ロサンゼルス市長候補のオースティン・ビュトナーは、基本的な市サービスのコスト上昇について言及し、現職市長のカレン・バスとその行政が家計に圧力をかけていると主張した。
彼は、バンナイズ市庁舎の前で記者団に対し、最近の市議会によるゴミ収集料金の引き上げを引き合いに出した。
この料金は、単一家屋や二世帯住宅の月額料金を36.32ドルから56ドル近くに引き上げ、3ユニットおよび4ユニットのアパートでは24.33ドルからの引き上げとなった。
ビュトナーは、2022年12月にバスが就任して以来、下水道サービス料金も引き上げられ、4年間で倍増する見込みであることを指摘した。
さらに、ロサンゼルス水電力局は水道料金と電気料金をそれぞれ52%および19%引き上げたと述べ、コスト・オブ・リビングの危機が家族にとって圧迫となっていると訴えた。
「ロサンゼルスは特別な場所ですが、日々、手の届かない存在になりつつあります。」とビュトナーは話した。
記者団の前で、ビュトナーはこれらの料金引き上げを元に戻す約束をしなかったが、バスに対し、市議会の特別セッションを召集し、これらの決定の理由を説明するよう求めた。
「その選択のコストを教えてください、そうすればその選択が良かったのか悪かったのか、または私が同じ選択をするかどうかについての informed conversationを持つことができます。」と彼は述べた。
昨年、市議会が下水道料金を議論した際、浄化槽当局は、建設費用や労働コストの上昇に対応するために必要であると主張し、老朽化したパイプの修理と交換を強化する必要があると説明していた。
今年、浄化槽当局はゴミ収集料金の引き上げも推進し、17年間料金が上がっていないことを指摘し、予算が一世帯や小型アパートの顧客のための住宅ゴミ収集のコストを補助していると主張した。
バスの再選キャンペーンの広報担当ダグ・ハーマンは、ゴミ収集や下水サービス料金の引き上げを擁護し、両者は長年の間に必要であったと述べた。
彼は、かつての市長たちが予算のバランスを取るためや老朽化した下水道の修理のために必要な厳しい選択をすることを避けていたからこそ、バスは行動を起こしたと主張した。
「誰もが楽曲を直視することに躊躇し、必要な料金引き上げを求めることができなかったのです。」と彼は語った。
水電力局の報道官ミッシェル・フィゲロアは、電気料金の上昇を認めた。
しかし、家庭向け料金は南カリフォルニア・エディソンやサンディエゴ・ガス＆電力と比較すると依然として低いと説明した。
コスト・オブ・リビングの懸念に焦点を当てることで、ビュトナーのキャンペーンは、ニューヨーク市長選挙で最前線にある問題を強調している。
その選挙では、州議会議員のゾラン・マンディが家賃を凍結し、公共バスを無料にすることで消費者コストを引き下げることを公約している。
今月候補者としての活動を発表して以来、ビュトナーは、「概念的に」新しい州法SB79を支持していると述べる以外、具体的な生活費政策の提案はあまり行っていない。
SB79は公共交通機関の近くに高層で密集した建物の建設を許可するものだ。
それに対して、彼は、駐車料金の最近の値上げを含む様々な値上げを非難しているだけだ。
ビュトナーは、市のさまざまな値上げにより、水電力局の平均的な世帯顧客の年間請求額が1,200ドル以上増加すると主張している。
これには、公共料金だけでなく、ゴミ収集や下水道サービスのコストも含まれている。
ハーマンはその見積もりに反論し、あれは「誤った仮定」に基づいているとし、一部の契約者には適用されない料金を含んでいると述べた。
ビュトナーは新しいキャンペーン動画の中で、都市のリーダーたちが街路灯の評価を倍増する計画を立てていることを警告した。
また、公共料金の料金と電気料金の引き上げを増加させる「調整要素」に依存するようになっていると非難した。
ビュトナーは、これらの料金上昇とその必要性について水電力局の透明性を高めるべきだと述べている。
画像の出所：latimes