ロサンゼルス市の気候変動問題は深刻さを増しており、特に野火の悪化、気温の上昇、そして依然として続く悪化した大気質が指摘されています。
トランプ政権が気候変動を否定している一方で、市庁舎は現実を直視することが求められています。
バス市長の行政は、前市長エリック・ガーセッティによって作成された2019年の気候報告書「LAのグリーン・ニュー・ディール」をそのまま保持しており、バス市長はこの旧報告書を気候計画と位置付けています。
2023年、ロサンゼルス市議会は気候変動適応計画（CCAP）の策定を求めました。
このCCAPが市議会に承認されると、ロサンゼルスの法定総合計画の一部となります。
しかし、計画に対する初期の反応として、都市計画局からの13ページに及ぶ手紙が送付されました。
その中の9ページでは、ロサンゼルスにおける不動産取引が「手頃な」民間住宅という名のもとに気候変動の現実よりも優先されていることが明らかにされています。
手紙では、「市が気候変動適応計画（CAAP）を完全に遵守できない場合、法律上の総合計画の一貫性を保持することがより困難になる可能性がある」とされています。
これは、気候変動適応要素の採用が、手頃な住宅のレビューと承認の効率を妨げる可能性があることも示唆しています。
このため、ロサンゼルス市は州からの486,000ユニットという地域住宅ニーズ評価（RHNA）目標を達成するために、さらなる compliance requirements を満たすことが難しくなります。
市議会が定めた気候変動適応要素の採用に対して、この手紙の主張は軽視されるべきです。
今や気候変動は2025年1月の野火の破壊力を35パーセントも悪化させる要因であると、ケンブリッジ大学の研究によって知られています。
この研究は、「乾燥した条件とサンタアナの風が火の拡散に重要であり、これらがますます重なり合っている」と結論づけています。
さらに、2.6度の温暖化が現在の政策の下で2100年までに最も低い予測であるという条件下で、ピーク火災気象指数（FWI）がさらに3%強化されるとともに、同様の値が35%の確率で増加することが予測されています。
バス市長が現時点で公表している唯一の気候文書はロサンゼルス・グリーン・ニュー・ディールです。
この文書は6年前のものであり、なぜ市議会が都市計画局に気候変動適応要素を作成するよう要求したのかを説明しています。
気候変動に対する否定的な姿勢が主要な政治党の間でも見られる中、カリフォルニア州は顕著に気候変動を体験しています。
2022年の公式なカリフォルニア州報告書『カリフォルニアにおける気候変動の指標』には以下のような現象がリストアップされています：
– 海面上昇。
– 野火。
– 極端な暑さ。
– 干ばつ。
– 温室効果ガスの排出増加。
LAタイムズの気候問題を担当する記者サミー・ロスによれば、「都市は住宅用ガス暖房やガスストーブからの温暖化ガス排出を削減するための計画をまだ持っていない」とのことです。
バス市長は、エリック・ガーセッティの古い気候報告書を再利用するだけでなく、新しい気候緊急対策事務所の解体も考えています。
コスト削減はわずかしか期待できませんが、市長はこの小さな気候事務所を廃止することに対して「誰が必要なのか？」という印象を与えています。
ロサンゼルス市庁舎が気候変動に適切に対処していると思うなら、その期待が裏切られる準備をしておくべきです。
画像の出所：citywatchla