉鎖されますが、ラウンドアバウト自体は開いています。
ラニカイの南カラヘオ通りの進入交通は、クウレイ通りで迂回し、南カイナル通り、カイルア通りを経由してラウンドアバウトを通過し、再び南カラヘオ通りにアクセスします。
ラニカイの出発交通は逆の経路です（ラウンドアバウトからカイルア通り、南カイナル通り、クウレイ通りを経由して南カラヘオ通りに戻る）と、フェーズ9のマップには示されています。
「訪問者は、オアフ島の東海岸にある他のビーチを探索するか、カイルアタウンからの便利なアクセスのためにTheBus Route 671を利用することをお勧めします」と、都市交通局は火曜日にニュースリリースで述べました。
フェーズ9は、6月中旬までに完了する予定です。
一方、フェーズ2Aの建設作業は、カイルアビーチセンターの前で計画された排水インフラに競合する未文書の水道管の配置が発見されたため、一時的に保留中です。
作業は、ユーティリティの新しい設計ソリューションが確定した後に再開します。
全体的なプロジェクトの排水インフラは、地域で問題となっている雨水のたまりを減少させるために、透水性舗装、溝排水、事前処理タンクを含んでいます。
カラパワイ市場前の南カラヘオ通りとカイルア通りの交差点で、2018年に一時的な交通ラウンドアバウトが施工され、モータリスト、自転車利用者、歩行者の流れを改善しました。
その後、2022年に恒久的なバージョンの工事が始まり、幅広いプロジェクトには新しい歩道、 raised pedestrian crossings、排水改善のためのアップグレードも含まれています。